一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置制造方法及图纸

技术编号:43524124 阅读:5 留言:0更新日期:2024-12-03 12:12
本技术公开了一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,涉及压铸模具冷却技术领域,包括工作台,所述工作台的内部开设有冷却腔,所述工作台的上端开设有安装槽,所述冷却腔的内部固定安装有下模具,所述下模具的上端通过安装槽延伸出冷却腔,所述下模具的下端开设有若干组第一散热通道和第二散热通道,所述工作台的下侧设置有水箱、第一循环泵和第二循环泵,本装置通过第一循环泵将冷却水运送到冷却腔,此时水流包裹住下模具的表面,与下模具进行热量交换,随后冷却水通过第一散热通道和第二散热通道转移,使得冷却水与下模具将进一步接触,并进行热量交换,有利于充分利用水冷却,实现快速对下模具进行冷却,缩减脱模等待时间,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压铸模具冷却,具体是涉及一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置


技术介绍

1、齿轮箱是一种常见的机械传动装置,用于传递动力和扭矩,广泛应用于各种机械设备和车辆中,齿轮箱通常由齿轮、轴承、壳体等部件组成,其中齿轮箱壳体扮演着保护内部零部件、支撑和固定齿轮等功能。压铸是一种常见的金属加工工艺,通过在高压下将液态金属注入模具中,使其凝固成型,可快速、高效地生产复杂形状和精密尺寸的零部件。齿轮箱壳体的压铸制造,能够实现壳体结构复杂、轻量化、强度高的要求,同时具有生产周期短、成本低的优势。

2、传统的压铸模具中冷却通常采用自然冷却的方式进行冷却,这种冷却效果较低,严重降低了生产效率,同时可能会因为模具长时间温度较高导致模具形变的情况出现,缩短了模具的使用寿命基于此,本方案提供一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置解决上述提出的问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,提供一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的传统的压铸模具中冷却通常采用自然冷却的方式进行冷却,这种冷却效果较低,严重降低了生产效率,同时可能会因为模具长时间温度较高导致模具形变的问题。

2、为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:

3、一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,包括工作台,所述工作台的内部开设有冷却腔,所述工作台的上端开设有安装槽,所述冷却腔与安装槽相连通,所述冷却腔的内部固定安装有下模具,所述下模具的上端通过安装槽延伸出冷却腔,所述下模具的下端开设有若干组第一散热通道和第二散热通道,所述工作台的下侧设置有水箱、第一循环泵和第二循环泵,所述第一循环泵和所述第二循环泵分别设置在水箱的两侧,所述第一循环泵的输入端通过水管与水箱相连通,所述第一循环泵的输出端通过水管与冷却腔相连通,所述第二循环泵的输入端通过水管与冷却腔相连通,所述第二循环泵的输出端通过水管与水箱相连通。

4、优选的,所述工作台的上端后侧固定连接有安装架,所述安装架的上端固定安装有液压缸,所述液压缸的输出端贯穿安装架的顶板并固定连接有上模具,所述上模具的下端固定连接有压铸件。

5、优选的,所述第一散热通道设置在下模具的底部,且多组所述第一散热通道呈横向线性均匀设置,所述第二散热通道设置在下模具的侧壁,且多组所述第二散热通道呈竖向线性均匀设置。

6、优选的,所述冷却腔的前后两侧内壁固定连接有隔板,所述隔板的内侧与下模具的外壁相贴合,所述冷却腔通过两个隔板分割成进水腔和出水腔,所述进水腔和所述出水腔的下端均安装有出水管。

7、优选的,所述安装槽的内侧壁固定安装有密封垫。

8、优选的,所述水箱的内壁固定安装有过滤网和水位计,所述水箱的中部固定安装有冷却器,所述过滤网设置在第一循环泵与水箱连通管的左侧,所述水箱的后端固定安装有进水管和出水管。

9、优选的,所述工作台、所述水箱、所述第一循环泵和所述第二循环泵均设置在底板的上端。

10、与现有技术相比,本技术提出一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,具备以下有益效果:

11、1.本技术中通过第一循环泵将水箱中的冷却水抽出,并通过水管运送到冷却腔的进水腔中,此时水流包裹住下模具的表面,与下模具进行热量交换,随着进水腔内部的冷却水增多,水压增大将冷却水通过下模具下端开设的第一散热通道和第二散热通道转移到出水腔中,移动的过程中,冷却水与下模具将进一步接触,并进行热量交换,有利于充分利用水冷却,从而起到充分的冷却作用,实现快速对下模具进行冷却,达到下模具的热平衡,从而缩减脱模等待时间,提高生产效率。

