【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及锂离子二次电池。
技术介绍
1、在汽车产业中，在各国·各地域中加强燃耗率限制和环境限制。为了遵循这些限制，不排出二氧化碳而以电池为动力源的电动汽车、和以氢为燃料源的燃料电池车的技术开发备受关注。但是，电动汽车具有充电基础设施不充分的问题、与供油相比充电所需要的时间长等问题，燃料电池车具有氢站的基础设施配备需要大量成本的问题、燃料电池昂贵等问题。因此，以内燃机发动机和电池两者为动力源，且二氧化碳的排出量少的phev(plug-in hybrid electric vehicle，插电式混合动力汽车)和hev(hybrid electric vehicle，混合动力电动汽车)成为用于应对燃耗率限制和环境限制的有力候补。
2、在phev和hev中，通常使用锂离子二次电池。在专利文献1中，作为锂离子二次电池，记载有如下电池，非水系电解液包含电解质和非水系溶剂以及选自氟磷酸锂、双(氟磺酰基)亚胺锂和二氟磷酸锂中的至少一种化合物，负极包含含有si或si金属氧化物和石墨颗粒的负极活性物质。在专利文献2中，作为锂离子二次电池，记载有如下电池，非水系电解液包含六氟磷酸锂(lipf6)作为电解质，还包含碳酸亚乙烯酯(vc)、二草酸硼酸锂(libob)以及二氟草酸硼酸锂(lidfob)作为添加剂。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1：日本特开2021-106174号公报
6、专利文献2：日本特开2020-167054号公报
技术实现思路<
1、专利技术所要解决的技术问题
2、在phev或hev中要求即使在充电率(soc(state of charge))低的区域内电阻上升也小、供给稳定的输出，并且即使在长期的高温贮藏环境下也能够抑制容量降低和电阻上升的锂离子二次电池。
3、专利文献1和2所记载的技术无法实现兼顾低soc区域内的输出特性的提高和高温贮藏特性的提高，需要用于兼顾这些的技术。
4、本专利技术的主要目的在于，提供能够兼顾低soc区域内的输出特性的提高和高温贮藏特性的提高的锂离子二次电池。
5、用于解决技术问题的技术方案
6、本专利技术的锂离子二次电池具有正极、负极和电解液，上述负极具有集电体和设置于该集电体的至少一面的负极活性物质层，上述负极活性物质层包含含有石墨颗粒和非晶质碳微粒的负极活性物质，上述电解液至少包含非水溶剂、电解质盐和添加剂，上述添加剂含有氟磺酸盐和甲氧基磺酸盐。
7、专利技术效果
8、根据本专利技术，能够提供能够兼顾低soc区域内的输出特性的提高和高温贮藏特性的提高的锂离子二次电池。
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1.一种锂离子二次电池，其特征在于：
2.如权利要求1所述的锂离子二次电池，其特征在于：
3.如权利要求2所述的锂离子二次电池，其特征在于：
4.如权利要求2或3所述的锂离子二次电池，其特征在于：
5.如权利要求1～3中任一项所述的锂离子二次电池，其特征在于：
6.如权利要求5所述的锂离子二次电池，其特征在于：
7.如权利要求1～3中任一项所述的锂离子二次电池，其特征在于：
8.如权利要求1～3中任一项所述的锂离子二次电池，其特征在于：
9.如权利要求1～3中任一项所述的锂离子二次电池，其特征在于：
10.如权利要求1～3中任一项所述的锂离子二次电池，其特征在于：
11.如权利要求10所述的锂离子二次电池，其特征在于：
12.如权利要求1～3中任一项所述的锂离子二次电池，其特征在于：
13.如权利要求1～3中任一项所述的锂离子二次电池，其特征在于：
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种锂离子二次电池，其特征在于：
2.如权利要求1所述的锂离子二次电池，其特征在于：
3.如权利要求2所述的锂离子二次电池，其特征在于：
4.如权利要求2或3所述的锂离子二次电池，其特征在于：
5.如权利要求1～3中任一项所述的锂离子二次电池，其特征在于：
6.如权利要求5所述的锂离子二次电池，其特征在于：
7.如权利要求1～3中任一项所述的锂离子二次电池，其特征在于：
【专利技术属性】
技术研发人员：原田素子，刀川祐亮，稻叶章，三木健，栗原良规，
申请(专利权)人：日本汽车能源株式会社，
类型：发明
国别省市：
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