【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅领域，特别是涉及一种汽车座椅电动滑轨结构。
技术介绍
1、汽车座椅的调节方法主要包括：座椅前后的调节。提起座椅旁边的调节手柄或拉动相应的操纵杆，解除固定装置，使座椅可以前后移动，调整到适当位置后，松开调节手柄或操纵杆以固定座椅，调整标准是身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，使双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。靠背角度的调节。旋动座椅左侧的调节钮或转动操纵杆，根据个人身材调节靠背角度，以减少驾驶过程中的疲劳，调整至手掌能按住转向盘上端为宜。
2、目前，汽车座椅在前后位置调节时，其电动滑轨为一体式设计，当电动滑轨出现故障或需要进行维护时，电动滑轨拆卸存在不便，不便于后续的维修和维护，存在一定的缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的在于，提供一种汽车座椅电动滑轨结构，以实现电动滑轨可拆卸式安装，方便进行维修和维护。
2、为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车座椅电动滑轨结构，包括移动导轨、滑行架、位移齿条以及驱动件；
3、所述滑行架通过滚轮活动设置在所述移动导轨内部，且所述移动导轨上可拆卸设置有用于防止所述滚轮移出的盖板；
4、所述位移齿条固定安装在所述滑行架底部，且所述位移齿条暴露在所述移动导轨的外部；
5、所述驱动件与所述位移齿条传动连接，且所述驱动件用于驱动所述滑行架沿所述移动导轨的长度方向进行滑动，所述驱动件固定安装在所述移动导轨上。
6、进一步的，所述移动导轨
7、进一步的，所述盖板套设在所述移动导轨的顶部，且所述盖板与所述移动导轨之间螺纹安装有紧固旋钮。
8、进一步的，所述盖板中部沿其长度方向贯穿设置有活动槽，所述活动槽用于所述滑行架贯穿移动。
9、进一步的，所述驱动件包括传动箱、驱动齿轮以及驱动电机；
10、所述传动箱固定安装在移动导轨上，所述传动箱内部具有安装空间；
11、所述驱动齿轮设置有两个，两个所述驱动齿轮转动安装在所述安装空间内，且两个所述驱动齿轮啮合连接，两个所述驱动齿轮分别与两个所述位移齿条传动连接；
12、所述驱动电机安装于所述传动箱侧壁上，且所述驱动电机与其中一个所述驱动齿轮传动连接。
13、进一步的，所述驱动电机与所述驱动齿轮之间通过蜗轮蜗杆组件传动连接。
14、进一步的，所述蜗轮蜗杆组件包括驱动蜗杆以及传动蜗轮；
15、所述驱动蜗杆与所述驱动电机的输出轴传动连接；
16、所述传动蜗轮与所述驱动蜗杆啮合连接，且所述传动蜗轮固定设置在所述驱动齿轮上。
17、进一步的，所述传动蜗轮的中心轴线与所述驱动齿轮的轴心轴线重合。
18、进一步的，所述驱动电机采用步进电机。
19、相比于现有技术，本技术至少具有以下有益效果：
20、本技术采用可拆卸式结构，能够对电动滑轨的传动部分进行拆卸，方便后续对磨损的元件进行维护和更换，同时还能够精确地进行电动滑轨位移的调节，具有结构简单、操作便捷的特点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，包括移动导轨、滑行架、位移齿条以及驱动件；
2.如权利要求1所述的汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，所述移动导轨设置有两条，且两条所述移动导轨平行设置。
3.如权利要求1所述的汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，所述盖板套设在所述移动导轨的顶部，且所述盖板与所述移动导轨之间螺纹安装有紧固旋钮。
4.如权利要求1所述的汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，所述盖板中部沿其长度方向贯穿设置有活动槽，所述活动槽用于所述滑行架贯穿移动。
5.如权利要求1所述的汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，所述驱动件包括传动箱、驱动齿轮以及驱动电机；
6.如权利要求5所述的汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，所述驱动电机与所述驱动齿轮之间通过蜗轮蜗杆组件传动连接。
7.如权利要求6所述的汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，所述蜗轮蜗杆组件包括驱动蜗杆以及传动蜗轮；
8.如权利要求7所述的汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，所述传动蜗轮的中心轴线与所述驱动齿轮的轴心轴线重合。
9
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，包括移动导轨、滑行架、位移齿条以及驱动件；
2.如权利要求1所述的汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，所述移动导轨设置有两条，且两条所述移动导轨平行设置。
3.如权利要求1所述的汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，所述盖板套设在所述移动导轨的顶部，且所述盖板与所述移动导轨之间螺纹安装有紧固旋钮。
4.如权利要求1所述的汽车座椅电动滑轨结构，其特征在于，所述盖板中部沿其长度方向贯穿设置有活动槽，所述活动槽用于所述滑行架贯穿移动。
5.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘大现，苏子建，朱伟华，
申请(专利权)人：江苏派力恩新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。