一种钢结构部件转运装置制造方法及图纸

技术编号:43542858 阅读:4 留言:0更新日期:2024-12-03 12:23
本技术提供一种钢结构部件转运装置,涉及钢结构运输领域,包括搬运小车、防护机构以及驱动机构,所述防护机构包括在所述搬运小车的顶部对称开设有两个第一活动槽,所述第一活动槽内滑动安装的第一活动块,所述第一活动块的顶部均设置有安装槽,所述安装槽内部滑动安装有移动块,所述移动块远离另一个所述移动块一侧的底部连接有齿条,所述安装槽内在所述齿条的上方转动安装有异形齿轮,且所述异形齿轮与所述齿条之间啮合相连;本技术通过设置的防护挡板可以降低钢结构从搬运小车上坠落的几率,同时防护挡板可以在水平和垂直之间进行切换,当防护挡板处于水平状态时,可以防止其妨碍到将钢结构运上搬运小车,从而降低钢结构搬运的难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于钢结构运输,具体地说是一种钢结构部件转运装置


技术介绍

1、钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。

2、钢结构在移动的时候,需要借助到搬运车,目前大部分的电动搬运车在搬运钢结构的时候,由于缺少对钢结构进行限位的结构,导致钢结构容易在移动过程中倾倒坠落,为了解决上述的问题,专利cn217396576u中公布了一种钢结构部件转运设备,该专利通过在搬运小车上增设护栏结构从而降低钢结构坠落的概率,但由于护栏本身存在一定的高度,钢结构需要越过护栏才能放置到小车上,导致在将钢结构运上小车的过程较为的困难。

3、综上,因此本技术提供了一种钢结构部件转运装置,以解决上述问题。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术提供一种钢结构部件转运装置。

2、一种钢结构部件转运装置,包括搬运小车、防护机构以及驱动机构,所述防护机构包括在所述搬运小车的顶部对称开设有两个第一活动槽,所述第一活动槽内滑动安装的第一活动块,所述第一活动块的顶部均设置有安装槽,所述安装槽内部滑动安装有移动块,所述移动块远离另一个所述移动块一侧的底部连接有齿条,所述安装槽内在所述齿条的上方转动安装有异形齿轮,且所述异形齿轮与所述齿条之间啮合相连,所述异形齿轮表面的一侧设置有防护挡板,所述第一活动块顶部靠近所述防护挡板的一侧设置有推板,所述防护挡板顶部设置有与所述推板位置对应且尺寸适配的容纳槽。

3、进一步的,所述防护机构还包括在所述安装槽的两侧内壁上开设的滑槽,所述第一活动块的两侧均设置有滑块,两个所述滑块分别穿入两个所述滑槽内,且所述滑块与所述滑槽之间滑动相连,所述滑槽内在所述异形齿轮和所述滑块之间安装有弹簧,且所述弹簧的两端与所述滑块和所述滑槽的内壁相抵。

4、进一步的,所述驱动机构包括在所述第一活动槽底部开设的第二活动槽,所述第二活动槽内安装有第二活动块,且所述第二活动块的顶部与所述第一活动块之间固定相连,所述驱动机构还包括在所述搬运小车内部安装的双向螺纹杆和电机,且所述电机的输出端与所述双向螺纹杆之间通过锥形齿轮组传动相连,所述双向螺纹杆的两端分别穿入两个所述第二活动槽内,且穿入的一端贯穿所述第二活动块。

5、进一步的,所述防护机构内的两个所述第二活动块分别与所述双向螺纹杆表面不同方向的螺纹之间螺纹连接。

6、进一步的,所述防护机构和所述驱动机构的数量均有两个,且分别分布在所述搬运小车的前端和尾端。

7、进一步的,所述搬运小车的底部设置有驱动车轮,所述搬运小车的内部设置有蓄电池和控制器。

8、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

9、本技术通过设置的防护挡板可以降低钢结构从搬运小车上坠落的几率,同时防护挡板可以在水平和垂直之间进行切换,当防护挡板处于水平状态时,可以防止其妨碍到将钢结构运上搬运小车,从而降低钢结构搬运的难度。

