【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池，尤其涉及一种电池包以及动力装置。
技术介绍
1、随着新能源汽车向轻量化、高能量密度的发展，车内留给电池包的空间较小，电池包自身的高容量、轻量化以及高体积占用率的需求越来越迫切。
2、现有的电池包，尤其针对设置有例如奇数列电芯排布的电芯组的电池包，其对外输出正负极均在电芯组沿汽车的行进方向的两侧，同时电池包沿汽车的行进方向的两侧设有高压输出单元；这样布置就会导致电芯组的对外输出的正极和负极至少有一个与电气集成单元连接时需要通过一个长汇流排由电池包沿汽车的行进方向的一侧延伸至另一侧，且由于电池包沿汽车的行进方向的两侧设有高压输出单元，电气集成单元与高压输出单元连接的汇流排也需要至少两个长汇流排来实现，这就会造成该电池包内部有至少三根长汇流排沿汽车行进的方向贯穿，不仅长汇流排的造价较高，且电池包的壳体内还需为其让出一定的空间，以使其满足汇流排的走线铜件和电气间隙，造成空间利用率低，而且还可能造成电磁干扰，损坏电池包乃至整车的电气回路。
3、因此，亟需提供一种电池包以及动力装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的一个目的在于提供一种电池包，能够提高电池包的空间利用率，减轻电池包的重量，提高电池包的电气安全性。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、电池包，包括：
4、壳体，设有容纳腔；
5、电芯单元，设置于上述容纳腔内，上述电芯单元包括多个电连接设置的电芯，上述电芯单元沿第一方
6、两个电气组件，分别沿上述第一方向设置于上述电芯单元的两侧，两个上述电气组件与两个上述输出电极一一对应电连接；
7、两个高压插件，分别设置于上述容纳腔沿上述第一方向的两个侧壁上，每个上述高压插件均与两个上述电气组件电连接，其中，每个上述高压插件与沿上述第一方向另一侧的上述电气组件均通过第一汇流排电连接。
8、可选地，两个上述第一汇流排沿第二方向分别设置于上述电芯单元的两侧，上述第二方向垂直于上述第一方向。
9、可选地，上述第一汇流排的外表面设有绝缘隔热件。
10、可选地，上述绝缘隔热件包括绝缘件和防火件，上述绝缘件设置于上述防火件的外周或上述防火件设置于上述绝缘件的外周。
11、可选地，上述电气组件包括继电器，上述继电器分别电连接于上述电芯单元的输出电极和上述高压插件，以控制电池包的充放电。
12、可选地，上述电气组件还包括熔断器、电流传感器、预充继电器和/或预充电阻。
13、可选地，上述电芯与上述容纳腔的底部粘接连接。
14、可选地，上述电芯单元包括奇数列沿第二方向排列的电芯组，每个上述电芯组均包括多个沿上述第一方向排列设置的上述电芯，相邻的上述电芯组之间电连接设置，每个上述电芯组内的相邻的上述电芯电连接设置，上述第二方向垂直于上述第一方向。
15、可选地，上述电芯单元包括若干个沿第二方向排列的电芯模块，上述电芯模块包括若干个电芯组，所有上述电芯模块的上述电芯组的列数总和为奇数，每个上述电芯模块的电芯组的数量相同或不同，每个上述电芯组均包括多个沿上述第一方向排列设置的上述电芯，相邻的上述电芯组之间电连接设置，每个上述电芯组内的相邻的上述电芯电连接设置，上述第二方向垂直于上述第一方向。
16、本技术的另一个目的在于提供一种动力装置，包括上述任一方案所述的电池包，该动力装置能够提高电池包的空间利用率，减轻电池包的重量，提高电池包的电气安全性。
17、本技术的有益效果：
18、本技术提供了一种电池包以及动力装置，通过在壳体内沿第一方向的两侧分别设置两个电气组件，使得电芯单元沿第一方向两侧的输出电极直接与对应的电气组件连接，使得该电池包无需采用较长的汇流排贯穿电芯单元沿第一方向的两侧将电芯单元的输出电极连接至一个电气组件上；然后将两个电气组件分别电连接于两个高压插件，实现该电芯单元的与外部结构的电连接，即该电池包仅存在两个较长的第一汇流排贯穿壳体沿第一方向的两侧；通过减少长汇流排的数量，从而减少了该电池包在第二方向的尺寸，提高了该电池包的空间利用，且减轻了电池包的重量，同时两个较长的第一汇流排的设置，也不会引起电磁干扰现象的发生，提高了该电池包的电气安全性。
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1.电池包，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，两个所述第一汇流排沿第二方向分别设置于所述电芯单元的两侧，所述第二方向垂直于所述第一方向。
3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一汇流排的外表面设有绝缘隔热件。
4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述绝缘隔热件包括绝缘件和防火件，所述绝缘件设置于所述防火件的外周或所述防火件设置于所述绝缘件的外周。
5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电气组件包括继电器，所述继电器分别电连接于所述电芯单元的输出电极和所述高压插件，以控制电池包的充放电。
6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述电气组件还包括熔断器、电流传感器、预充继电器和/或预充电阻。
7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电芯与所述容纳腔的底部粘接连接。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的电池包，其特征在于，所述电芯单元包括奇数列沿第二方向排列的电芯组，每个所述电芯组均包括多个沿所述第一方向排列设置的所述电芯，相邻的
9.根据权利要求1-7中任一项所述的电池包，其特征在于，所述电芯单元包括若干个沿第二方向排列的电芯模块，所述电芯模块包括若干个电芯组，所有所述电芯模块的所述电芯组的列数总和为奇数，每个所述电芯模块的电芯组的数量相同或不同，每个所述电芯组均包括多个沿所述第一方向排列设置的所述电芯，相邻的所述电芯组之间电连接设置，每个所述电芯组内的相邻的所述电芯电连接设置，所述第二方向垂直于所述第一方向。
10.动力装置，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的电池包。
...【技术特征摘要】
1.电池包，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，两个所述第一汇流排沿第二方向分别设置于所述电芯单元的两侧，所述第二方向垂直于所述第一方向。
3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一汇流排的外表面设有绝缘隔热件。
4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述绝缘隔热件包括绝缘件和防火件，所述绝缘件设置于所述防火件的外周或所述防火件设置于所述绝缘件的外周。
5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电气组件包括继电器，所述继电器分别电连接于所述电芯单元的输出电极和所述高压插件，以控制电池包的充放电。
6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述电气组件还包括熔断器、电流传感器、预充继电器和/或预充电阻。
7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电芯与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：曲凡多，宋亮亮，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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