【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路桥梁施工，特别是涉及一种道路桥梁施工用注浆装置。
技术介绍
1、注浆机用于对道路桥梁的缝隙进行注浆，注浆时将注浆管安装到注浆机的出浆口，然后将注浆管的管口插入到缝隙处完成注浆，由于缝隙的不连贯性，在连续施工时，在两个缝隙间的注浆过程中，需要停机进行转移，以将注浆管切换到下一个缝隙位置，此时注浆管内的浆液处于停滞状态，如果间隔时间过久，可能导致浆液的凝固，堵塞管道，影响正常注浆。
技术实现思路
1、为克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种道路桥梁施工用注浆装置，有效的解决了浆液在注浆管内停滞不动容易凝固导致堵塞的问题。
2、其解决技术问题的技术方案是：一种道路桥梁施工用注浆装置，包括机体，机体上方设有电控箱、液压油箱、液压泵、电机、浆池和水箱，液压泵的出浆口连接第一电磁阀，第一电磁阀分别连接输出管和上浆管，输出管连接经第二电磁阀连接出浆管，第二电磁阀还连接有循环管，循环管连接位于浆池内的第一泵，第一泵连接上浆管，上浆管上设有第三电磁阀，第三电磁阀连接有供水管，供水管连接位于水箱内的第二泵。
3、优选的，所述的电控箱内设有控制器，控制器分别与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、液压泵、第一泵和第二泵电连接。
4、本技术结构简单巧妙，使用方便，在出浆管外侧并列设置循环管，在非注浆状态下实现出浆管内浆液的循环，避免浆液凝固，防止管道堵塞。
【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用注浆装置，其特征在于，包括机体（1），机体（1）上方设有电控箱（2）、液压油箱（3）、液压泵（4）、电机（5）、浆池（6）和水箱（7），液压泵（4）的出浆口连接第一电磁阀（8），第一电磁阀（8）分别连接输出管（9）和上浆管（10），输出管（9）连接经第二电磁阀（11）连接出浆管（12），第二电磁阀（11）还连接有循环管（13），循环管（13）连接位于浆池（6）内的第一泵（14），第一泵（14）连接上浆管（10），上浆管（10）上设有第三电磁阀（15），第三电磁阀（15）连接有供水管（16），供水管（16）连接位于水箱（7）内的第二泵（17）。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用注浆装置，其特征在于，所述的电控箱（2）内设有控制器，控制器分别与第一电磁阀（8）、第二电磁阀（11）、第三电磁阀（15）、液压泵（4）、第一泵（14）和第二泵（17）电连接。
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用注浆装置，其特征在于，包括机体（1），机体（1）上方设有电控箱（2）、液压油箱（3）、液压泵（4）、电机（5）、浆池（6）和水箱（7），液压泵（4）的出浆口连接第一电磁阀（8），第一电磁阀（8）分别连接输出管（9）和上浆管（10），输出管（9）连接经第二电磁阀（11）连接出浆管（12），第二电磁阀（11）还连接有循环管（13），循环管（13）连接位于浆池（6）内的第一泵（14）...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡晶，董光晗，闫光辉，王翔，张广浩，曹旭，蔡田浇，陈磊，赵文光，成金帅，
申请(专利权)人：河南省公路工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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