12、2.本技术中与下模具充分进行热交换的冷却水通过第二循环泵将其转移到水箱中,并通过冷却器将其重新冷却,通过冷却器、第一循环泵和第二循环泵的相互配合,形成冷水循环流动,使得可以持续对下模具进行冷却,同时循环利用水,符合当前环保的理念。

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【技术保护点】

1.一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,其特征在于,包括工作台(1),所述工作台(1)的内部开设有冷却腔(101),所述工作台(1)的上端开设有安装槽(102),所述冷却腔(101)与安装槽(102)相连通,所述冷却腔(101)的内部固定安装有下模具(3),所述下模具(3)的上端通过安装槽(102)延伸出冷却腔(101),所述下模具(3)的下端开设有若干组第一散热通道(301)和第二散热通道(302),所述工作台(1)的下侧设置有水箱(8)、第一循环泵(9)和第二循环泵(10),所述第一循环泵(9)和所述第二循环泵(10)分别设置在水箱(8)的两侧,所述第一循环泵(9)的输入端通过水管与水箱(8)相连通,所述第一循环泵(9)的输出端通过水管与冷却腔(101)相连通,所述第二循环泵(10)的输入端通过水管与冷却腔(101)相连通,所述第二循环泵(10)的输出端通过水管与水箱(8)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,其特征在于:所述工作台(1)的上端后侧固定连接有安装架(2),所述安装架(2)的上端固定安装有液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端贯穿安装架(2)的顶板并固定连接有上模具(5),所述上模具(5)的下端固定连接有压铸件(6)。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,其特征在于:所述第一散热通道(301)设置在下模具(3)的底部,且多组所述第一散热通道(301)呈横向线性均匀设置,所述第二散热通道(302)设置在下模具(3)的侧壁,且多组所述第二散热通道(302)呈竖向线性均匀设置。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,其特征在于:所述冷却腔(101)的前后两侧内壁固定连接有隔板(15),所述隔板(15)的内侧与下模具(3)的外壁相贴合,所述冷却腔(101)通过两个隔板(15)分割成进水腔和出水腔,所述进水腔和所述出水腔的下端均安装有出水管。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,其特征在于:所述安装槽(102)的内侧壁固定安装有密封垫(14)。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,其特征在于:所述水箱(8)的内壁固定安装有过滤网(12)和水位计(13),所述水箱(8)的中部固定安装有冷却器(11),所述过滤网(12)设置在第一循环泵(9)与水箱(8)连通管的左侧,所述水箱(8)的后端固定安装有进水管(801)和出水管(802)。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,其特征在于:所述工作台(1)、所述水箱(8)、所述第一循环泵(9)和所述第二循环泵(10)均设置在底板(7)的上端。

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【技术特征摘要】

1.一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,其特征在于,包括工作台(1),所述工作台(1)的内部开设有冷却腔(101),所述工作台(1)的上端开设有安装槽(102),所述冷却腔(101)与安装槽(102)相连通,所述冷却腔(101)的内部固定安装有下模具(3),所述下模具(3)的上端通过安装槽(102)延伸出冷却腔(101),所述下模具(3)的下端开设有若干组第一散热通道(301)和第二散热通道(302),所述工作台(1)的下侧设置有水箱(8)、第一循环泵(9)和第二循环泵(10),所述第一循环泵(9)和所述第二循环泵(10)分别设置在水箱(8)的两侧,所述第一循环泵(9)的输入端通过水管与水箱(8)相连通,所述第一循环泵(9)的输出端通过水管与冷却腔(101)相连通,所述第二循环泵(10)的输入端通过水管与冷却腔(101)相连通,所述第二循环泵(10)的输出端通过水管与水箱(8)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,其特征在于:所述工作台(1)的上端后侧固定连接有安装架(2),所述安装架(2)的上端固定安装有液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端贯穿安装架(2)的顶板并固定连接有上模具(5),所述上模具(5)的下端固定连接有压铸件(6)。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:林祥谢永涛王佩唐树森
申请(专利权)人:苏州艾克夫电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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