一种重型卡车白车身制造技术

技术编号:4352984 阅读:402 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种重型卡车白车身。为了解决现有重卡车身结构安全性能差和车型变换困难的不足,本实用新型专利技术提供了一种新型的白车身结构,包括前围、地板、侧围、后围和顶盖五部分,侧围和顶盖为框架式结构,由高强度骨架和外蒙皮构成,高强度骨架和外蒙皮之间留有间隙,形成一种空间结构。所述的间隙值在5-10mm之间。前围、地板、侧围和后围均采用模块化结构设计,由一个或一个以上模块零件构成,模块零件为一个以上时,各不同模块零件之间焊接在一起。本实用新型专利技术可以有效地提高白车身的刚度和安全性能,同时快速地实现车型结构形式的变换,节省车辆改型的投入和时间。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种重型卡车车身,特别涉及一种重型卡车白车身
技术介绍
白车身结构是承受载荷和传递载荷的基本系统,通常是指纵、横梁和支柱等主要 承力元件以及与它们相连接的钣金件共同组成的刚性空间结构。目前重卡的白车身基本是 由地板、前围、顶盖和侧围、后围组成的钢结构车身,各部件是由成形钢板制件焊接组合而 成。现有的重卡白车身结构陈旧,不能很好的满足正碰、侧碰、顶压等安全性能要求。同时 随着市场竞争的日益激烈,快速实现汽车改型换代是适应市场竞争的关键。采用以前的车 身结构开发设计方法,设计周期长,资金投入大,不能满足市场需要。
技术实现思路
为了解决现有重卡车身结构安全性能差和车型变换困难的不足,本专利技术提供了一 种新型的白车身结构,该结构不仅提高了白车身的刚度和安全性能,同时能便捷地组合成 为新车型,快速适应市场需求。本专利技术是由以下技术方案实现的一种重型卡车白车身,包括前围、地板、侧围、后围和顶盖五部分,侧围和顶盖为框 架式结构,由高强度骨架和外蒙皮构成,高强度骨架和外蒙皮之间留有间隙,形成一种空间 结构。所述的间隙值在5-10mm之间。前围、地板、侧围和后围均采用模块化结构设计,由一个或一个以上模块零件构 成,模块零件为一个以上时,各不同模块零件之间焊接在一起。本专利技术的有益效果是,可以有效地提高白车身的刚度和安全性能,同时快速地实 现车型结构形式的变换,节省车辆改型的投入和时间。附图说明图1是一个白车身总体示意图。图2是本专利技术的顶盖结构透视示意图。图3是图2的I-I纵剖面构造图。图4是本专利技术的地板结构的纵剖面构造图。具体实施方式图1是一种重型卡车白车身,包括前围1、地板2、侧围3、后围4和顶盖5五部分。 侧围3和顶盖5采用框架式结构。图2为顶盖框架式结构透视示意图,在图2、图3中,高强 度骨架7和外蒙皮6之间留有一定的间隙,间隙值在5-10mm之间,形成一种空间结构。该 空间结构既能有效的吸收碰撞时产生的能量,也能有效的避免车辆行驶过程中产生振动,3同时提高了白车身刚度。 图1中的前围1、地板2、侧围3和后围4等部分采用模块化结构设计。模块化设 计就是以尽可能少的模块组成尽可能多的产品,并在满足要求的基础上使产品精度高、性 能稳定、结构简单及成本低廉。图4是本专利技术的地板结构的纵剖面构造图。在图4中,模块 零件8是一种基础结构,该模块可以单独用做一个产品,也可以与模块零件9或者模块零件 10组合使用,各不同模块之间焊接在一起,组成宽窄、高低及长短不同的各种白车身形式, 以满足不同车型结构的要求。模块化结构设计使得白车身结构简单,生产成本降低,生产时 间缩短。权利要求一种重型卡车白车身,包括前围(1)、地板(2)、侧围(3)、后围(4)和顶盖(5)五部分,其特征是侧围(3)和顶盖(5)为框架式结构,由高强度骨架(7)和外蒙皮(6)构成,高强度骨架(7)和外蒙皮(6)之间留有间隙,形成一种空间结构。2.根据权利要求1所述的一种重型卡车白车身,其特征是所述的间隙值在5-10mm之间。3.根据权利要求1或2所述的一种重型卡车白车身,其特征是前围(1)、地板(2)、侧 围(3)和后围(4)均采用模块化结构设计,由一个或一个以上模块零件构成,模块零件为一 个以上时,各不同模块零件之间焊接在一起。专利摘要本技术涉及一种重型卡车白车身。为了解决现有重卡车身结构安全性能差和车型变换困难的不足,本技术提供了一种新型的白车身结构,包括前围、地板、侧围、后围和顶盖五部分,侧围和顶盖为框架式结构,由高强度骨架和外蒙皮构成,高强度骨架和外蒙皮之间留有间隙,形成一种空间结构。所述的间隙值在5-10mm之间。前围、地板、侧围和后围均采用模块化结构设计,由一个或一个以上模块零件构成,模块零件为一个以上时,各不同模块零件之间焊接在一起。本技术可以有效地提高白车身的刚度和安全性能,同时快速地实现车型结构形式的变换,节省车辆改型的投入和时间。文档编号B62D27/02GK201580444SQ20092029803公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月24日 优先权日2009年12月24日专利技术者吕永泽, 周亚伟, 李巍, 李静, 杜鹃 申请人:包头北奔重型汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型卡车白车身,包括前围(1)、地板(2)、侧围(3)、后围(4)和顶盖(5)五部分,其特征是:侧围(3)和顶盖(5)为框架式结构,由高强度骨架(7)和外蒙皮(6)构成,高强度骨架(7)和外蒙皮(6)之间留有间隙,形成一种空间结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李静吕永泽李巍杜鹃周亚伟
申请(专利权)人:包头北奔重型汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:15[中国|内蒙]

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