【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车板的前处理设备，尤其涉及一种针对高等级表面汽车板的清洗净化系统和方法。
技术介绍
1、高品质的外观表面是提升汽车整体质感和品牌形象的关键要素，这导致汽车厂对白车身制造所需的汽车板表面等级也越发严苛。而如何使用先进的低能耗、低污染的技术手段实现高质量表面的汽车板绿色生产，是现今迫切需要考虑的生产方式。而与汽车板的表面质量密切相关的是制备汽车板所用的钢板，而要提高汽车板的表面质量则需要对带钢进行脱脂清洗，以去除带钢表面残余的铁粉和油脂；现阶段整个脱脂清洗是由喷淋刷洗、电解清洗、热水刷洗、热水漂洗、清洗净化系统等组成，而脱脂碱液清洗后碱液中铁粉浓度≤1000mg/l，并且油份浓度≤1％。现阶段清洗净化系统一般使用的是永磁链过滤器，而清洗过带钢的碱液经过永磁铁链后，碱液中的铁粉和油脂会被吸附在永磁铁上，处理后的碱液再经过滤网又重新回流到碱液罐中可以循环使用；另外永磁链上吸附的油包铁通过磁链运行作用而被刮刀刮下并排向能介。
2、但是永磁链过滤器很难清理干净磁链上的铁粉，并且永磁过滤器对油脂的清理效果不佳，这会导致回流过滤网发生经常性的堵塞，而回流过滤网堵塞会提高回用碱液中的杂质含量，从而影响汽车板上铁粉的去除率；另外长期性的清理效果不佳会导致永磁过滤器对油脂几乎无去除效果，进而会在设备内产生大量的油泥，这些油泥堆存促使大量脱脂液只能靠定期排放的方式来去除油脂和杂质，不仅增加了脱脂液的消耗，还增加了工业废水的处理难度，并且还会增加汽车板的脱脂清洗成本以及环保压力等，不符合现行的绿色制造标准；而且脱脂液的清洁度难以保
技术实现思路
1、本申请提供了一种针对高等级表面汽车板的清洗净化系统和方法，以解决如下技术问题：如何在脱脂清洗过程中提高铁粉和油脂的清除效率。
2、第一方面，本申请提供了一种针对高等级表面汽车板的清洗净化系统，所述系统包括：
3、复合过滤部，包括热漂洗循环罐和至少两组复合过滤器，所述复合过滤器内设有磁感应线圈和导磁介质网，所述磁感应线圈设于所述导磁介质网的外围，以形成万向磁空间；所述热漂洗循环罐的出液口连通所述复合过滤器的进液口，以冲洗所述导磁介质网的杂质；
4、反冲洗部，包括纤维素配液单元、缓冲单元和反冲洗过滤器，所述纤维素配液单元的出料口连通所述反冲洗过滤器的进料口，所述复合过滤器的出液口连通所述缓冲单元的进液口，所述缓冲单元的出液口连通所述反冲洗过滤器的进液口；
5、所述反冲洗过滤器内设有反冲洗滤布。
6、可选的，所述复合过滤部还包括碱喷循环罐和电解循环罐，所述碱喷循环罐的出液口和进液口分别连通一组所述复合过滤器；所述电解循环罐的出液口和进液口分别连通另一组所述复合过滤器。
7、可选的，所述缓冲单元包括至少两个缓冲罐，所述缓冲罐的进液口连通所述复合过滤器的出液口，所述缓冲罐的出液口连通所述反冲洗过滤器的进液口。
8、可选的，所述纤维素配液单元包括配液罐和纤维素预涂罐，所述配液罐的出液口连通所述纤维素预涂罐的进液口，所述纤维素预涂罐的进液口连通所述反冲洗过滤器的进液口；所述配液罐的出液口还连通所述缓冲罐的进液口。
9、第二方面，本申请提供了一种针对高等级表面汽车板的清洗净化方法，所述清洗净化方法适配第一方面所述的清洗净化系统，所述清洗净化方法包括：
10、使用碱液将带钢进行喷淋洗涤，以分别得到第一废液和初级带钢；
11、使用碱液将所述初级带钢进行电解清洗，以分别得到第二废液和带钢产品；
12、在预设磁场强度的条件下使用导磁介质网分别对所述第一废液和所述第二废液进行循环地吸附过滤，以吸附所述第一废液和所述第二废液的油污和铁粉，分别得到第一杂质介质网、第二杂质介质网和循环碱液；
13、使用漂洗水分别将所述第一杂质介质网和所述第二杂质介质网进行反冲洗，以脱除所述第一杂质介质网和所述第二杂质介质网上的油污和铁粉，得到反冲洗废液；
14、将所述反冲洗废液和助滤剂配液进行混合，以得到混合废液；
15、对反冲洗滤布进行预涂，以得到预处理反冲洗滤布；
16、使用所述预处理反冲洗滤布对所述混合废液进行批次过滤，以分别得到滤液和滤渣；
17、分别将所述滤液和所述滤渣进行后处理，以得到排清液和污泥。
18、可选的，所述预设磁场强度≥3000gs，所述吸附过滤的目标粒度≥1μm。
19、可选的，所述漂洗水的电导率≤50s/m，所述漂洗水的温度为45℃～80℃。
20、可选的，所述批次过滤的温度≤90℃，所述批次过滤的压力≤6bar。
21、可选的，所述对反冲洗滤布进行预涂，以得到预处理反冲洗滤布，包括步骤：
22、将纤维素和脱盐水进行混合，以得到纤维素浓液；
23、将所述纤维素浓液与所述脱盐水进行混合，以得到预涂液；
24、使用所述预涂液对反冲洗滤布进行预涂，以使所述预涂液中纤维素附着在所述反冲洗滤布内，得到预处理反冲洗滤布；
25、其中，所述纤维素浓液中纤维素的重量m1和所述纤维素浓液的重量m2满足关系式：m1:m2＝0.1:1～0.3:1；
26、所述预涂液中纤维素浓液的重量m2和所述预涂液的重量m3满足关系式：m2:m3＝0.03:1～0.08:1；
27、所述预处理反冲洗滤布的预涂液涂覆量为1.0kg/m2～1.5kg/m2。
