【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于吊运工装，具体涉及一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装。
技术介绍
1、风力发电机组中，齿轮箱在整个传动链中起到承上启下的关键作用，其高速轴由于转速高，出现故障的频率也相对较高，常规高速轴部套的整体重量为200-300kg，仅靠人力拆装高速轴部套极为困难，因此会借助吊运工装来辅助拆装高速轴部套；但目前的辅助工装基本是一种型号的齿轮箱适配一种型号的一种工装，即辅助更换的工装不具备通用性，导致更换不同齿轮箱高速轴时需要安装不同的工装，操作不够便捷。
2、现有公开号为cn221479294u的中国专利文件提出一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，采用固定块通过顶板及两个侧板形成凹腔，呈形结构，在固定块两侧侧板的固定螺孔中同时拧入固定螺栓，利用多组螺栓力矩产生的正压力，作用于齿轮箱吊耳两侧并产生摩擦力，进而使固定块固定安装在齿轮箱吊耳上进行吊装，但是会出现需要人工安装固定螺栓和齿轮箱的吊耳，在高空中进行安装操作非常困难吊运效率低。
3、因此，本专利技术提出一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，解决现有技术需要人工对吊装工装和需要被吊运的齿轮箱高速轴进行安装固定，操作十分不方便的问题，采用对吊运工装的固定部件进行设计，使其可以自动对齿轮箱高速轴的两端进行套牢锁紧，便于操作减轻人工操作的负担。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利
3、优选的，所述高速轴固定半箍圈一与高速轴固定半箍圈二对称设置在固定外框架的内侧，所述高速轴固定半箍圈一与高速轴固定半箍圈二的下端分别与固定外框架的内表面底部转动连接，所述斜向内挤压防滑块固定安装在高速轴固定半箍圈一、高速轴固定半箍圈二的内侧，所述斜向内挤压防滑块的外表面中部设置有交叉锁紧圈，所述交叉锁紧圈的上端对称活动安装有连接块。
4、优选的，所述固定外框架的内侧表面上方对称固定安装有伸缩杆二，所述伸缩杆二的一端与连接块的侧表面固定连接，所述伸缩杆二的下方设置有复位弹簧杆，所述复位弹簧杆的一端与固定外框架的内侧表面铰接，所述复位弹簧杆的另一端分别与高速轴固定半箍圈二、高速轴固定半箍圈一的外侧表面铰接。
5、优选的，所述斜向内挤压防滑块的内侧中部设置有粘附垫，所述粘附垫的外侧表面与斜向内挤压防滑块的内侧表面之间设置有连接锁合块，所述粘附垫的两端设置有防滑填充垫，所述防滑填充垫固定粘接在斜向内挤压防滑块的内侧表面上。
6、优选的，所述连接锁合块一侧固定安装有连接尾板，所述连接尾板为上下对称l形折弯条，所述连接尾板的一侧l形折弯条的一端与斜向内挤压防滑块的内侧表面固定连接，所述连接尾板的另一侧l形折弯条的一端与粘附垫的外侧表面固定连接，所述连接尾板的两侧分别设置有防护挡板，所述防护挡板固定安装在连接锁合块的一侧。
7、优选的，所述连接锁合块的一侧内壁活动安装有挤压三角块一，所述连接锁合块的另一侧内壁活动安装有挤压三角块二，所述挤压三角块一的一端与斜向内挤压防滑块的内侧表面固定连接，所述挤压三角块二的一端与粘附垫的外侧表面固定连接。
8、优选的，所述连接锁合块的内部活动安装有伸出锁合头，所述伸出锁合头的一端对称设置有凹槽，所述连接尾板的l形折弯条内侧对称设置有与伸出锁合头相适配的咬合半圆块，所述伸出锁合头的另一端侧表面与挤压三角块一、挤压三角块二的侧表面相接触。
9、优选的，所述连接锁合块的内部两侧表面对称转动安装有斜压板，所述伸出锁合头的侧壁设置有与斜压板相适配的卡槽，所述斜压板的一侧表面与连接锁合块的内侧表面之间固定安装有折弯垫片。
10、优选的，所述吊运工装架的上方对称设置有连接钢缆，所述连接钢缆的上端分别与吊运连接头的下端固定连接，所述吊运工装架的两侧表面对称滑动安装有移动平台，所述吊运工装架的上表面中部固定安装有伸缩杆一，所述伸缩杆一相对设置有两组，两组所述伸缩杆一的一端与移动平台的侧表面上方固定连接。
