一种半挂车的高度可调的支承装置制造方法及图纸

技术编号:43507770 阅读:9 留言:0更新日期:2024-11-29 17:10
本技术涉及支承装置技术领域,具体涉及一种半挂车的高度可调的支承装置,包括底板和调节机构,调节机构包括固定柱、外壳、两个凸起块、齿轮、把手、两个圆杆、弹簧、卡块和支撑组件,固定柱与底板固定连接,外壳与固定柱滑动连接,固定柱的两侧分别设置有齿条和卡槽,两个凸起块与外壳固定连接,两个齿轮与两个凸起块转动连接,把手与齿轮固定连接,且齿轮与齿条啮合,两个圆杆与外壳固定连接,卡块的一端与两个圆杆滑动连接,卡块的另一端与对应的固定柱卡接,两个弹簧套设在对应的圆杆的表面,通过上述结构的设置,解决了通过螺纹配合的方式,使得移动柱移动,在调节时,需要转动转动把手,调节高度十分不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及支承装置,尤其涉及一种半挂车的高度可调的支承装置


技术介绍

1、半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般通过支腿和悬挂进行支承,目前的支撑装置,当半挂车处在有坡度的地面时,半挂车的拖板产生倾斜,当使用支撑板对半挂车的拖板进行支撑时,由于角度不同支撑板同半挂车的拖板进行接触时,支撑板未能同半挂车的拖板底端紧密贴合,此时支撑板的板面上端需要支撑拖板的重量,由于支撑板未能和半挂车紧密贴合导致半挂车的拖板向下挤压时支撑板会被拖板的重力挤压变形,造成支撑板的板面损坏。

2、现有技术中,专利(cn214057491u)提到一种半挂车的高度可调的支承装置。包括支撑柱,支撑柱的上端开设有转动螺纹孔,转动螺纹孔的内部设置有转动螺纹柱,转动螺纹柱的上端固定安装有移动柱,移动柱的上端开设有锥形槽,锥形槽为上端大下端小的锥形槽,该现有技术中,转动支撑块在向上继续移动的同时带动随着活动套和转动柱在活动孔的内部摆动,移动柱向上挤压锥形块,锥形块在锥形槽的内部进行转动,使转动支撑块的上端同半挂车拖车的底部紧密贴合,避免了在凹凸不平的地面时支撑板未能和半挂车紧密贴合导致半挂车的拖板向下挤压时支撑板会被拖板的重力挤压变形,造成支撑板的板面损坏的情况发生。

3、但上述的现有技术中,通过螺纹配合的方式,使得移动柱移动,在调节时,需要转动转动把手,调节高度十分不方便。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种半挂车的高度可调的支承装置,解决了现有技术中,通过螺纹配合的方式,使得移动柱移动,在调节时,需要转动转动把手,调节高度十分不方便的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了一种半挂车的高度可调的支承装置,包括底板和调节机构,所述调节机构包括固定柱、外壳、两个凸起块、齿轮、把手、两个圆杆、弹簧、卡块和支撑组件,所述固定柱与所述底板固定连接,并位于所述底板的上方,所述外壳与所述固定柱滑动连接,并位于所述固定柱的外侧,所述固定柱的两侧分别设置有齿条和卡槽,两个所述凸起块与所述外壳固定连接,并位于所述外壳的下端,两个所述齿轮与两个所述凸起块转动连接,并位于两个所述凸起块之间,所述把手与所述齿轮固定连接,并位于所述齿轮的一侧,且所述齿轮与所述齿条啮合,两个所述圆杆与所述外壳固定连接,并位于所述外壳的一侧,所述卡块的一端与两个所述圆杆滑动连接,所述卡块的另一端与对应的所述固定柱卡接,两个所述弹簧套设在对应的所述圆杆的表面,并位于所述卡块的一侧,且所述圆杆的横截面呈t字形设置,所述支撑组件设置在所述固定柱的上方。

3、其中,所述调节机构还包括两个滑动条,两个所述滑动条与所述固定柱固定连接,并位于所述固定柱的两侧。

4、其中,所述支撑组件包括顶板、支撑板和两个固定杆,所述顶板与所述固定柱固定连接,并位于所述固定柱的上方,两个所述固定杆与所述顶板固定连接,并位于所述顶板的上方,所述支撑板与两个所述固定杆转动连接,并位于两个所述固定杆之间。

5、其中,所述半挂车的高度可调的支承装置还包括固定组件,所述固定组件设置在所述外壳的一侧。

6、其中,所述固定组件包括转动杆、限位块和卡板,所述转动杆与所述卡块转动连接,并穿过所述卡板,所述限位块与所述圆杆固定连接,并位于所述卡块的一侧,所述卡板与所述转动杆固定连接,并位于所述转动杆远离所述限位块的一侧,所述卡板与所述卡槽适配。

7、本技术的一种半挂车的高度可调的支承装置,所述固定柱与所述底板固定连接,并位于所述底板的上方,所述外壳与所述固定柱滑动连接,并位于所述固定柱的外侧,所述固定柱的两侧分别设置有齿条和卡槽,两个所述凸起块与所述外壳固定连接,并位于所述外壳的下端,两个所述齿轮与两个所述凸起块转动连接,并位于两个所述凸起块之间,所述把手与所述齿轮固定连接,并位于所述齿轮的一侧,且所述齿轮与所述齿条啮合,两个所述圆杆与所述外壳固定连接,并位于所述外壳的一侧,所述卡块的一端与两个所述圆杆滑动连接,所述卡块的另一端与对应的所述固定柱卡接,两个所述弹簧套设在对应的所述圆杆的表面,并位于所述卡块的一侧,且所述圆杆的横截面呈t字形设置,所述支撑组件设置在所述固定柱的上方,拉起所述卡块,通过所述把手转动所述齿轮,带动所述外壳移动,使得所述支撑组件相应移动,松开所述卡块,所述弹簧推动所述卡块,所述卡块卡入所述卡槽,将所述固定柱和外壳固定,操作简单,稳定性高。

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【技术保护点】

1.一种半挂车的高度可调的支承装置,包括底板,其特征在于,

2.如权利要求1所述的半挂车的高度可调的支承装置,其特征在于,

3.如权利要求2所述的半挂车的高度可调的支承装置,其特征在于,

4.如权利要求3所述的半挂车的高度可调的支承装置,其特征在于,

5.如权利要求4所述的半挂车的高度可调的支承装置,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种半挂车的高度可调的支承装置,包括底板,其特征在于,

2.如权利要求1所述的半挂车的高度可调的支承装置,其特征在于,

3.如权利要求2所述的半挂车的高度...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵文朋朱宁田
申请(专利权)人:山东奥达机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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