28、可选的，所述分别将所述滤液和所述滤渣进行后处理，以得到排清液和污泥，包括步骤：
29、将所述滤液进行压缩排空，以得到排清液；
30、将所述滤渣进行反吹，以得到污泥；
31、其中，所述压缩排空和所述反吹分别使用压缩空气作为介质，所述压缩空气的压力为4kpa～7kpa。
32、本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：
33、本申请实施例提供的一种针对高等级表面汽车板的清洗净化系统，所述系统包括：复合过滤部，包括热漂洗循环罐和至少两组复合过滤器，所述复合过滤器内设有磁感应线圈和导磁介质网，所述磁感应线圈设于所述导磁介质网的外围，以形成万向磁空间；所述热漂洗循环罐的出液口连通所述复合过滤器的进液口，以冲洗所述导磁介质网的杂质；反冲洗部，包括纤维素配液单元、缓冲单元和反冲洗过滤器，所述纤维素配液单元的出料口连通所述反冲洗过滤器的进料口，所述复合过滤器的出液口连通所述缓冲单元的进液口，所述缓冲单元的出液口连通所述反冲洗过滤器的进液口；所述反冲洗过滤器内设有反冲洗滤布。该系统先利用两组复合过滤器完成带钢的喷淋洗涤和电解清洗的两个步骤，再使用磁感应线圈产生的万向磁空间促使喷淋洗涤和电解清洗所得到的碱液中铁杂质均匀有序地排列在导磁介质网的表面并被万向磁空间磁化，以在导磁介质网的表面形成疏松多孔结构的足量的磁絮凝，而足量的磁絮本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种针对高等级表面汽车板的清洗净化系统，其特征在于，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的清洗净化系统，其特征在于，所述复合过滤器(1)部还包括碱喷循环罐(6)和电解循环罐(7)，所述碱喷循环罐(6)的出液口和进液口分别连通一组所述复合过滤器(1)；所述电解循环罐(7)的出液口和进液口分别连通另一组所述复合过滤器(1)。
3.根据权利要求1所述的清洗净化系统，其特征在于，所述缓冲单元(4)包括至少两个缓冲罐(41)，所述缓冲罐(41)的进液口连通所述复合过滤器(1)的出液口，所述缓冲罐(41)的出液口连通所述反冲洗过滤器(5)的进液口。
4.根据权利要求3所述的清洗净化系统，其特征在于，所述纤维素配液单元(3)包括配液罐(31)和纤维素预涂罐(32)，所述配液罐(31)的出液口连通所述纤维素预涂罐(32)的进液口，所述纤维素预涂罐(32)的进液口连通所述反冲洗过滤器(5)的进液口；所述配液罐(31)的出液口还连通所述缓冲罐(41)的进液口。
5.一种针对高等级表面汽车板的清洗净化方法，其特征在于，所述清洗净化方法适配权利要求1
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述预设磁场强度≥3000Gs，所述吸附过滤的目标粒度≥1μm。
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述漂洗水的电导率≤50S/m，所述漂洗水的温度为45℃～80℃。
8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述批次过滤的温度≤90℃，所述批次过滤的压力≤6bar。
9.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述对反冲洗滤布进行预涂，以得到预处理反冲洗滤布，包括步骤：
10.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述分别将所述滤液和所述滤渣进行后处理，以得到排清液和污泥，包括步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种针对高等级表面汽车板的清洗净化系统，其特征在于，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的清洗净化系统，其特征在于，所述复合过滤器(1)部还包括碱喷循环罐(6)和电解循环罐(7)，所述碱喷循环罐(6)的出液口和进液口分别连通一组所述复合过滤器(1)；所述电解循环罐(7)的出液口和进液口分别连通另一组所述复合过滤器(1)。
3.根据权利要求1所述的清洗净化系统，其特征在于，所述缓冲单元(4)包括至少两个缓冲罐(41)，所述缓冲罐(41)的进液口连通所述复合过滤器(1)的出液口，所述缓冲罐(41)的出液口连通所述反冲洗过滤器(5)的进液口。
4.根据权利要求3所述的清洗净化系统，其特征在于，所述纤维素配液单元(3)包括配液罐(31)和纤维素预涂罐(32)，所述配液罐(31)的出液口连通所述纤维素预涂罐(32)的进液口，所述纤维素预涂罐(32)的进液口连通所述反冲洗过滤器(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：董蓓，余聪，武广强，魏星，余立，
申请(专利权)人：武汉钢铁有限公司，
类型：发明
国别省市：
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