System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种胶轮列车的称重方法、系统、存储介质和设备技术方案_技高网

一种胶轮列车的称重方法、系统、存储介质和设备技术方案

技术编号:43536444 阅读:2 留言:0更新日期:2024-12-03 12:19
本申请提供一种胶轮列车的称重方法,包括:在胶轮列车行驶通过称重器时,采集测试数据并生成第一测试数据组;称重器为2N组,N为自然数;测试数据包括各称重器的车轮轮重信息,以及胶轮列车与称重器的车轮接触面积;变更胶轮列车的行驶端,重新行驶通过称重器,获取第二测试数据组;在胶轮列车按照不同载荷等级配置后行驶通过称重器,采集第三测试数据组;根据第一测试数据组、第二测试数据组和第三测试数据组计算胶轮列车的重量。本申请实现快速试验并同频次输出胶轮列车的重量及接地压强等重量数据,为车辆后续运行提供数据支撑。本申请还提供一种胶轮列车的称重系统、计算机可读存储介质和电子设备,具有上述有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及列车,特别涉及一种胶轮列车的称重方法、系统、存储介质和设备


技术介绍

1、胶轮列车系统的主要特点是采用了道路交通中常见的轮胎技术,列车的车轮是橡胶制的,而不是传统的钢制车轮。这种设计使得胶轮列车可以在特殊的轨道上行驶,这些轨道与传统的钢轮用路轨有所不同。

2、列车重量、轴重作为重要设计参数,在设计完成后需进行试验验证;在道路交通中主要采用一组地秤进行检测,车辆逐步驶过地秤,获得不同轮位重量再计算,但仅采用一组地秤用时较长且部分地秤布置不便于超轨列车使用。同时,胶轮列车有别于轨道交通钢轮钢轨的特性,对地面形成接地压强但现有称重及接地压强测量在试验程序上是分割开的,不便于重量数据的统一、同步性。


技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种胶轮列车的称重方法、系统、存储介质和设备,通过配置多组称重器,能够同步测出胶轮列车的轮重和接地面积。

2、为解决上述技术问题,本申请提供一种胶轮列车的称重方法,具体技术方案如下:

3、在所述胶轮列车行驶通过称重器时,采集测试数据并生成第一测试数据组;所述称重器为2n组,n为自然数;所述测试数据包括各所述称重器的车轮轮重信息,以及所述胶轮列车与所述称重器的车轮接触面积;

4、变更所述胶轮列车的行驶端,重新行驶通过所述称重器,获取所述测试数据并生成第二测试数据组;

5、在所述胶轮列车按照不同载荷等级配置后行驶通过所述称重器,采集所述测试数据并生成第三测试数据组;

6、根据所述第一测试数据组、所述第二测试数据组和所述第三测试数据组计算所述胶轮列车的重量。

7、可选的,所述车轮接触面积的采集过程包括:

8、获取所述胶轮列车的车轮接触图像;

9、根据所述车轮接触图像确定所述车轮接触面积。

10、可选的,所述获取所述胶轮列车的车轮接触图像包括:

11、将激光测量单元安装所述胶轮列车的行驶位置,以确保所述激光测量单元照射到车轮并与车轮形成设定角度;

12、当所述胶轮列车经过时,所述激光测量单元用于向车轮发射激光束,接收车轮表面的反射光并将所述反射光转换成光电信号。

13、根据所述光电信号的信号分布,生成车轮接触图像。

14、可选的,所述根据所述车轮接触图像确定所述车轮接触面积包括:

15、根据所述反射光计算轮轨接触的横向与垂向作用力、轮对摇头角、侧滚角以及车轮横移量;

16、若所述车轮踏面无故障,根据所述横向与垂向作用力、所述轮对摇头角、所述侧滚角以及所述车轮横移量确定车轮接触面积。

17、可选的,所述在所述胶轮列车按照不同载荷等级配置后行驶通过所述称重器,采集所述测试数据并生成第三测试数据组包括:

18、在所述胶轮列车加载至aw2后按照设定行驶方式先后通过所述称重器,记录满载时的测试数据;

19、在所述胶轮列车加载至aw3后按照设定行驶方式先后通过所述称重器,记录超载时的测试数据;其中,所述设定形式方式包括换端行驶;aw2为列车满载状态,aw3为列车超载状态。

20、可选的,根据所述第一测试数据组、所述第二测试数据组和所述第三测试数据组计算所述胶轮列车的重量包括:

21、根据所述第一测试数据组、所述第二测试数据组和所述第三测试数据组确定所述胶轮列车的接地压强、轴重以及不同载荷下的重量数据;

