一种用于公路工程监理的厚度测量装置制造方法及图纸

技术编号:43500313 阅读:9 留言:0更新日期:2024-11-29 17:06
本技术涉及公路厚度测量技术领域,且公开了一种用于公路工程监理的厚度测量装置,包括支撑板,所述支撑板的底部滑动连接有电动推杆,所述支撑板的底部固定连接有电机,所述电机的动力输出轴固定连接有齿轮,所述电动推杆的数量分为四个,且每组两个,每组所述电动推杆的外沿固定连接有连接杆一和连接杆二。该用于公路工程监理的厚度测量装置,通过超声波传感器和刻度线的配合使用,利用控制器控制电动伸缩杆进行工作,通过测量柱与方槽的滑动连接,进而可通过电动伸缩杆带动测量柱向下进行延伸,当测量柱与地面进行接触时,可通过测量柱外壁设置的刻度线直观的对公路厚度进行测量,其次当公路铺设较广时。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路厚度测量,具体为一种用于公路工程监理的厚度测量装置


技术介绍

1、在人们的日常生活中,对于道路铺路施工后需要对道路进行路面厚度的测量。

2、现有的公路工程厚度测量装置在使用的过程中主要存在对于公路测量的方式较为的单一,当碰到特殊情况后,导致装置无法测量,需要更换测量设备的问题,进而一方面耽误时间,另一方面会增加企业不必要的花销,其次现有的公路工程厚度测量装置在使用的过程中还存在有不具备对支撑装置进行同时收缩的问题,导致装置的支持装置一侧处于公路一侧处于地面时,会导致装置的高低不平,从而无法对公路厚度进行测量。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于公路工程监理的厚度测量装置,具备实用性强、稳定性好的优点,解决了上述
技术介绍
所提出的问题。

2、本技术提供如下技术方案:一种用于公路工程监理的厚度测量装置,包括支撑板,所述支撑板的底部滑动连接有电动推杆,所述支撑板的底部固定连接有电机,所述电机的动力输出轴固定连接有齿轮,所述电动推杆的数量分为四个,且每组两个,每组所述电动推杆的外沿固定连接有连接杆一和连接杆二,所述连接杆一和连接杆二的内侧皆开设有齿槽,所述支撑板的内壁开设有方槽,所述方槽的内壁滑动连接有测量柱,所述测量柱的外壁设置有刻度线。

3、作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑板的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的延伸端固定连接有连接块,所述连接块的外侧与测量柱的外壁相固定连接。

4、作为本技术的一种优选技术方案,每组所述电动推杆的数量为两个,所述连接杆一和连接杆二分别固定连接在每组所述电动推杆的不同个体上。

5、作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑板的顶部固定连接有控制器,所述电动推杆和电动伸缩杆皆电性连接控制器。

6、作为本技术的一种优选技术方案,所述测量柱的内壁设置有超声波传感器,且该超声波传感器电性连接控制器。

7、作为本技术的一种优选技术方案,所述电机和齿轮的数量为两个,且依次分列在支撑板的左右两侧。

8、与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:

9、1、该用于公路工程监理的厚度测量装置,通过超声波传感器和刻度线的配合使用,利用控制器控制电动伸缩杆进行工作,通过测量柱与方槽的滑动连接,进而可通过电动伸缩杆带动测量柱向下进行延伸,当测量柱与地面进行接触时,可通过测量柱外壁设置的刻度线直观的对公路厚度进行测量,其次当公路铺设较广时,可直接通过控制器控制电动伸缩杆带动测量柱下降与公路顶部进行接触,通过超声波传感器对公路的厚度进行测量,随后反馈至控制器。

10、2、该用于公路工程监理的厚度测量装置,通过齿轮和电机的配合使用,当一侧的电动推杆位于公路上,另一侧的电动推杆位于地面上时,可利用控制器控制电机进行工作,通过电机的动力输出轴带动齿轮进行转动,同时齿轮和齿槽相互啮合,进而可使得同时带动每组的两个电动推杆同时向内进行收缩,从而收缩电动推杆,使得电动推杆脱离公路,一同处在地面的位置上,达到便于对公路的厚度进行测量的目的。

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【技术保护点】

1.一种用于公路工程监理的厚度测量装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的底部滑动连接有电动推杆(2),所述支撑板(1)的底部固定连接有电机(9),所述电机(9)的动力输出轴固定连接有齿轮(10),所述电动推杆(2)的数量分为四个,且每组两个,每组所述电动推杆(2)的外沿固定连接有连接杆一(11)和连接杆二(12),所述连接杆一(11)和连接杆二(12)的内侧皆开设有齿槽(13),所述支撑板(1)的内壁开设有方槽(3),所述方槽(3)的内壁滑动连接有测量柱(4),所述测量柱(4)的外壁设置有刻度线(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路工程监理的厚度测量装置,其特征在于:所述支撑板(1)的顶部固定连接有电动伸缩杆(7),所述电动伸缩杆(7)的延伸端固定连接有连接块(8),所述连接块(8)的外侧与测量柱(4)的外壁相固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于公路工程监理的厚度测量装置,其特征在于:每组所述电动推杆(2)的数量为两个,所述连接杆一(11)和连接杆二(12)分别固定连接在每组所述电动推杆(2)的不同个体上。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路工程监理的厚度测量装置,其特征在于:所述支撑板(1)的顶部固定连接有控制器(6),所述电动推杆(2)和电动伸缩杆(7)皆电性连接控制器(6)。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路工程监理的厚度测量装置,其特征在于:所述测量柱(4)的内壁设置有超声波传感器,且该超声波传感器电性连接控制器(6)。

6.根据权利要求1所述的一种用于公路工程监理的厚度测量装置,其特征在于:所述电机(9)和齿轮(10)的数量为两个,且依次分列在支撑板(1)的左右两侧。

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【技术特征摘要】

1.一种用于公路工程监理的厚度测量装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的底部滑动连接有电动推杆(2),所述支撑板(1)的底部固定连接有电机(9),所述电机(9)的动力输出轴固定连接有齿轮(10),所述电动推杆(2)的数量分为四个,且每组两个,每组所述电动推杆(2)的外沿固定连接有连接杆一(11)和连接杆二(12),所述连接杆一(11)和连接杆二(12)的内侧皆开设有齿槽(13),所述支撑板(1)的内壁开设有方槽(3),所述方槽(3)的内壁滑动连接有测量柱(4),所述测量柱(4)的外壁设置有刻度线(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路工程监理的厚度测量装置,其特征在于:所述支撑板(1)的顶部固定连接有电动伸缩杆(7),所述电动伸缩杆(7)的延伸端固定连接有连接块(8),所述连接块(8)的外侧与测量柱(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李楠张祥石坤张雪峰王梦珂李浩然李明刘帅
申请(专利权)人:河南省城投项目管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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