11、优选的，所述移动平台的外侧固定安装有电机，所述固定外框架的转轴外表面通过轴承与移动平台的内壁转动连接，所述固定外框架的转轴一端与电机的输出轴固定连接。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、通过吊运工装架和高速轴吊运工装组件组成完整的吊运工装，并对高速轴吊运工装组件进行改进，在内侧设计高速轴固定半箍圈二、高速轴固定半箍圈一和交叉锁紧圈、伸缩杆二配合对高速轴可以进行箍紧完成自动固定，另外在高速轴固定半箍圈二、高速轴固定半箍圈一内侧设计斜向内挤压防滑块斜向30°呈扭曲的曲面形状，在高速轴固定半箍圈二、高速轴固定半箍圈一对风电齿轮箱高速轴箍紧时贴合其表面，产生更多的接触面，扭曲的曲面设计可以提供多个不同空间的接触点，这些接触点可以均匀分布夹紧力，防止工件在吊运过程中发生移动，提升固定后吊运工装的稳定性，整体不需要人工安装固定件，解决了现有技术需要人工对吊装工装和需要被吊运的齿轮箱高速轴进行安装固定，操作十分不方便的问题，可以自动对齿轮箱高速轴的两端进行套牢锁紧，便于操作减轻人工操作的负担。
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1.一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，包括吊运设备(1)，所述吊运设备(1)上方设置有双重吊索(2)，所述吊运设备(1)的底部设置有双重吊索(2)适配的收卷设备，其特征在于：所述双重吊索(2)的一端设置有吊运连接头(3)，所述吊运连接头(3)的下方设置有吊运工装架(4)，所述吊运工装架(4)的下方设置有高速轴吊运工装组件(5)，所述高速轴吊运工装组件(5)包括固定外框架(51)，所述固定外框架(51)的内部设置有高速轴固定半箍圈一(52)和高速轴固定半箍圈二(521)，所述高速轴固定半箍圈一(52)和高速轴固定半箍圈二(521)的内侧均匀分布有斜向内挤压防滑块(56)。
2.根据权利要求1所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述高速轴固定半箍圈一(52)与高速轴固定半箍圈二(521)对称设置在固定外框架(51)的内侧，所述高速轴固定半箍圈一(52)与高速轴固定半箍圈二(521)的下端分别与固定外框架(51)的内表面底部转动连接，所述斜向内挤压防滑块(56)固定安装在高速轴固定半箍圈一(52)、高速轴固定半箍圈二(521)的内侧，所述斜向内挤压防滑块
3.根据权利要求2所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述固定外框架(51)的内侧表面上方对称固定安装有伸缩杆二(55)，所述伸缩杆二(55)的一端与连接块(541)的侧表面固定连接，所述伸缩杆二(55)的下方设置有复位弹簧杆(53)，所述复位弹簧杆(53)的一端与固定外框架(51)的内侧表面铰接，所述复位弹簧杆(53)的另一端分别与高速轴固定半箍圈二(521)、高速轴固定半箍圈一(52)的外侧表面铰接。
4.根据权利要求1所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述斜向内挤压防滑块(56)的内侧中部设置有粘附垫(561)，所述粘附垫(561)的外侧表面与斜向内挤压防滑块(56)的内侧表面之间设置有连接锁合块(562)，所述粘附垫(561)的两端设置有防滑填充垫(563)，所述防滑填充垫(563)固定粘接在斜向内挤压防滑块(56)的内侧表面上。
5.根据权利要求4所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述连接锁合块(562)一侧固定安装有连接尾板(5621)，所述连接尾板(5621)为上下对称L形折弯条，所述连接尾板(5621)的一侧L形折弯条的一端与斜向内挤压防滑块(56)的内侧表面固定连接，所述连接尾板(5621)的另一侧L形折弯条的一端与粘附垫(561)的外侧表面固定连接，所述连接尾板(5621)的两侧分别设置有防护挡板，所述防护挡板固定安装在连接锁合块(562)的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述连接锁合块(562)的一侧内壁活动安装有挤压三角块一(5622)，所述连接锁合块(562)的另一侧内壁活动安装有挤压三角块二(5623)，所述挤压三角块一(5622)的一端与斜向内挤压防滑块(56)的内侧表面固定连接，所述挤压三角块二(5623)的一端与粘附垫(561)的外侧表面固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述连接锁合块(562)的内部活动安装有伸出锁合头(5624)，所述伸出锁合头(5624)的一端对称设置有凹槽，所述连接尾板(5621)的L形折弯条内侧对称设置有与伸出锁合头(5624)相适配的咬合半圆块，所述伸出锁合头(5624)的另一端侧表面与挤压三角块一(5622)、挤压三角块二(5623)的侧表面相接触。