22、根据所述接地压强、所述轴重以及所述不同载荷下的重量数据确定所述胶轮列车的重量。

23、本申请还提供一种胶轮列车的称重装置,包括:

24、第一测试模块,用于在所述胶轮列车行驶通过称重器时,采集测试数据并生成第一测试数据组;所述称重器为2n组,n为自然数;所述测试数据包括各所述称重器的车轮轮重信息,以及所述胶轮列车与所述称重器的车轮接触面积;

25、第二测试模块,用于变更所述胶轮列车的行驶端,重新行驶通过所述称重器,获取所述测试数据并生成第二测试数据组;

26、第三测试模块,用于在所述胶轮列车按照不同载荷等级配置后行驶通过所述称重器,采集所述测试数据并生成第三测试数据组;

27、称重模块,用于根据所述第一测试数据组、所述第二测试数据组和所述第三测试数据组计算所述胶轮列车的重量。

28、本申请还提供一种胶轮列车称重系统,包括:

29、称重设备,包括若干组称重器,用于在所述胶轮列车行驶通过所述称重器时采集各车轮轮重信息和车轮接触面积;

30、传输设备,用于采集所述称重器在不同载荷和不同行驶端时的测试数据,并上传至数据处理设备;

31、数据处理设备,用于根据所述测试数据计算所述胶轮列车的重量。

32、本申请还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的方法的步骤。

33、本申请还提供一种电子设备,包括存储器和处理器,所述存储器中存有计算机程序,所述处理器调用所述存储器中的计算机程序时实现如上所述的方法的步骤。

34、本申请提供一种胶轮列车的称重方法,包括:在所述胶轮列车行驶通过称重器时,采集测试数据并生成第一测试数据组;所述称重器为2n组,n为自然数;所述测试数据包括各所述称重器的车轮轮重信息,以及所述胶轮列车与所述称重器的车轮接触面积;变更所述胶轮列车的行驶端,重新行驶通过所述称重器,获取所述测试数据并生成第二测试数据组;在所述胶轮列车按照不同载荷等级配置后行驶通过所述称重器,采集所述测试数据并生成第三测试数据组;根据所述第一测试数据组、所述第二测试数据组和所述第三测试数据组计算所述胶轮列车的重量。

35、本申请仅需要胶轮列车行驶通过称重器,可通过便携式称重设备采集超轨列车的轮重、车轮接触面积,通过对多组试验数据的记录、分析、计算、判断、输出,可检测换端行驶以及载荷不同负重条件下的测试数据,最终实现快速试验并同频次输出超轨列车的重量及接地压强等重量数据,为车辆后续运行中可能存在的轮胎偏磨、道路病害及养护提供数据支撑。

36、本申请还提供一种胶轮列车的称重系统、计算机可读存储介质和电子设备,具有上述有益效果,此处不再赘述。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种胶轮列车的称重方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的胶轮列车称重方法,其特征在于,所述车轮接触面积的采集过程包括:

3.根据权利要求2所述的称重方法,其特征在于,所述获取所述胶轮列车的车轮接触图像包括:

4.根据权利要求3所述的称重方法,其特征在于,所述根据所述车轮接触图像确定所述车轮接触面积包括:

5.根据权利要求1所述的称重方法,其特征在于,所述在所述胶轮列车按照不同载荷等级配置后行驶通过所述称重器,采集所述测试数据并生成第三测试数据组包括:

6.根据权利要求1所述的称重方法,其特征在于,根据所述第一测试数据组、所述第二测试数据组和所述第三测试数据组计算所述胶轮列车的重量包括:

7.一种胶轮列车的称重装置,其特征在于,包括:

8.一种胶轮列车称重系统,其特征在于,包括:

9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-6任一项所述的方法的步骤。

10.一种电子设备,其特征在于,包括存储器和处理器,所述存储器中存有计算机程序,所述处理器调用所述存储器中的计算机程序时实现如权利要求1-6任一项所述的方法的步骤。

...

【技术特征摘要】

1.一种胶轮列车的称重方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的胶轮列车称重方法,其特征在于,所述车轮接触面积的采集过程包括:

3.根据权利要求2所述的称重方法,其特征在于,所述获取所述胶轮列车的车轮接触图像包括:

4.根据权利要求3所述的称重方法,其特征在于,所述根据所述车轮接触图像确定所述车轮接触面积包括:

5.根据权利要求1所述的称重方法,其特征在于,所述在所述胶轮列车按照不同载荷等级配置后行驶通过所述称重器,采集所述测试数据并生成第三测试数据组包括:

6.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李京飞李春明屈海洋何安清鲍英芷孙尧李松松陈功
申请(专利权)人:中车株洲电力机车有限公司
类型:发明
国别省市:

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