【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车，尤其涉及一种汽车的舱内组件及汽车。
技术介绍
1、副仪表板总成用以承载用户的物品，如水杯、钥匙、行驶证等。在副仪表板总成承载水杯时，一种方式是采用固定的杯托盛放水杯，另一种方式为采用滑动的杯托承载水杯。但是在采用滑动的杯托承载水杯时，杯托的稳定性交差，导致盛放水杯后出现不稳定的情况。
技术实现思路
1、本申请提供了一种汽车的舱内组件及汽车，改善杯托盛放水杯的效果。
2、本申请提供了一种汽车的舱内组件，该汽车的舱内组件包括：总成壳体、杯托、锁紧机构以及弹性驱动件；其中，
3、所述总成壳体内设置有带开口的储物仓；
4、所述杯托包括杯托主体以及支撑座；其中，所述支撑座位于所述杯托主体背离所述储物仓开口的一侧，且沿所述储物仓的高度方向，所述支撑座与所述杯托主体错位设置；所述支撑座与所述杯托主体搭接并固定连接；
5、所述杯托主体上设置有与所述总成壳体滑动连接的滑块；在所述杯托主体滑动至第一位置时，所述杯托主体外露在所述储物仓内，且所述支撑座隐藏在所述总成壳体内；在所述杯托主体滑动至第二位置时，所述杯托主体及所述支撑座均隐藏在所述总成壳体内；
6、所述弹性驱动件的一端与所述总成壳体连接，另一端与所述支撑座固定连接；在所述杯托主体滑动至第一位置时，所述弹性驱动件处于初始状态；在所述杯托主体滑动至第二位置时，所述弹性驱动件处于弹性形变状态；
7、所述锁紧机构用以将所述支撑座锁定在所述第二位置。
8、
9、在一个具体的可实施方案中，所述杯托主体包括杯托支撑筒，以及镶嵌在所述杯托支撑筒并凸出在所述杯托支撑筒内侧壁的弹性凸起；
10、沿所述杯托主体的滑动方向，所述杯托支撑筒背离所述储物仓的外侧壁设置有悬臂；
11、所述支撑座与所述悬臂搭接并固定连接。
12、在一个具体的可实施方案中，所述杯托支撑筒内具有两个连通的容纳腔，每个容纳腔内均设置有弹性凸起；且在两个所述容纳腔之间设置有隔离凸起。
13、在一个具体的可实施方案中，所述杯托支撑筒与所述弹性凸起通过双色注塑的方式形成固定连接。
14、在一个具体的可实施方案中，位于所述杯托的同一侧，所述杯托主体及所述悬臂上分别设置有至少一个所述滑块。
15、在一个具体的可实施方案中，所述悬臂的个数为两个，且两个所述悬臂沿垂直于所述杯托本体滑动方向排列；
16、两个所述悬臂对称设置，每个悬臂为l型结构；所述悬臂的竖直部及水平部均与所述杯托支撑筒固定连接；其中，
17、所述悬臂对应的滑块均设置在所述悬臂的竖直部；
18、所述悬臂的水平部与所述支撑座搭接并固定连接。
19、在一个具体的可实施方案中，所述总成壳体上设置有两端封闭的导轨；
20、所述杯托支撑筒上设置的滑块中，位于最外侧的滑块上设置有与所述导轨的一封闭端配合的缓冲层。
21、在一个具体的可实施方案中，所述悬臂与所述杯托支撑筒之间形成容纳所述支撑座的空间。
22、在一个具体的可实施方案中，所述支撑座位于两个悬臂之间的部分设置有镂空结构。
23、第二方面，提供了一种汽车，该汽车包括车体以及固定在所述车体上的上述任一项汽车的舱内组件。
24、在上述技术方案中，通过采用支撑座与杯托主体固定连接形成杯托，且在与总成壳体配合时，通过支撑座作为连接件与弹性驱动件连接，并作为杯托主体外露在储物仓时的支撑结构，从而提高了杯托在采用滑动方式设置时的稳定性。
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1.一种汽车的舱内组件，其特征在于，包括：总成壳体、杯托、锁紧机构以及弹性驱动件；
2.根据权利要求1所述的汽车的舱内组件，其特征在于，所述杯托主体包括杯托支撑筒，以及镶嵌在所述杯托支撑筒并凸出在所述杯托支撑筒内侧壁的弹性凸起；沿所述杯托主体的滑动方向，所述杯托支撑筒背离所述储物仓的外侧壁设置有悬臂；所述支撑座与所述悬臂搭接并固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车的舱内组件，其特征在于，所述杯托支撑筒内具有两个连通的容纳腔，每个容纳腔内均设置有弹性凸起；且在两个所述容纳腔之间设置有隔离凸起。
4.根据权利要求2所述的汽车的舱内组件，其特征在于，所述杯托支撑筒与所述弹性凸起通过双色注塑的方式形成固定连接。
5.根据权利要求2所述的汽车的舱内组件，其特征在于，位于所述杯托的同一侧，所述杯托主体及所述悬臂上分别设置有至少一个所述滑块。
6.根据权利要求2所述的汽车的舱内组件，其特征在于，所述悬臂的个数为两个，且两个所述悬臂沿垂直于所述杯托本体滑动方向排列；
7.根据权利要求6所述的汽车的舱内组件，其特征在于，所述
8.根据权利要求2所述的汽车的舱内组件，其特征在于，所述悬臂与所述杯托支撑筒之间形成容纳所述支撑座的空间。
9.根据权利要求1所述的汽车的舱内组件，其特征在于，所述支撑座位于两个悬臂之间的部分设置有镂空结构。
10.一种汽车，其特征在于，包括车体以及固定在所述车体上的如权利要求1～9任一项汽车的舱内组件。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车的舱内组件，其特征在于，包括：总成壳体、杯托、锁紧机构以及弹性驱动件；
2.根据权利要求1所述的汽车的舱内组件，其特征在于，所述杯托主体包括杯托支撑筒，以及镶嵌在所述杯托支撑筒并凸出在所述杯托支撑筒内侧壁的弹性凸起；沿所述杯托主体的滑动方向，所述杯托支撑筒背离所述储物仓的外侧壁设置有悬臂；所述支撑座与所述悬臂搭接并固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车的舱内组件，其特征在于，所述杯托支撑筒内具有两个连通的容纳腔，每个容纳腔内均设置有弹性凸起；且在两个所述容纳腔之间设置有隔离凸起。
4.根据权利要求2所述的汽车的舱内组件，其特征在于，所述杯托支撑筒与所述弹性凸起通过双色注塑的方式形成固定连接。
5.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：桂松，郭传峰，刘臻青，
申请(专利权)人：集度科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：
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