【技术实现步骤摘要】
本技术属于垃圾车,具体涉及一种压缩式垃圾车双动力泵站装置。
技术介绍
1、目前市场上的压缩式垃圾车,基本都是从底盘变速箱上的取力器取力,带动液压泵工作,来收集垃圾,工作时,车辆发动机运行,噪音非常大,对于小区居民的休息造成极大影响。因此市场需求一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,可以固定于小区、垃圾收集场地,当垃圾压缩车来收集垃圾时,只需接上双动力泵站就可以低噪音工作,也有利于节能降耗。
技术实现思路
1、为了克服现有
存在的上述技术问题,本技术的目的在于,提供一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,可实现低噪音收集垃圾,既节能降耗,也能满足人们对高品质生活的需求。
2、本技术提供的一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,包括泵站底座、三相异步电机、电控操纵盒、液压泵、液压泵进油快插、液压油箱出油快插、汇油块、液压泵出油快插、汇油块进油快插,所述三相异步电机和电控操纵盒安装在泵站底座上,所述电控操纵盒通过高压电缆线与380v动力电源相连,所述液压泵通过联轴器与三相异步电机的输出轴相连,所述液压泵进油快插和液压泵出油快插安装在液压泵上,所述汇油块安装在垃圾车上装上,汇油块上安装有汇油块进油快插,垃圾车上装的液压油箱安装有垃圾车上装管路和液压油箱出油快插。
3、所述三相异步电机底部装有减震条,输出轴端装有钟罩,所述液压泵安装在钟罩上。
4、所述电控操纵盒内设有安全保护装置。
5、所述液压泵进油快插安装在液压泵顶部,所述液压泵出油快插安装在液压泵底部。<
...【技术保护点】
1.一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,其特征在于:包括泵站底座、三相异步电机、电控操纵盒、液压泵、液压泵进油快插、液压油箱出油快插、汇油块、液压泵出油快插、汇油块进油快插,所述三相异步电机和电控操纵盒安装在泵站底座上,所述电控操纵盒通过高压电缆线与380V动力电源相连,所述液压泵通过联轴器与三相异步电机的输出轴相连,所述液压泵进油快插和液压泵出油快插安装在液压泵上,所述汇油块安装在垃圾车上装上,汇油块上安装有汇油块进油快插,垃圾车上装的液压油箱安装有垃圾车上装管路和液压油箱出油快插。
2.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,其特征在于:所述三相异步电机底部装有减震条,输出轴端装有钟罩,所述液压泵安装在钟罩上。
3.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,其特征在于:所述电控操纵盒内设有安全保护装置。
4.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,其特征在于:所述液压泵进油快插安装在液压泵顶部,所述液压泵出油快插安装在液压泵底部。
5.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,其特征在于:
6.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,其特征在于:工作时,液压泵进油快插与液压油箱出油快插相连,液压泵出油快插与汇油块进油快插相连。
...【技术特征摘要】
1.一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,其特征在于:包括泵站底座、三相异步电机、电控操纵盒、液压泵、液压泵进油快插、液压油箱出油快插、汇油块、液压泵出油快插、汇油块进油快插,所述三相异步电机和电控操纵盒安装在泵站底座上,所述电控操纵盒通过高压电缆线与380v动力电源相连,所述液压泵通过联轴器与三相异步电机的输出轴相连,所述液压泵进油快插和液压泵出油快插安装在液压泵上,所述汇油块安装在垃圾车上装上,汇油块上安装有汇油块进油快插,垃圾车上装的液压油箱安装有垃圾车上装管路和液压油箱出油快插。
2.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车双动力泵站装置,其特征在于:所述三相异步电机底部装有减震条,输出轴端装有钟罩,所述液压泵安...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔磊,王乃祥,李振鑫,张博超,张格,
申请(专利权)人:中国重汽集团青岛重工有限公司,
类型:新型
国别省市:
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