【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁段发运工装，尤其涉及一种大型构件线型支撑。
技术介绍
1、大型双曲面钢结构桥梁，构件底部存在线型，构件两端与中间位置高低差较大，为确保构件在运输过程中不会因为外力导致构件线型产生变化，海运时需要将底部垫实后绑扎。海运绑扎时受资源限制，木方需要人力搬动，木方规格受限，遇到线型大的情况，底板高差大需要用多层木方堆叠垫实。这种做法在绑扎过程中木方易受侧向力倾倒，运输过程中木方受压后运输过程中容易开裂或变形，存在一定的风险。另外这种方法还存在一个最大的问题，构件吊装时落至一定高度后需要长时间的停留，给底部垫木方留下操作时间，同时需要多次起钩落钩观察前后木方高度是否都能满足间隙要求，存在极大的安全隐患。
2、除了利用木方这种方式外，有些桥梁构件还采用钢制线型支撑进行支撑，常规的线型支撑采用衍架结构，由多种型号的钢材包括方钢、圆钢、工字钢、钢板等制成，还使用了大量斜撑提高结构的稳定性，不仅材料种类多，结构复杂，而且切割精度要求高，尤其是斜撑的切割，制作工艺复杂。
3、因此，本技术提出一种大型构件线型支撑解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是提供一种大型构件线型支撑，解决大型构件绑扎时木方容易倾倒、运输过程中容易开裂变形、大型构件吊装停留时间长的问题，并且简化结构，减少钢材类型，简化制作工艺，降低大型构件的海运成本。
2、为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种大型构件线型支撑，其创新点在于：包括钢板以及由同一型号工字钢切
3、所述钢板、第一工字钢和第二工字钢拼装焊接形成承载平台，第一工字钢具有两个且互相平行，第二工字钢均匀设置在两个第一工字钢之间，第二工字钢的腹板与第一工字钢的腹板垂直，钢板设置在第二工字钢上；
4、所述第三工字钢、第四工字钢和第五工字钢拼装焊接形成底部支撑，每个第一工字钢下方的各第二工字钢处均设有一第三工字钢，第三工字钢的腹板与第一工字钢的翼缘板垂直，且第三工字钢的翼缘板与第一工字钢的腹板垂直，位于不同第二工字钢处的两个相邻的第三工字钢底部通过第四工字钢连接，第四工字钢的腹板与第一工字钢的腹板平行，同一第二工字钢对应的两个第三工字钢底部通过第五工字钢连接，第五工字钢的腹板与第二工字钢的腹板平行。
5、进一步地，所述第二工字钢的顶部翼缘板设置在第一工字钢顶部翼缘板下方，第二工字钢底部开有容纳第一工字钢底部翼缘板的避让槽，第一工字钢底部翼缘板设置在避让槽内。
6、进一步地，所述第一工字钢的腹板、第三工字钢的腹板和第四工字钢的腹板处于同一平面。
7、进一步地，所述各第三工字钢的腹板通过筋板与第二工字钢底部翼缘板连接。
8、进一步地，所述位于边缘处的两个第二工字钢的腹板外侧壁上均焊接有一对吊耳。
9、进一步地，所述各第三工字钢底端均设有垫板。
10、进一步地，所述各第一工字钢的顶面两侧各设有一导向板，所述导向板自上而下向靠近第一工字钢中部的方向倾斜，各导向板的外侧设有一加强板，加强板与第一工字钢顶面垂直，且与导向板垂直，加强板的底边与第一工字钢连接，加强板的侧边与导向板连接。
11、进一步地，所述钢板顶面上设有用于将大型构件与钢板隔离的垫木。
12、本技术的优点在于：
13、本技术的线型支撑为钢制框架结构，可以与构件连接成一体，解决了木方倾倒、开裂变形的问题，并随大型构件一起吊装后，直接放置在甲板上，缩短了构件吊装时间，降低了吊装时的安全风险；此外，线型支撑仅使用钢板和工字钢两种类型的钢材制成，且各工字钢均由同一型号工字钢切割而成，钢材种类少，并且利用工字钢的结构特点，通过合理规划各工字钢的连接角度和位置关系，使各工字钢拼接形成承载平台和底部支撑，结构简单，承载强度高，且仅涉及切割和焊接两个工艺，制作工艺简单，有效降低了大型构件的海运成本。
