【技术实现步骤摘要】
本技术具体是一种用于农用三轮车的实心减震器。
技术介绍
传统的农用三轮车减震器都是用较薄的空心钢管加工而成，支撑强度不足，耐磨 套是用铸铁加工而成，耐磨性能差，绝大部分载重性能差，使用寿命短，给农用车的驾驶员 带来了一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种农用三轮车的实心减震器，承载能力提高，耐磨性 能进一步提高，保证了驾驶员的安全。本技术的技术方案如下一种农用三轮车的实心减震器，包括有减震杆，其特征在于减震杆的下端固定连 接有下叉，减震杆与下叉之间通过下叉并冒固定为一体，下叉并冒上部为耐磨套；减震杆上 套装有减震弹簧，减震弹簧的下端抵靠于下叉并冒上，上端顶着套装于减震杆上的平衡套。所述的下叉的侧壁上开有加油孔，下叉的下方带有加强下脚。本技术的减震杆上安装有耐磨套，有效减小磨损度，下叉上开有加油孔，在一 定时间内注入润滑油，减小下叉管壁及耐磨套的磨损程度，以达到耐磨的使用效果。下叉的 下端为加厚的下叉下脚，增加了承载力，保证了长时间使用不损坏。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图，一种农用三轮车的实心减震器，包括有减震杆1，减震杆1的下端固定 连接有下叉2，减震杆1与下叉2之间通过下叉并冒3固定为一体，下叉并冒3上部为耐磨 套4 ；减震杆1上套装有减震弹簧5，减震弹簧5的下端抵靠于下叉并冒3上，上端顶着套装 于减震杆上的平衡套6，下叉的侧壁上开有加油孔7，下叉的下方带有加强下脚8。权利要求一种农用三轮车的实心减震器，包括有减震杆，其特征在于减震杆的下端固定连接有下叉，减震杆与下叉之间通过下叉并冒固定为一体，下叉并冒上部为耐磨套；...
【技术保护点】
一种农用三轮车的实心减震器，包括有减震杆，其特征在于：减震杆的下端固定连接有下叉，减震杆与下叉之间通过下叉并冒固定为一体，下叉并冒上部为耐磨套；减震杆上套装有减震弹簧，减震弹簧的下端抵靠于下叉并冒上，上端顶着套装于减震杆上的平衡套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈寿祥，
申请(专利权)人：铜陵太洲工贸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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