System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种转向器轴承测试装置及方法制造方法及图纸_技高网

一种转向器轴承测试装置及方法制造方法及图纸

技术编号:43520194 阅读:15 留言:0更新日期:2024-12-03 12:09
本发明专利技术涉及转向器轴承测试技术领域,具体涉及一种转向器轴承测试装置及方法,包括底座、测试器、测试轴、输送组件和安装组件,输送组件包括驱动电机、主动轮、输送槽和输送带,安装组件包括横移架、安装座、旋转臂、旋转电机和电磁铁环,旋转臂具有通孔;测试轴为安装待测试轴承的轴杆,输送组件用于输送轴承,安装组件用于将轴承安装到测试轴上,并在检测后将其拆下;电磁铁环固定在旋转臂的末端,用于吸附转移轴承;横移架带动轴承横移,安装到测试轴上;通过取消人工安装,同时实现流水线式的自动检测,从而解决了现有测试装置需要人工操作安装轴承,检测效率低,轴承的安装拆卸复杂繁琐的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及转向器轴承测试,尤其涉及一种转向器轴承测试装置及方法


技术介绍

1、转向器是汽车转向系统的重要部件,它的主要作用是将驾驶员的转向意愿传递到轮胎,从而使汽车改变方向,转向器本质上就是减速传动装置,可以把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换,主要是减速增矩,再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向;其中转向器轴承是关键零件。

2、转向器轴承是汽车转向器中的一个重要组成部分,主要用来承受转向器的载荷,保证转向器的平稳运转,轴承测试主要包括转向器轴承预紧度检测和转向盘最大转向力检测,现有的测试装置能实现对转向器轴承各种数据的测试,但这些装置均需要人工安装轴承,仅在抽样检测或轴承设计时使用,而转向器轴承每辆汽车都有,数量庞大抽样检测容易出现部分残次品未检测到,而现有的测试装置需要人工操作安装轴承,检测效率低,轴承的安装拆卸复杂繁琐。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种转向器轴承测试装置及方法,旨在解决现有测试装置需要人工操作安装轴承,检测效率低,轴承的安装拆卸复杂繁琐的问题。

2、为实现上述目的,第一方面,本专利技术提供了一种转向器轴承测试装置,包括底座、测试器、测试轴、输送组件和安装组件,所述测试器固定在所述底座的上方;所述测试轴设置在所述测试器中;所述输送组件设置在所述底座的上方,并位于所述测试器的侧面;所述安装组件设置在所述底座的上方,并位于所述测试器的上方;所述输送组件包括驱动电机、主动轮、输送槽和输送带,所述驱动电机固定在所述底座的上方;所述主动轮固定在所述驱动电机的输出端;所述输送槽固定在所述底座的上方;所述输送带和所述主动轮契合,并和所述输送槽契合;所述安装组件包括横移架、安装座、旋转臂、旋转电机和电磁铁环,所述旋转臂具有通孔;所述横移架设置在所述底座的上方,并位于所述测试器的上方;所述安装座设置在所述横移架中;所述旋转电机固定在所述安装座的侧面;所述旋转臂和所述旋转电机的输出端固定连接,并和所述安装座转动连接;所述电磁铁环固定在所述旋转臂的下方。

3、其中,所述横移架包括安装架、螺杆、横移电机和限位杆,所述安装架固定在所述底座的上方;所述横移电机固定在所述安装架中;所述螺杆和所述横移电的输出端固定连接,并和所述安装座螺纹连接;所述限位杆和所述安装架固定连接,并和所述安装座滑动连接。

4、其中,所述输送组件还包括限制板,所述限制板固定在所述输送槽中。

5、其中,所述输送组件还包括两个引导板,两个所述引导板固定在所述输送槽的两侧。

6、其中,所述输送组件还包括第一红外感应器,所述第一红外感应器固定在所述输送槽中。

7、其中,所述一种转向器轴承测试装置还包括废弃盒和缓冲垫,所述废弃盒固定在所述底座上;所述缓冲垫固定在所述废弃盒中。

8、另一方面,一种转向器轴承测试方法,应用于所述的一种转向器轴承测试装置,包括:将生产的轴承放入到所述输送带上,轴承经过所述输送带的运输,移动到所述旋转臂的下方;所述电磁铁环通电,将轴承吸附,启动所述旋转电机,将所述旋转臂旋转至水平状态;通过所述横移架,带动轴承横移,安装到所述测试轴上;然后所述电磁铁环断电,并从所述测试轴上退出;启动所述测试器,对轴承进行各项数据检测;检测完成后,所述旋转臂重新伸入,所述电磁铁环通电,将轴承带出。

9、本专利技术的一种转向器轴承测试装置及方法,所述底座具有连接并支撑作用,所述测试器为现有的轴承测试装置,所述测试轴为安装待测试轴承的轴杆,所述输送组件用于输送轴承,所述安装组件用于将轴承安装到所述测试轴上,并在检测后将其拆下;其中,所述输送组件的所述驱动电机用于驱动所述主动轮转动,并在所述输送槽的配合下,带动所述输送带转动,进而达到输送轴承的作用;所述安装组件的所述横移架能让所述安装座做直线运动,所述安装座用于安装所述旋转臂和所述旋转电机,所述旋转电机驱动所述旋转臂,使其能竖直向下或水平放置,所述电磁铁环固定在所述旋转臂的末端,用于吸附转移轴承,所述旋转臂的所述通孔用于配合插入所述测试轴;进行转向器轴承测试时,先将轴承放入到所述输送带上,轴承经过所述输送带的运输,移动到所述旋转臂的下方;此时所述旋转臂处于竖直向下状态,并位于所述输送槽的上方,所述电磁铁环通电,将轴承吸附,启动所述旋转电机,将所述旋转臂旋转至水平状态;再通过所述横移架,带动轴承横移,安装到所述测试轴上;所述电磁铁环断电,并从所述测试轴上退出;启动所述测试器,对轴承进行各项数据检测;检测完成后,所述旋转臂重新伸入,所述电磁铁环通电,将轴承带出,进而完成轴承检测;通过取消人工安装,降低人工成本,同时实现流水线式的自动检测,精准的对每个轴承进行检测,提高出厂合格率,从而解决了现有测试装置需要人工操作安装轴承,检测效率低,轴承的安装拆卸复杂繁琐的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转向器轴承测试装置,其特征在于,

2.如权利要求1所述的一种转向器轴承测试装置,其特征在于,

3.如权利要求2所述的一种转向器轴承测试装置,其特征在于,

4.如权利要求3所述的一种转向器轴承测试装置,其特征在于,

5.如权利要求4所述的一种转向器轴承测试装置,其特征在于,

6.如权利要求5所述的一种转向器轴承测试装置,其特征在于,

7.一种转向器轴承测试方法,应用于如权利要求1~6所述的一种转向器轴承测试装置,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种转向器轴承测试装置,其特征在于,

2.如权利要求1所述的一种转向器轴承测试装置,其特征在于,

3.如权利要求2所述的一种转向器轴承测试装置,其特征在于,

4.如权利要求3所述的一种转向器轴承测试装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:牟雅儒黄昊傅强
申请(专利权)人:沈阳金杯恒隆汽车转向系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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