【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路桥梁，具体为一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台及使用方法。
技术介绍
1、公路桥梁是公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁，繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路。
2、而在桥梁建设过程中或者建设后，需要不定期对桥梁进行维护和维修，而此时就需要用到施工平台，传统的技术方案是在地面上使用升降架将维护人员送到桥体的底部或者侧面，由操作人员进行检修，而传统的施工平台因为桥梁的高度影响，需要不断进行组装，通过螺栓或者铰链的方式进行组装固定，如果桥梁过高，搭建施工平台的时间较长，并且施工平台过高，还会存在一定的安全影响，同时现有技术中的施工平台只能在相对局部有限的地方进行施工，如果需要对整个桥梁进行施工，需要不断拆装施工平台，严重影响公路桥梁的检修效率，故而提出一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台及使用方法来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台及使用方法，解决了现有技术中在对公路桥梁的施工平台进行检修时，传统的施工平台，搭建过程过于繁琐，拆装麻烦，不易携带，同时移动困难的问题。
3、（二）技术方案
4、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，包括有机体，所述机体的底部连接有底板，所述底板内设置有移动机构，所述
5、优选的，所述升降机构包括有旋转轴，所述旋转轴的两端转动连接在机体的内部，所述旋转轴的两端固定连接有轮盘，所述轮盘上绕设有钢缆，所述旋转轴上固定连接有蜗轮一，所述蜗轮一的下方啮合有蜗杆一，所述蜗杆一的一端固定连接有转轮一，所述蜗杆一转动连接在机体的内部，所述钢缆的一端设置有挂钩，所述挂钩挂设在护栏上。
6、优选的，所述顶座的内部开设有插槽，所述插槽的内部插接有插板，所述插板的一端转动连接有滑轮一，所述定位座上转动连接有滑轮二，所述钢缆的表面与滑轮一和滑轮二传动连接。
7、优选的，所述轮盘设置有两个，且两个轮盘上均绕设有钢缆，两个所述钢缆的一端通过挂钩挂设在护栏的两侧。
8、优选的，所述横移机构包括有蜗杆二，所述蜗杆二转动连接在机体的内部，所述蜗杆二的一端固定连接有转轮二，所述蜗杆二上啮合有蜗轮二，所述蜗轮二通过轴杆转动连接有插柱，所述插柱固定连接在机体上，所述蜗轮二与横梁的底部啮合。
9、优选的，所述顶座的底部开设有与插柱连接的配合槽，所述横梁上插接有插板二，所述竖梁上插接有插板一。
10、优选的，所述移动机构包括有第二轴和第一轴，所述第二轴和第一轴的两端均连接有移动轮，所述第二轴上转动连接有安装座，所述安装座上安装有移动电机，所述移动电机的输出端连接有动力轴，所述动力轴的一端设置有齿轮箱，所述齿轮箱的内部设置有齿轮组用于驱动第一轴进行转动。
11、优选的，所述底板上固定连接有固定板，所述固定板上开设有滑槽，所述第一轴和第二轴滑动连接在滑槽的内部，所述动力轴上转动连接有套环，所述套环上固定连接有右齿板，所述右齿板的一侧啮合有中心齿轮，所述中心齿轮转动连接在机体的内部，所述中心齿轮的一侧啮合有左齿板，所述左齿板和右齿板均通过t型槽滑动连接在机体的内部，所述左齿板的一侧转动连接有连接座，所述连接座的一端固定连接有滑轴，所述滑轴上滑动连接有杠杆推架，所述杠杆推架的中部通过连接件转动连接有支撑箱，所述支撑箱安装在底板上。
12、优选的，所述底板上转动连接有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有滑动轮。
13、一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台使用方法，包括以下步骤：
14、步骤一，组装，首先需要将所有的零件取出，首先将顶座底部的配合槽插入插柱的顶部，之后将横梁的右端插入顶座的内部，再将插板二插入进行限位，之后将定位座自下而上插入横梁的左端部，进行插接，其次将竖梁自下而上穿插进入定位座的内部，由插板一对其进行限位，最后将护栏横向滑动，利用插键从出口槽的位置插入，之后利用重力滑动卡入连接槽的内部，之后再将两个插板插接在顶座的内部，最后抽出钢缆将其传动在滑轮一和滑轮二上，将挂钩挂设在护栏的两侧，之后再；
15、步骤二：使用，维护人员站在护栏的内部，之后对公路的桥梁边侧进行检修维护；
