【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥壳加工，具体是一种桥壳加工用输送装置。
技术介绍
1、桥壳是一种汽车配件，是用于安装主减速器、差速器、半轴以及轮装配的基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等；现有技术中一般采用传送机构将桥壳在生产线上运输，然后配合其他设备对其进行加工，但是现有的传送机构还存在一定的问题，其一是整个传送机构为固定尺寸，只能用于运输单一型号的桥壳，因此当需要加工不同的桥壳时，则需要更换新的输送设备，极大地提高了成本，也不利于快速生产不同型号的产品。
2、中国专利公开了一种桥壳定位输送装置(授权公告号cn217971256u)，该专利技术通过贯穿固定孔的螺纹杆和与之配合的螺母来对支撑板进行固定，从而配合需要将其固定在特定位置，然后利用弹簧让限位块始终朝相对方向夹紧，从而配合各种直径的轴管来支撑起桥壳，通过第一滑槽和第二滑槽分别滑动限位支撑板和限位块，使其在限定方向移动，从而起到对应桥壳改变支撑尺寸的功能；
3、但是，其存在一定的弊端：其调节两个支撑板的间距时，需要先旋松螺母，调节好后，再旋紧螺母，在面对多个底板上的支撑板间距调节时，这种调节方式费时费力。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种桥壳加工用输送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种桥壳加工用输送装置，包括板链输送带，所述板链输送带的输送面安装有多个支撑座，所述支撑座的上表面前后两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑
4、作为本技术再进一步的方案：所述夹持机构包括固定板，所述固定板的下表面安装有固定套，所述固定套的一侧表面贯穿螺纹连接有固定栓，所述固定板的上表面开设有第二滑槽，且固定板的上表面位于第二滑槽的两侧均安装有固定块，所述固定块的一侧表面安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有夹持板。
5、作为本技术再进一步的方案：所述支撑座的前后两侧均安装有支撑块，所述支撑块的上表面活动贯穿连接有支撑栓，所述支撑栓的下端螺纹连接在板链输送带的输送面内部。
6、作为本技术再进一步的方案：所述定位机构包括均匀开设在转盘的上表面且位于支撑柱外侧的多个定位槽，且定位机构还包括安装在支撑柱上端的定位板，所述定位板的一端活动贯穿连接有定位杆。
7、作为本技术再进一步的方案：所述联动块滑动连接在第一滑槽的内部，且联动块的一端连接于滑板。
8、作为本技术再进一步的方案：所述固定套安装在滑板的上端外部，所述固定栓的一端贴合于滑板，所述夹持板的下端滑动连接在第二滑槽的内部。
9、作为本技术再进一步的方案：所述定位杆的下端位于一个定位槽的内部。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术通过设置有夹持机构，夹持机构通过两个夹持板对桥壳进行夹持，设置的弹簧便于调节两个夹持板的间距，使得该输送装置适用于不同规格的桥壳。
12、2、本技术通过转动转盘带动两个联动杆合拢或张开，从而调节两个滑板的间距，进而调节两个夹持机构的间距，使得该输送装置适用于不同规格的桥壳，并且调节步骤很简单，只需拔出定位杆并转动转盘即可，不需要使用到额外的工具，不费时费力。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种桥壳加工用输送装置，包括板链输送带(1)，所述板链输送带(1)的输送面安装有多个支撑座(2)，所述支撑座(2)的上表面前后两侧均开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的内部滑动连接有滑板(4)，所述滑板(4)的上端设置有夹持机构(5)，其特征在于，所述支撑座(2)的上表面位于两个第一滑槽(3)之间安装有支撑柱(15)，所述支撑柱(15)的外部转动连接有转盘(16)，所述转盘(16)的左右两侧边缘处内部均转动连接有联动杆(17)，所述联动杆(17)的一端内部转动连接有联动柱(18)，所述联动柱(18)的下端安装有联动块(19)，所述支撑柱(15)和转盘(16)的上侧共同设置有定位机构(20)。
2.根据权利要求1所述的一种桥壳加工用输送装置，其特征在于，所述夹持机构(5)包括固定板(6)，所述固定板(6)的下表面安装有固定套(7)，所述固定套(7)的一侧表面贯穿螺纹连接有固定栓(8)，所述固定板(6)的上表面开设有第二滑槽(9)，且固定板(6)的上表面位于第二滑槽(9)的两侧均安装有固定块(10)，所述固定块(10)的一侧表面安装有弹簧(11)，所述弹簧(11
3.根据权利要求1所述的一种桥壳加工用输送装置，其特征在于，所述支撑座(2)的前后两侧均安装有支撑块(13)，所述支撑块(13)的上表面活动贯穿连接有支撑栓(14)，所述支撑栓(14)的下端螺纹连接在板链输送带(1)的输送面内部。
4.根据权利要求1所述的一种桥壳加工用输送装置，其特征在于，所述定位机构(20)包括均匀开设在转盘(16)的上表面且位于支撑柱(15)外侧的多个定位槽(21)，且定位机构(20)还包括安装在支撑柱(15)上端的定位板(22)，所述定位板(22)的一端活动贯穿连接有定位杆(23)。
5.根据权利要求1所述的一种桥壳加工用输送装置，其特征在于，所述联动块(19)滑动连接在第一滑槽(3)的内部，且联动块(19)的一端连接于滑板(4)。
6.根据权利要求2所述的一种桥壳加工用输送装置，其特征在于，所述固定套(7)安装在滑板(4)的上端外部，所述固定栓(8)的一端贴合于滑板(4)，所述夹持板(12)的下端滑动连接在第二滑槽(9)的内部。
7.根据权利要求4所述的一种桥壳加工用输送装置，其特征在于，所述定位杆(23)的下端位于一个定位槽(21)的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种桥壳加工用输送装置，包括板链输送带(1)，所述板链输送带(1)的输送面安装有多个支撑座(2)，所述支撑座(2)的上表面前后两侧均开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的内部滑动连接有滑板(4)，所述滑板(4)的上端设置有夹持机构(5)，其特征在于，所述支撑座(2)的上表面位于两个第一滑槽(3)之间安装有支撑柱(15)，所述支撑柱(15)的外部转动连接有转盘(16)，所述转盘(16)的左右两侧边缘处内部均转动连接有联动杆(17)，所述联动杆(17)的一端内部转动连接有联动柱(18)，所述联动柱(18)的下端安装有联动块(19)，所述支撑柱(15)和转盘(16)的上侧共同设置有定位机构(20)。
2.根据权利要求1所述的一种桥壳加工用输送装置，其特征在于，所述夹持机构(5)包括固定板(6)，所述固定板(6)的下表面安装有固定套(7)，所述固定套(7)的一侧表面贯穿螺纹连接有固定栓(8)，所述固定板(6)的上表面开设有第二滑槽(9)，且固定板(6)的上表面位于第二滑槽(9)的两侧均安装有固定块(10)，所述固定块(10)的一侧表面安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端安装有夹持板(12)。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：裴广军，
申请(专利权)人：济南市莱芜雷明汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。