【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于绞吸挖泥船施工，尤其涉及一种非自航绞吸船限宽过桥方法。
技术介绍
1、河道除具备灌溉、排洪等功能外，随着经济建设的日益加快，河道水运在经济社会发展和进步过程中的作用越来越重要。由于一些自然和人为因素，河道常发生淤积、影响正常功能的发挥，或由于灌溉、排洪、航运等需求，需要人工开辟新的河道，以上情况均须采用内河疏浚的方式浚深河道。内河疏浚多采用可拆装陆运的组合式挖泥船，如反铲船、抓斗船、绞吸船，可应对大部分松软土质，但对于坚硬土质，现有内河组合式疏浚设备由于挖掘能力不足无法有效应对，需要尺寸更大、功率更足的挖泥船，常见的如非自航绞吸船。非自航绞吸船是指不具有自主航行能力而依靠辅助船舶如拖轮等进行移位的绞吸挖泥船，一般在船艉设置了三缆装置(一个中间锚缆和两个边锚锚缆)、加上船艏配置的两个横移锚缆，共具有五条锚缆及其收放缆的绞车。
2、前述非自航绞吸船无法陆运，只能水运拖带调遣，此时常需要下穿桥梁进入内河施工区。由于绞吸船船舶尺度大，而桥梁的单跨间距一般较窄，桥下通道宽度无法满足布置拖轮等辅助船舶艕靠绞吸船的要求，绞吸船船体的横向运动和位移难以控制，在水流的作用下，船体搁浅、船体触碰桥墩等安全风险极大，这限制了大型、重型非自航绞吸船在河道疏浚工程中的应用。因此，需要研究开发非自航绞吸船限宽过桥方法，以解决前述技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种非自航绞吸船限宽过桥方法，提升吸船在限宽过桥场景中操作的可行性以及安全性。
2、本专利技术
3、步骤s1，调整绞吸船的船艉朝向通道，在辅助船舶的辅助下移船并缓慢靠近通道，将绞吸船的船体中轴线保持在通道中线上，当船艉的三缆柱中心至通道入口的垂向距离为d1时，绞吸船停止移船并且下钢桩、绞刀头点地以保持船位；
4、步骤s2，在辅助船舶的辅助下，两艘抓斗船分别缓慢靠近通道入口和通道出口，调整抓斗船的方向，令两艘抓斗船船体横向布置在通道入口和通道出口处，抓斗船船体中轴线与绞吸船船体中轴线垂直，并使得绞吸船船艉与通道出口侧抓斗船船舷的间距为l1时，绞吸船绞刀与通道入口侧抓斗船船舷的间距为l2时，两艘抓斗船下钢桩定位，将两艘抓斗船上远离绞吸船的两个定位锚下八字锚，将两艘抓斗船上靠近绞吸船的两个定位锚拆下并且将拆卸后的两个锚缆缆头以交叉状态分别连接在绞吸船船船头和船艉的挂缆桩上，抓斗船收紧四个定位锚缆；
5、步骤s3，辅助船舶驶离绞吸船并且在就近水域待命，绞吸船起升钢桩并且绞刀起离水底，通道出口侧抓斗船近侧锚缆绞车收缆，通道入口侧抓斗船近侧锚缆绞车同步放缆，保持各缆绳处于绷紧状态，绞吸船缓慢向通道内移动，当绞吸船船艉与通道出口侧抓斗船船舷的距离为l2时，两艘抓斗船停止收放缆，绞吸船下钢桩、绞刀头点地以保持船位；
6、步骤s4，两艘抓斗船起升钢桩，通道出口侧抓斗船远侧锚缆绞车收缆，近侧锚缆同步放缆，保持四个定位锚锚缆呈绷紧状态，通道出口侧抓斗船缓慢远离绞吸船，当绞吸船船艉与通道出口侧抓斗船船舷的间距为l1时抓斗船停止移船，通道出口侧抓斗船下钢桩定位，同时通道入口侧抓斗船近侧锚缆绞车收缆，远侧锚缆同步放缆，保持四个定位锚锚缆呈绷紧状态，通道入口侧抓斗船缓慢靠近绞吸船，当绞吸船绞刀与通道入口侧抓斗船船舷的间距为l2时抓斗船停止移船，通道入口侧抓斗船下钢桩定位；
7、步骤s5，重复步骤s3和s4，直至绞吸船船体完全驶出通道出口，并且绞刀头距离通道出口的安全距离为d2。
8、优选地，令a1为绞吸船船艉挂缆桩到船体中轴线的垂向距离；a2为绞吸船船艏挂缆桩到船体中轴线的垂向距离；b为抓斗船前后出缆孔之间的距离；e为通道的长度；l为绞吸船船艉至绞刀头的轴向长度；抓斗船近侧锚缆与绞吸船船体中轴线的夹角大于30°；则步骤s2至s4中，
9、l2＝2max(a1,a2)。
10、优选地，步骤s3和步骤s4操作一次称为一个步进，单个步进的行进距离为绞吸船的总行进距离为l+e+d1+d2，则需要的步进数n表示为：
11、本专利技术的优点和积极效果是：
12、本专利技术提供了一种非自航绞吸船限宽过桥方法，采用施工现场配置的抓斗船作为绞吸船通过狭窄通道的牵引设施，通过将抓斗船的近侧定位锚缆与绞吸船船艉的挂缆桩建立连接并且定位锚缆以十字交叉的状态存在，令抓斗船对绞吸船产生稳定的牵拉效果。通过抛设两个抓斗船各自的两个远侧定位锚并且将各锚缆收紧，则有效地保证了绞吸船在通过狭窄通道的过程中处于通道的中线上，从而远离通道两侧的障碍物，有效避免碰撞事故。通过多次重复绞吸船下钢桩及绞刀头点地定位、抓斗船移位后下钢桩定位并且对挖泥船进行牵引的步骤，令绞吸船能够由狭窄通道即桥墩之间顺利通行，提升了绞吸船限宽过桥操作的可行性以及安全性。
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1.一种非自航绞吸船限宽过桥方法，其特征是：包括以下步骤，
2.如权利要求1所述的非自航绞吸船限宽过桥方法，其特征是：令a1为绞吸船船艉挂缆桩到船体中轴线的垂向距离；a2为绞吸船船艏挂缆桩到船体中轴线的垂向距离；b为抓斗船前后出缆孔之间的距离；e为通道的长度；L为绞吸船船艉至绞刀头的轴向长度；抓斗船近侧锚缆与绞吸船船体中轴线的夹角大于30°；则步骤S2至S4中，
3.如权利要求2所述的非自航绞吸船限宽过桥方法，其特征是：步骤S3和步骤S4操作一次称为一个步进，单个步进的行进距离为绞吸船的总行进距离为L+e+d1+d2，则需要的步进数n表示为：
【技术特征摘要】
1.一种非自航绞吸船限宽过桥方法，其特征是：包括以下步骤，
2.如权利要求1所述的非自航绞吸船限宽过桥方法，其特征是：令a1为绞吸船船艉挂缆桩到船体中轴线的垂向距离；a2为绞吸船船艏挂缆桩到船体中轴线的垂向距离；b为抓斗船前后出缆孔之间的距离；e为通道的长度；l为绞吸船船艉...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，王曦巍，刘昊，赵理志，徐斌，刘航，
申请(专利权)人：中交天津疏浚工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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