16、步骤三：升降横移，通过另外一组操作人员控制转轮一和转轮二的转动，将会带动蜗杆一和蜗杆二的转动，利用蜗轮蜗杆的自锁单向式运动，带动蜗轮二上横梁进行左右移动，从而控制护栏的横向位置，调整检修人员与桥梁的距离，而蜗杆一利用同样的原理，对钢缆进行放绳，此时受到护栏受到重力影响，将会缓慢带动检修人员下移，从而控制检修人员与桥梁的高度位置；
17、步骤四：移动，当检修人员对该处的位置检修完成后，此时位于桥梁上的工作人员按压杠杆推架，利用杠杆原理带动左齿板的上移，进而带动中心齿轮的旋转，之后带动右齿板的下移，而右齿板下移将会带动动力轴下移，使得整个移动轮与地面接触，最后控制移动电机的启动，利用齿轮的啮合传动带动第一轴的两端移动轮进行转动，实现整个设备的移动。
18、（三）有益效果
19、与现有技术相比，本专利技术提供了一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台及使用方法，具备以下有益效果：
20、1、该公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，整体利用插接的方式，将整个平台进行搭建，整体简单快捷，并且该施工平台，不依托在地面上，而是直接依托在公路的桥梁上，使得搭建更加的方便，并且无需过多的零件配件，整个装置基础结构基本采用插接的方式，并且受力点处于相对牢固的位置，减少受力磨损的情况，相较于传统的施工搭建平台，该平台使用以及搭建更加的方便可靠。
21、2、该公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，通过设置的蜗轮蜗杆式的调节方式，能够保证调节过程中的稳定性和准确性，以及安全性，因为蜗轮蜗杆的连接方式，具备单向自锁式的结构，受力之后，不会轻易动作，提高设备实用性的同时还能够保证检修人员的安全性。
22、3、该公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，通过设置的移动机构能够实现对整个设备的移动，无需拆卸后进行转移，直接在检修过程中进行横向移动，从而便于检修人员对长度较长的公路桥梁进行移动时检修。
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1.一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于，包括有机体（1），所述机体（1）的底部连接有底板（6），所述底板（6）内设置有移动机构（5），所述机体（1）上设置有顶座（7），所述顶座（7）的内部滑动连接有横梁（2），所述横梁（2）上设置有吊架机构（3），所述机体（1）内设置有控制横梁（2）横向位移的横移机构，所述机体（1）的内部还设置有控制吊架机构（3）进行上下移升高度的升降机构（4）；
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述升降机构（4）包括有旋转轴（401），所述旋转轴（401）的两端转动连接在机体（1）的内部，所述旋转轴（401）的两端固定连接有轮盘（410），所述轮盘（410）上绕设有钢缆（407），所述旋转轴（401）上固定连接有蜗轮一（404），所述蜗轮一（404）的下方啮合有蜗杆一（402），所述蜗杆一（402）的一端固定连接有转轮一（403），所述蜗杆一（402）转动连接在机体（1）的内部，所述钢缆（407）的一端设置有挂钩（409），所述挂钩（409）挂设在护栏（304）上。
3.根据权利要求2
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述轮盘（410）设置有两个，且两个轮盘（410）上均绕设有钢缆（407），两个所述钢缆（407）的一端通过挂钩（409）挂设在护栏（304）的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述横移机构包括有蜗杆二（203），所述蜗杆二（203）转动连接在机体（1）的内部，所述蜗杆二（203）的一端固定连接有转轮二（204），所述蜗杆二（203）上啮合有蜗轮二（201），所述蜗轮二（201）通过轴杆转动连接有插柱（202），所述插柱（202）固定连接在机体（1）上，所述蜗轮二（201）与横梁（2）的底部啮合。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述顶座（7）的底部开设有与插柱（202）连接的配合槽（701），所述横梁（2）上插接有插板二（205），所述竖梁（302）上插接有插板一（303）。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述移动机构（5）包括有第二轴（513）和第一轴（512），所述第二轴（513）和第一轴（512）的两端均连接有移动轮，所述第二轴（513）上转动连接有安装座（510），所述安装座（510）上安装有移动电机（509），所述移动电机（509）的输出端连接有动力轴（507），所述动力轴（507）的一端设置有齿轮箱（511），所述齿轮箱（511）的内部设置有齿轮组用于驱动第一轴（512）进行转动。
