一种海底管道固定装置制造方法及图纸

技术编号:43506256 阅读:7 留言:0更新日期:2024-11-29 17:09
本申请涉及海底管道技术领域,具体为一种海底管道固定装置,包括海底管道主体,所述海底管道主体的外表面设有用于对其进行防护的多个防撞组件,所述防撞组件包括防撞壳、四个夹持板、四组推拉杆、固定安装于所述防撞壳内腔固定的四个连板和固定安装于连板内腔的缓冲组件,四组所述推拉杆相对的一端分别铰接连接于四个夹持板相背的一侧。该海底管道固定装置,通过设置有固定组件,可永久解决海底管道的摇摆问题,无需后期维修,并通过设置有防撞组件,可避免海底管道主暴露在外界,可减小海底管道受到撞击的现象,使海底管道不易因撞击而造成其破皮裂开的现象,从而可减低海底管道出现泄漏的现象,并可缓解海底管道所受到外界的冲击力。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及海底管道,具体为一种海底管道固定装置


技术介绍

1、海底管道在油、气、水和信号传输中发挥着重要作用,其安全与否至关重要。然而由于海底管道所处的自然环境非常复杂,水流不仅对管道产生各种作用力,如浮力、动水上抬力、水平推力以及绕流对悬浮管道引起的振动力等,一旦外力超过了管道的强度,就会发生断裂,导致油气泄漏、信号中断等问题,从而造成经济损失和环境污染;因此,对海底管道进行适当的保护是必要的。

2、目前,为了保证海底管道的安全,避免水流对管道造成损坏的问题,人们在施工过程中采用了各种固定装置,如复壁管注水泥浆、重混凝土连续覆盖层、压重块、抛石笼、打挡桩、修混凝土护坡等,这些固定装置对海底管道起到了有效的作用,而这些固定装置普遍存在着施工工程庞大,工程造价高的问题,且在使用的过程中,需要对这些固定装置进行不断的维护,中国专利(公告号:cn202392283u)中公开了一种海底管道的固定装置,可永久解决海底管道的摇摆问题,无需后期维修。

3、但上述文件中还存在管道易裂开,由于上述文件中的采油管道通常暴露在海里,采油管受到海底内的鱼类撞击采油管时,导致采油管受到撞击容易造成采油管外壁面破皮裂开的情况发生,易出现管道泄漏的现象,并且土工带直接于管道顶部连接,使土工带易对管道顶部造成磨损。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本申请提供了一种海底管道固定装置,具备不易裂开等优点,解决了易裂开的问题。

2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种海底管道固定装置,包括海底管道主体,所述海底管道主体的外表面设有用于对其进行防护的多个防撞组件,所述防撞组件的外表面用于将海底管道主体固定的固定组件;

3、所述防撞组件包括防撞壳、四个夹持板、四组推拉杆、固定安装于所述防撞壳内腔固定的四个连板和固定安装于连板内腔的缓冲组件,四组所述推拉杆相对的一端分别铰接连接于四个夹持板相背的一侧。

4、采用上述技术方案,可避免海底管道主体暴露在外界,可减小海底管道主体受到撞击的现象,使海底管道主体不易因撞击而造成其破皮裂开的现象,从而可减低海底管道主体出现泄漏的现象。