8.根据权利要求7所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述连接锁合块(562)的内部两侧表面对称转动安装有斜压板(5625)，所述伸出锁合头(5624)的侧壁设置有与斜压板(5625)相适配的卡槽，所述斜压板(5625)的一侧表面与连接锁合块(562)的内侧表面之间固定安装有折弯垫片(5626)。
9.根据权利要求1所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述吊运工装架(4)的上方对称设置有连接钢缆(43)，所述连接钢缆(43)的上端分别与吊运连接头(3)的下端固定连接，所述吊运工装架(4)的两侧表面对称滑动安装有移动平台(41)，所述吊运工装架(4)的上表面中部固定安装有伸缩杆一(42)，所述伸缩杆一(42)相对设置有两组，两组所述伸缩杆一(42)的一端与移动平台(41)的侧表面上方固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运...
【技术特征摘要】
1.一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，包括吊运设备(1)，所述吊运设备(1)上方设置有双重吊索(2)，所述吊运设备(1)的底部设置有双重吊索(2)适配的收卷设备，其特征在于：所述双重吊索(2)的一端设置有吊运连接头(3)，所述吊运连接头(3)的下方设置有吊运工装架(4)，所述吊运工装架(4)的下方设置有高速轴吊运工装组件(5)，所述高速轴吊运工装组件(5)包括固定外框架(51)，所述固定外框架(51)的内部设置有高速轴固定半箍圈一(52)和高速轴固定半箍圈二(521)，所述高速轴固定半箍圈一(52)和高速轴固定半箍圈二(521)的内侧均匀分布有斜向内挤压防滑块(56)。
2.根据权利要求1所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述高速轴固定半箍圈一(52)与高速轴固定半箍圈二(521)对称设置在固定外框架(51)的内侧，所述高速轴固定半箍圈一(52)与高速轴固定半箍圈二(521)的下端分别与固定外框架(51)的内表面底部转动连接，所述斜向内挤压防滑块(56)固定安装在高速轴固定半箍圈一(52)、高速轴固定半箍圈二(521)的内侧，所述斜向内挤压防滑块(56)的外表面中部设置有交叉锁紧圈(54)，所述交叉锁紧圈(54)的上端对称活动安装有连接块(541)。
3.根据权利要求2所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述固定外框架(51)的内侧表面上方对称固定安装有伸缩杆二(55)，所述伸缩杆二(55)的一端与连接块(541)的侧表面固定连接，所述伸缩杆二(55)的下方设置有复位弹簧杆(53)，所述复位弹簧杆(53)的一端与固定外框架(51)的内侧表面铰接，所述复位弹簧杆(53)的另一端分别与高速轴固定半箍圈二(521)、高速轴固定半箍圈一(52)的外侧表面铰接。
4.根据权利要求1所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述斜向内挤压防滑块(56)的内侧中部设置有粘附垫(561)，所述粘附垫(561)的外侧表面与斜向内挤压防滑块(56)的内侧表面之间设置有连接锁合块(562)，所述粘附垫(561)的两端设置有防滑填充垫(563)，所述防滑填充垫(563)固定粘接在斜向内挤压防滑块(56)的内侧表面上。
5.根据权利要求4所述的一种用于风电齿轮箱高速轴的吊运工装，其特征在于：所述连接锁合块(562)一侧固定安装有连接尾板(5621)，所述连接尾板(5621)为上下对称l形折弯条，...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁加俊，曹贵平，齐美中，钱孝辉，
申请(专利权)人：江苏锡华新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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