8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述底板（6）上固定连接有固定板（514），所述固定板（514）上开设有滑槽（515），所述第一轴（512）和第二轴（513）滑动连接在滑槽（515）的内部，所述动力轴（507）上转动连接有套环（508），所述套环（508）上固定连接有右齿板（506），所述右齿板（506）的一侧啮合有中心齿轮（505），所述中心齿轮（505）转动连接在机体（1）的内部，所述中心齿轮（505）的一侧啮合有左齿板（504），所述左齿板（504）和右齿板（506）均通过T型槽滑动连接在机体（1）的内部，所述左齿板（504）的一侧转动连接有连接座（503），所述连接座（503）的一端固定连接有滑轴（502），所述滑轴（502）上滑动连接有杠杆推架（501），所述杠杆推架（501）的中部通过连接件转动连接有支撑箱（516），所述支撑箱（516）安装在底板（6）上。
9.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述底板（6）上转动连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）上转动连接有滑动轮（9）。
10.一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台使用方法，其特征在于：包括应用于上述任意一种所述的公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，还包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于，包括有机体（1），所述机体（1）的底部连接有底板（6），所述底板（6）内设置有移动机构（5），所述机体（1）上设置有顶座（7），所述顶座（7）的内部滑动连接有横梁（2），所述横梁（2）上设置有吊架机构（3），所述机体（1）内设置有控制横梁（2）横向位移的横移机构，所述机体（1）的内部还设置有控制吊架机构（3）进行上下移升高度的升降机构（4）；
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述升降机构（4）包括有旋转轴（401），所述旋转轴（401）的两端转动连接在机体（1）的内部，所述旋转轴（401）的两端固定连接有轮盘（410），所述轮盘（410）上绕设有钢缆（407），所述旋转轴（401）上固定连接有蜗轮一（404），所述蜗轮一（404）的下方啮合有蜗杆一（402），所述蜗杆一（402）的一端固定连接有转轮一（403），所述蜗杆一（402）转动连接在机体（1）的内部，所述钢缆（407）的一端设置有挂钩（409），所述挂钩（409）挂设在护栏（304）上。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述顶座（7）的内部开设有插槽（406），所述插槽（406）的内部插接有插板（405），所述插板（405）的一端转动连接有滑轮一（408），所述定位座（301）上转动连接有滑轮二（411），所述钢缆（407）的表面与滑轮一（408）和滑轮二（411）传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述轮盘（410）设置有两个，且两个轮盘（410）上均绕设有钢缆（407），两个所述钢缆（407）的一端通过挂钩（409）挂设在护栏（304）的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可移动拆卸的施工平台，其特征在于：所述横移机构包括有蜗杆二（203），所述蜗杆二（203）转动连接在机体（1）的内部，所述蜗杆二（203）的一端固定连接有转轮二（204），所述蜗杆二（203）上啮合有蜗轮二（201），所述蜗轮二（201）通过轴杆转动连接有插柱（202），所述插柱（202）固定连接在机体（1）上，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩魏杰，石磊，王雅静，杜志超，郄亚雄，孟凡宇，郑军，钱立明，龙珍珍，薛龙飞，安月斌，朱梓章，高东伟，杨礼丰，张伟民，王者江，
申请(专利权)人：洛阳市秉盛建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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