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【技术保护点】

1.一种钢结构部件转运装置,包括搬运小车(1)、防护机构以及驱动机构,其特征在于:所述防护机构包括在所述搬运小车(1)的顶部对称开设有两个第一活动槽(2),所述第一活动槽(2)内滑动安装的第一活动块(3),所述第一活动块(3)的顶部均设置有安装槽(4),所述安装槽(4)内部滑动安装有移动块(5),所述移动块(5)远离另一个所述移动块(5)一侧的底部连接有齿条(6),所述安装槽(4)内在所述齿条(6)的上方转动安装有异形齿轮(7),且所述异形齿轮(7)与所述齿条(6)之间啮合相连,所述异形齿轮(7)表面的一侧设置有防护挡板(8),所述第一活动块(3)顶部靠近所述防护挡板(8)的一侧设置有推板(9),所述防护挡板(8)顶部设置有与所述推板(9)位置对应且尺寸适配的容纳槽(10)。

2.如权利要求1所述钢结构部件转运装置,其特征在于:所述防护机构还包括在所述安装槽(4)的两侧内壁上开设的滑槽(11),所述第一活动块(3)的两侧均设置有滑块(12),两个所述滑块(12)分别穿入两个所述滑槽(11)内,且所述滑块(12)与所述滑槽(11)之间滑动相连,所述滑槽(11)内在所述异形齿轮(7)和所述滑块(12)之间安装有弹簧(13),且所述弹簧(13)的两端与所述滑块(12)和所述滑槽(11)的内壁相抵。

3.如权利要求1所述钢结构部件转运装置,其特征在于:所述驱动机构包括在所述第一活动槽(2)底部开设的第二活动槽(14),所述第二活动槽(14)内安装有第二活动块(15),且所述第二活动块(15)的顶部与所述第一活动块(3)之间固定相连,所述驱动机构还包括在所述搬运小车(1)内部安装的双向螺纹杆(16)和电机(17),且所述电机(17)的输出端与所述双向螺纹杆(16)之间通过锥形齿轮组传动相连,所述双向螺纹杆(16)的两端分别穿入两个所述第二活动槽(14)内,且穿入的一端贯穿所述第二活动块(15)。

4.如权利要求3所述钢结构部件转运装置,其特征在于:所述防护机构内的两个所述第二活动块(15)分别与所述双向螺纹杆(16)表面不同方向的螺纹之间螺纹连接。

5.如权利要求1所述钢结构部件转运装置,其特征在于:所述防护机构和所述驱动机构的数量均有两个,且分别分布在所述搬运小车(1)的前端和尾端。

6.如权利要求1所述钢结构部件转运装置,其特征在于:所述搬运小车(1)的底部设置有驱动车轮(18),所述搬运小车(1)的内部设置有蓄电池和控制器。

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【技术特征摘要】

1.一种钢结构部件转运装置,包括搬运小车(1)、防护机构以及驱动机构,其特征在于:所述防护机构包括在所述搬运小车(1)的顶部对称开设有两个第一活动槽(2),所述第一活动槽(2)内滑动安装的第一活动块(3),所述第一活动块(3)的顶部均设置有安装槽(4),所述安装槽(4)内部滑动安装有移动块(5),所述移动块(5)远离另一个所述移动块(5)一侧的底部连接有齿条(6),所述安装槽(4)内在所述齿条(6)的上方转动安装有异形齿轮(7),且所述异形齿轮(7)与所述齿条(6)之间啮合相连,所述异形齿轮(7)表面的一侧设置有防护挡板(8),所述第一活动块(3)顶部靠近所述防护挡板(8)的一侧设置有推板(9),所述防护挡板(8)顶部设置有与所述推板(9)位置对应且尺寸适配的容纳槽(10)。

2.如权利要求1所述钢结构部件转运装置,其特征在于:所述防护机构还包括在所述安装槽(4)的两侧内壁上开设的滑槽(11),所述第一活动块(3)的两侧均设置有滑块(12),两个所述滑块(12)分别穿入两个所述滑槽(11)内,且所述滑块(12)与所述滑槽(11)之间滑动相连,所述滑槽(11)内在所述异形齿轮(7)和所述滑块(12)之间安装有弹簧(13),且所述弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:代银
申请(专利权)人:安徽三箭钢结构有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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