【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冶炼设备，特别涉及一种用于烧结机台车的防起拱装置。
技术介绍
1、烧结台车是带式烧结机烧结矿生产的主要设备，烧结主机主要由上下导轨、前后星轮、弯轨、传动机构、排列在上下导轨上的台车组成，通过星轮齿导向并传递动力的推力使台车在尾部星轮处的旋转，台车转过尾部星轮中心刚刚在下导轨上(即回车道)接近水平状态时，尾部星轮齿板推动台车继续向前运行，齿板前工作面与台车后轮轴套接触并提供推力，此推力使各台车相互挤压产生一个水平分力推动台车前行，同时产生一个向上摩擦分力；当此摩擦分力产生的力矩大于台车自重时，台车后部就会被齿板托起，后续台车的前端面与上一个台车后端面接触挤压使之无法下落，如此往复产生搭肩起拱现象，起拱高度一般20-50mm，起拱台车向头部运行中挤压力矩变小当小于台车自重时，起拱台车会瞬间坠落(即砸轨)产生巨大冲击，使台车轴承损坏或车体裂纹或断裂，造成设备事故，也会造成端面不均匀磨损，增大漏风率、降低生产效率，同时导致侧板烧损变形。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于烧结机台车的防起拱装置，该防起拱装置结构简单，安装方便，制造成本低，便于操作调整，在烧结生产中能有效保证台车运行的稳固度，大大降低设备的维护成本，有效的在不需要人为干预的情况下极大延长台车轴承、车轮、轨道等使用寿命。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种用于烧结机台车的防起拱装置，所述烧结机具有尾部星轮、下导轨和台车，所述台车经过所述尾部星轮之后
4、进一步地，在上述的用于烧结机台车的防起拱装置中，所述水平段为长方体结构，所述水平段的长度为500mm，所述上坡段的顶端和所述下坡段的顶端均与所述水平段的上表面位于同一平面，所述水平段的上表面与所述刚性轨道的上表面之间的垂直距离为50mm，所述上坡段的宽度和所述下坡段的宽度均与所述水平段的宽度一致，所述上坡段的上表面为斜面，所述下坡段的上表面的长度小于所述台车的两个车轮的间距，所述下坡段的上表面为斜面，所述下坡段的上表面的长度大于所述台车的两个车轮的间距。
5、进一步地，在上述的用于烧结机台车的防起拱装置中，所述尾部星轮和所述下导轨的连接点与所述上坡段之间的距离为800mm。
6、进一步地，在上述的用于烧结机台车的防起拱装置中，所述上坡段的长度为1000mm。
7、进一步地，在上述的用于烧结机台车的防起拱装置中，所述下坡段的长度为1500mm。
8、进一步地，在上述的用于烧结机台车的防起拱装置中，所述烧结机具有导轨底座，所述下导轨安装在所述导轨底座上，所述导向块和所述刚性轨道为一体结构，所述刚性轨道的底部设置有若干固定件，所述固定件通过螺栓与所述导轨底座连接。
9、进一步地，在上述的用于烧结机台车的防起拱装置中，所述刚性轨道的两端均设置有连接件，所述连接件通过螺栓与所述前段或所述后段连接。
10、进一步地，在上述的用于烧结机台车的防起拱装置中，两台所述台车先后经过所述导向块时，所述导向块通过对两台所述台车的接触角度的精准微调，使所述台车在重力下自动归位，防止所述台车起拱。
11、进一步地，在上述的用于烧结机台车的防起拱装置中，所述导向块和所述刚性轨道的材质均为45号钢。
12、进一步地，在上述的用于烧结机台车的防起拱装置中，所述上坡段与所述水平段的连接处、所述水平段与所述下坡段的连接处均设置有过度圆角，所述过度圆角的半径大于等于3mm。
13、分析可知，本专利技术公开一种用于烧结机台车的防起拱装置，该防起拱装置结构简单，制造成本低，后期维护成本低，在实际使用及维护过程中方便、可靠。通过调整台车的面接触为线接触，台车运行的稳定性大幅提高，避免因台车的波动、砸轨的影响造成生产波动。该防起拱装置稳固不易损坏，使用寿命长，检修维护量低，日常运行可靠性高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于烧结机台车的防起拱装置，所述烧结机具有尾部星轮、下导轨和台车，所述台车经过所述尾部星轮之后能够在所述下导轨上移动，其特征在于，所述防起拱装置包括导向块和刚性轨道，其中，
2.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
8.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
9.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
10.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种用于烧结机台车的防起拱装置，所述烧结机具有尾部星轮、下导轨和台车，所述台车经过所述尾部星轮之后能够在所述下导轨上移动，其特征在于，所述防起拱装置包括导向块和刚性轨道，其中，
2.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的用于烧结机台车的防起拱装置，其特征在于，
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡军，王锋，柯显峰，张仲勋，段曙昕，吴向勇，孙虎，梁敏，
申请(专利权)人：大冶特殊钢有限公司，
类型：发明
国别省市：
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