5、进一步,所述夹持板与连板均呈弧形状,四个所述夹持板相对的一侧均固定有缓冲垫。

6、采用上述技术方案,便于夹持板与海底管道主体的表面相贴合,其连板可与防撞壳内腔壁相贴合,并通过缓冲垫可减小夹持板对海底管道主体造成的磨损箱率。

7、进一步,所述缓冲组件包括四组滑杆、固定安装于左右两个所述滑杆相背一侧的套杆,所述套杆的内部滑动连接有连杆,所述连杆的外表面套接有用于推动连杆复位的缓冲弹簧。

8、采用上述技术方案,当防撞壳受到撞击时能够减小海底管道主体所受到的冲击力,从而可减小海底管道主体外壁裂开的现象,减小海底管道主体出现泄漏的现象。

9、进一步,所述滑杆呈工形状,所述连板内腔的前后两壁均开有用于供滑杆稳定在连板内部滑动的滑槽。

10、采用上述技术方案,使滑杆能够稳定在连板的内部滑动。

11、进一步,左右两个所述套杆相背的一侧均开设有用于供连杆移进或移出套杆内部的通孔。

12、采用上述技术方案,使连杆可移动进或移动出套杆的内部,以便连杆与套杆相配合可起到伸缩性,并且连杆逐渐移动至套杆的内部的同时套杆可对缓冲弹簧进行挤压。

13、进一步,四个所述连板相对的一侧均开设有用于供推拉杆贯穿至连板内腔的两个滑孔。

14、采用上述技术方案,便于推拉杆可贯穿至连板的内部,从而能够使推拉杆可推动滑杆在连板的内腔移动。

15、进一步,前后两个所述推拉杆相对的一侧均开设有用于供其在滑杆外表面转动的圆孔。

16、采用上述技术方案,使夹持板推动推拉杆进行倾斜移动使,使推拉杆能够在滑杆的外表面滑动。

17、进一步,所述固定组件包括橡胶垫、土工带、支座、固定安装于所述土工带两端的混凝土块,所述土工带抵接于橡胶垫的顶部。

18、采用上述技术方案,可永久解决海底管道的摇摆问题,无需后期维修。

19、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

20、该海底管道固定装置,通过设置有固定组件,可永久解决海底管道的摇摆问题,无需后期维修,并通过设置有防撞组件,可避免海底管道主暴露在外界,可减小海底管道受到撞击的现象,使海底管道不易因撞击而造成其破皮裂开的现象,从而可减低海底管道出现泄漏的现象,并可缓解海底管道所受到外界的冲击力。

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【技术保护点】

1.一种海底管道固定装置,包括海底管道主体(1),其特征在于:所述海底管道主体(1)的外表面设有用于对其进行防护的多个防撞组件(3),所述防撞组件(3)的外表面用于将海底管道主体(1)固定的固定组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种海底管道固定装置,其特征在于:所述夹持板(32)与连板(33)均呈弧形状,四个所述夹持板(32)相对的一侧均固定有缓冲垫。

3.根据权利要求1所述的一种海底管道固定装置,其特征在于:所述缓冲组件包括四组滑杆(35)、固定安装于左右两个所述滑杆(35)相背一侧的套杆(36),所述套杆(36)的内部滑动连接有连杆(37),所述连杆(37)的外表面套接有用于推动连杆(37)复位的缓冲弹簧(38)。

4.根据权利要求3所述的一种海底管道固定装置,其特征在于:所述滑杆(35)呈工形状,所述连板(33)内腔的前后两壁均开有用于供滑杆(35)稳定在连板(33)内部滑动的滑槽。

5.根据权利要求3所述的一种海底管道固定装置,其特征在于:左右两个所述套杆(36)相背的一侧均开设有用于供连杆(37)移进或移出套杆(36)内部的通孔。

6.根据权利要求3所述的一种海底管道固定装置,其特征在于:四个所述连板(33)相对的一侧均开设有用于供推拉杆(34)贯穿至连板(33)内腔的两个滑孔。

7.根据权利要求3所述的一种海底管道固定装置,其特征在于:前后两个所述推拉杆(34)相对的一侧均开设有用于供其在滑杆(35)外表面转动的圆孔。

8.根据权利要求1所述的一种海底管道固定装置,其特征在于:所述固定组件(2)包括橡胶垫(21)、土工带(22)、支座(24)、固定安装于所述土工带(22)两端的混凝土块(23),所述土工带(22)抵接于橡胶垫(21)的顶部。

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【技术特征摘要】

1.一种海底管道固定装置,包括海底管道主体(1),其特征在于:所述海底管道主体(1)的外表面设有用于对其进行防护的多个防撞组件(3),所述防撞组件(3)的外表面用于将海底管道主体(1)固定的固定组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种海底管道固定装置,其特征在于:所述夹持板(32)与连板(33)均呈弧形状,四个所述夹持板(32)相对的一侧均固定有缓冲垫。

3.根据权利要求1所述的一种海底管道固定装置,其特征在于:所述缓冲组件包括四组滑杆(35)、固定安装于左右两个所述滑杆(35)相背一侧的套杆(36),所述套杆(36)的内部滑动连接有连杆(37),所述连杆(37)的外表面套接有用于推动连杆(37)复位的缓冲弹簧(38)。

4.根据权利要求3所述的一种海底管道固定装置,其特征在于:所述滑杆(35)呈工形状,所述连板(33)内腔的前后两壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:王东贵
申请(专利权)人:天津浩昇船务工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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