【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种电池模块。
技术介绍
1、公知一种使用母线将多个单体电池连接而成的电池模块。例如，在日本特开2022－083610中公开了一种构成，其具有：连接部，供将邻接的二次电池彼此电连接的母线连接于外部端子；以及隆起部，从连接部向上方隆起，电压检测端子连接于隆起部。根据该构成，会抑制起因于结露等的水分附着或者滞留在母线与电压检测端子的边界部。
2、在上述那样的电池模块设有冷却器的情况下，起因于结露等的水滴会附着在冷却器。因此，根据电池模块与冷却器的位置关系，附着的水滴有时会从冷却器移动至电池模块，或者在搭载有多个电池模块的情况下，水滴有时会移动至其他的电池模块。其结果是，在电池模块的母线间、单体电池间，有时会由于附着的水滴而发生短路。
技术实现思路
1、本公开是为了解决上述的问题而完成的，其目的在于提供一种抑制由起因于结露等而产生的水滴导致的短路的电池模块。
2、本公开的一个方面的电池模块具备：第一电池组，包括多个单体电池；第二电池组，包括具有安全阀的多个单体电池；冷却器，设于第一电池组与第二电池组之间；以及保护构件，覆盖第二电池组的与冷却器对置的部分。
3、保护构件被配置为：与安全阀对置的预先确定出的第一区域的板厚比第一区域以外的第二区域的板厚薄。
4、如此一来，能通过保护构件来抑制由于结露等而附着在冷却器的水滴移动至第二电池模块。而且，保护构件被配置为与安全阀对置的第一区域的板厚比第二区域的板厚薄，因此在气体从安全阀被放出至单
5、在一个实施方式中，第一电池组设置于第二电池组的上方。
6、冷却器设置于第一电池组的下方。
7、如此一来，即使由于结露等而附着在冷却器的水滴滴下，也能通过保护构件来抑制水滴附着在第二电池模块。
8、在另一个实施方式中，在保护构件设有形成从安全阀起至第一区域为止的气体的流路的引导构件。
9、引导构件被配置为引导构件的板厚比第一区域的板厚厚。
10、如此一来，能在单体电池内部的气体从安全阀被放出至单体电池的外部时使气体的压力作用于第一区域，因此能易于在第一区域形成裂口等开口部。因此，能将来自安全阀的气体放出至电池模块的预先确定出的方向的外部。
11、根据本公开，能提供一种抑制由起因于结露等而产生的水滴导致的短路的电池模块。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电池模块，具备：
2.根据权利要求1所述的电池模块，其中，
3.根据权利要求1所述的电池模块，其中，
【技术特征摘要】
1.一种电池模块，具备：
2.根据权利要求1所述的电池...
【专利技术属性】
技术研发人员：后藤雄太郎，井户田知树，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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