【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及一种驱动系统、涡轮压缩机、制冷装置。
技术介绍
1、专利文献1公开了一种电动机系统，其包括电动机、控制器以及电流传感器。电动机构成使具有旋转轴的转子浮起并以非接触的方式支承该转子的无轴承电动机。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：国际公开第2015/019463号公报
技术实现思路
1、－专利技术要解决的技术问题－
2、在专利文献1中，关于在以非接触的方式支承轴之前检测轴的旋转角这一点，没有任何公开和启示。
3、－用于解决技术问题的技术方案－
4、本公开的第一方面涉及一种驱动系统，该驱动系统包括轴20、支承部11、驱动部12、触底轴承50以及控制部80，所述轴20具有被测量部25，所述支承部11利用电磁力以非接触的方式支承所述轴20，所述驱动部12利用电磁力驱动所述轴20旋转，在未由所述支承部11以非接触的方式支承所述轴20的情况下，所述触底轴承50与所述轴20接触而以所述轴20能够旋转的方式支承所述轴20，所述控制部80在由所述支承部11以非接触的方式支承所述轴20之前进行起动处理，在所述起动处理中，所述控制部80在所述轴20与所述触底轴承50接触的状态下检测所述轴20的旋转角。
5、本公开的第二方面在第一方面的驱动系统的基础上，所述驱动系统包括旋转角传感器60，所述旋转角传感器60输出与所述被测量部25的旋转角相应的信号，在所述起动处理中，所述控制部80对所述驱动部12进
6、在第一方面和第二方面中，通过进行起动处理，能够在以非接触的方式支承轴20之前检测轴20的旋转角。
7、本公开的第三方面在第二方面的驱动系统的基础上，所述旋转角传感器60是输出与所述旋转角传感器60和所述被测量部25之间的距离相应的信号的间隙传感器，所述被测量部25构成为：所述被测量部25与所述旋转角传感器60之间的距离随着所述轴20的旋转角的变化而变化。
8、在第三方面中，当轴20的旋转角变化时，轴20的被测量部25与旋转角传感器60之间的距离发生变化，其结果是，从旋转角传感器60输出的信号发生变化。因此，能够根据从旋转角传感器60输出的信号来检测轴20的旋转角。
9、本公开的第四方面在第三方面的驱动系统的基础上，在所述起动处理中，所述控制部80对所述支承部11进行控制，以使所述轴20因所述电磁力而移动从而使所述被测量部25接近所述旋转角传感器60。
10、在第四方面中，在起动处理中，能够使旋转角传感器60与轴20的被测量部25之间的距离比起动处理开始时旋转角传感器60与轴20的被测量部25之间的距离短。由此，在起动处理中，能够使旋转角传感器60的与距离变化相应的信号变化变大，从而能够提高根据旋转角传感器60的输出信号来检测轴20的旋转角的处理的精度。
11、本公开的第五方面在第四方面的驱动系统的基础上，在所述起动处理中，所述控制部80一边对所述支承部11进行控制以维持所述被测量部25接近所述旋转角传感器60的状态，一边对所述驱动部12进行控制以使所述轴20旋转。
12、在第五方面中，在起动处理中，能够使旋转角传感器60与轴20的被测量部25之间的距离维持为比起动处理开始时旋转角传感器60与轴20的被测量部25之间的距离短的状态。由此，在起动处理中，能够维持旋转角传感器60的与距离变化相应的信号变化较大的状态，因此能够持续地提高根据旋转角传感器60的输出信号来检测轴20的旋转角的处理的精度。
13、本公开的第六方面在第三方面的驱动系统的基础上，所述旋转角传感器60以距离g1为距离g0以下的方式布置，所述距离g1是未由所述支承部11以非接触的方式支承所述轴20时的所述旋转角传感器60与所述被测量部25之间的距离，所述距离g0是由所述支承部11以非接触的方式支承的所述轴20的位置为基准位置时的所述旋转角传感器60与所述被测量部25之间的距离g0。
14、在第六方面中，在轴20处于触底状态(与触底轴承50接触的状态)的起动处理中，能够使旋转角传感器60与轴20的被测量部25之间的距离为由支承部11以非接触的方式支承的轴20的位置为基准位置时的旋转角传感器60与轴20的被测量部25之间的距离g0以下。由此，在起动处理中，能够使旋转角传感器60的与距离变化相应的信号变化不会变得过小，因此能够抑制根据旋转角传感器60的输出信号来检测轴20的旋转角的处理的精度降低。
15、本公开的第七方面在第三方面到第六方面中任一方面的驱动系统的基础上，所述驱动系统包括位置传感器70，所述位置传感器70是输出与所述位置传感器70和所述轴20之间的距离相应的信号的间隙传感器，所述旋转角传感器60的动态范围与所述位置传感器70的动态范围相同。
16、在第七方面中，能够将作为旋转角传感器60的间隙传感器的种类与作为位置传感器70的间隙传感器的种类统一。由此，能够削减传感器的采购成本。
17、本公开的第八方面在第三方面到第七方面中任一方面的驱动系统的基础上，在所述被测量部25设置有在所述轴20的周向上以规定间隔排列的多个第一台阶部201，多个所述第一台阶部201中的一个所述第一台阶部201兼作为用于检测所述轴20的旋转基准的第二台阶部202。
18、在第八方面中，与在轴20的被测量部25上分别设置第一台阶部201和第二台阶部202的情况相比，能够削减旋转角传感器60的数量。由此，能够削减传感器所需的成本。
19、本公开的第九方面在第一方面到第八方面中任一方面的驱动系统的基础上，所述驱动系统包括无轴承电动机30，所述无轴承电动机30具有支承绕组35和驱动绕组36，所述支承绕组35是通过通电而产生用于以非接触的方式支承所述轴20的电磁力的绕组，且作为所述支承部11发挥作用，所述驱动绕组36是通过通电而产生用于驱动所述轴20旋转的电磁力的绕组，且作为所述驱动部12发挥作用。
20、本公开的第十方面涉及一种涡轮压缩机，所述涡轮压缩机包括第一方面到第九方面中任一方面的驱动系统。
21、本公开的第十一方面涉及一种制冷装置，所述制冷装置包括第十方面的涡轮压缩机。
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1.一种驱动系统，其特征在于：所述驱动系统包括轴(20)、支承部(11)、驱动部(12)、触底轴承(50)以及控制部(80)，
2.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的驱动系统，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的驱动系统，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的驱动系统，其特征在于：
6.根据权利要求3所述的驱动系统，其特征在于：
7.根据权利要求3到6中任一项权利要求所述的驱动系统，其特征在于：
8.根据权利要求3到7中任一项权利要求所述的驱动系统，其特征在于：
9.根据权利要求1到8中任一项权利要求所述的驱动系统，其特征在于：
10.一种涡轮压缩机，其特征在于：所述涡轮压缩机包括权利要求1到9中任一项权利要求所述的驱动系统。
11.一种制冷装置，其特征在于：所述制冷装置包括权利要求10所述的涡轮压缩机。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种驱动系统，其特征在于：所述驱动系统包括轴(20)、支承部(11)、驱动部(12)、触底轴承(50)以及控制部(80)，
2.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的驱动系统，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的驱动系统，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的驱动系统，其特征在于：
6.根据权利要求3所述的驱动系统，其特征在于：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：黑田翔太，阪胁笃，入野裕介，
申请(专利权)人：大金工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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