14、本技术的第二工字钢的顶部翼缘板设置在第一工字钢顶部翼缘板下方，第二工字钢底部开有容纳第一工字钢底部翼缘板的避让槽，第一工字钢底部翼缘板设置在避让槽内，该结构增加了焊缝，既提高了第二工字钢和第一工字钢的连接强度，同时使第二工字钢能够搭接在两侧第三工字钢上，增加受力面，确保第二工字钢的受力能够有效传导到第三工字钢上。
15、本技术的第一工字钢的腹板、第三工字钢的腹板和第四工字钢的腹板处于同一平面，有效提高了支撑的抗剪切形变能力，提高了支撑的承载结构强度。
16、本技术的各第三工字钢的腹板通过筋板与第二工字钢底部翼缘板连接，提高了支撑结构的稳定性。
17、本技术通过在第二工字钢上设置吊耳，既方便线型支撑与大型构件连接，又不会增加运输体积。
18、本技术的各第三工字钢底端均设有垫板，可以消除制作偏差导致线型支撑底面不平，从而无法放平的困难，能够确保线型支撑的第三工字钢能够有效的与地面或甲板接触，将受力传导至地面或甲板，同时可以消除地面或甲板不平带来的影响。
19、本技术通过在各第一工字钢的顶面两侧设置导向板，在构件落钩过程中，起导向作用，能够有效的把构件精准的落至线型支撑上。
20、本技术通过在钢板顶面上设置垫木，将线型支撑与构件隔开，防止线型支撑在吊装和运输过程中因摩擦造成构件损伤，同时便于塞实线型支撑与构件间的间隙，提高稳定性。
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1.一种大型构件线型支撑，其特征在于：包括钢板以及由同一型号工字钢切割而成的不同长度的第一工字钢、第二工字钢、第三工字钢、第四工字钢和第五工字钢；
2.根据权利要求1所述的大型构件线型支撑，其特征在于：所述第二工字钢的顶部翼缘板设置在第一工字钢顶部翼缘板下方，第二工字钢底部开有容纳第一工字钢底部翼缘板的避让槽，第一工字钢底部翼缘板设置在避让槽内。
3.根据权利要求1所述的大型构件线型支撑，其特征在于：所述第一工字钢的腹板、第三工字钢的腹板和第四工字钢的腹板处于同一平面。
4.根据权利要求1所述的大型构件线型支撑，其特征在于：所述各第三工字钢的腹板通过筋板与第二工字钢底部翼缘板连接。
5.根据权利要求1所述的大型构件线型支撑，其特征在于：所述位于边缘处的两个第二工字钢的腹板外侧壁上均焊接有一对吊耳。
6.根据权利要求1所述的大型构件线型支撑，其特征在于：所述各第三工字钢底端均设有垫板。
7.根据权利要求1所述的大型构件线型支撑，其特征在于：所述各第一工字钢的顶面两侧各设有一导向板，所述导向板自上而下向靠近第一工
8.根据权利要求1所述的大型构件线型支撑，其特征在于：所述钢板顶面上设有用于将大型构件与钢板隔离的垫木。
...【技术特征摘要】
1.一种大型构件线型支撑，其特征在于：包括钢板以及由同一型号工字钢切割而成的不同长度的第一工字钢、第二工字钢、第三工字钢、第四工字钢和第五工字钢；
2.根据权利要求1所述的大型构件线型支撑，其特征在于：所述第二工字钢的顶部翼缘板设置在第一工字钢顶部翼缘板下方，第二工字钢底部开有容纳第一工字钢底部翼缘板的避让槽，第一工字钢底部翼缘板设置在避让槽内。
3.根据权利要求1所述的大型构件线型支撑，其特征在于：所述第一工字钢的腹板、第三工字钢的腹板和第四工字钢的腹板处于同一平面。
4.根据权利要求1所述的大型构件线型支撑，其特征在于：所述各第三工字钢的腹板通过筋板与第二工字钢底部翼缘板连接。
【专利技术属性】
技术研发人员：邱允华，王燕莉，虞霄雁，吴正峰，吴永康，季富强，陈刚，
申请(专利权)人：南通振华重型装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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