【技术实现步骤摘要】
本技术涉及改色膜，具体为一种耐磨抗撕拉的改色膜。
技术介绍
1、车身改色膜是一种给汽车原车漆改色的膜产品，汽车改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，高分子产品带来的超强柔韧性能，可在任意弧面实现所理想的曲折性，现有的被贴膜的车大都暴露于室外的环境中，室外环境中车身容易受外界的容易造成车身的磨损、刮破或割破等，导致车身膜的表面产生刮痕，且车膜的防刮效果低，也容易造成对车体的损坏，车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务，车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除，在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装或拉花，与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好，颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼，如果想恢复原车漆，只需将贴膜揭掉即可。
2、现有的改色膜在使用时，一般通过将改色贴膜呈封闭式贴于平面上，但是由于贴膜工艺的参差不齐，以及汽车表面的灰尘杂质影响，容易使改色贴膜与汽车漆面之间形成有气泡，使得气泡难以从贴好的车膜中排出，需要不断进行揭开去除，从而影响了贴膜效率的同时，不利于车膜的固定效果。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种耐磨抗撕拉的改色膜，以解决上述
技术介绍
中提出的气泡难以从贴好的车膜中排出，需要不断进行揭开去除，从而影响了贴膜效率的同时，不利于车膜的固定效果的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨抗撕拉的改色膜，包括包
3、优选的，所述第一连接胶层和第二连接胶层均为热熔胶制成的胶层。
4、采用上述技术方案，通过第一连接胶层和第二连接胶层的热熔胶，便于在使用时进行加热贴合。
5、优选的，所述第一紧固层和第二紧固层均为uv胶制成的胶层。
6、采用上述技术方案，通过第一紧固层和第二紧固层的uv胶便于在加工生产时进行定型紧固。
7、优选的，所述透明基层的表面设置有弧形凹槽，所述抗磨涂层为pet膜制成的保护层。
8、采用上述技术方案，通过透明基层的弧形凹槽，便于继续拧连接固定，通过抗磨涂层便于对本装置提高耐磨性能。
9、优选的，所述排气机构包括导气孔，该导气孔均匀开设于第一连接胶层的表面，所述第二连接胶层的下表面均匀开设有排气孔。
10、采用上述技术方案，通过排气机构便于在贴膜时，便于将空气从导气孔导入排气孔。
11、优选的，所述导气孔为竖直设置，所述排气孔为长条形设计，且排气孔与导气孔相对应。
12、采用上述技术方案，通过排气孔将贴膜时产生的气泡进行排出，从而提高了贴膜的效果。
13、优选的，所述透明基层的表面均匀开设有限位凹槽，所述第一紧固层和第二紧固层朝向透明基层的表面均固定有紧固凸起，所述紧固凸起为弧形设计，且紧固凸起与限位凹槽构成卡合连接。
14、采用上述技术方案，通过透明基层表面开设的限位凹槽，便于通过紧固凸起进行卡合固定。
15、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该耐磨抗撕拉的改色膜：
16、1.设置有导气孔与排气孔，使本装置工作时，通过第一连接胶层将本装置贴合在车辆表面，随后在产生气泡的位置，通过导气孔将空气导向第二连接胶层，使得第二连接胶层下表面的排气孔对空气进行导向排出，从而防止出现气泡，便于进行贴膜提高了工装效率，并且在最后通过加热便于第一连接胶层和第二连接胶层的热熔胶软化贴合，有利于提高本装置的贴合紧固性；
17、2.设置有限位凹槽与紧固凸起，使本装置生产时，通过在透明基层的表面开设限位凹槽，随后将第一紧固层和第二紧固层贴覆于透明基层的表面，由于第一紧固层和第二紧固层以uv胶为原料，使得uv胶流入限位凹槽中，最后经过紫外线的固化，便于第一紧固层和第二紧固层与透明基层牢牢固定，提高了本装置生产连接的稳定性，提高了整体的强度；
18、3.设置有抗磨涂层与第二紧固层，使本装置工作时，通过第一紧固层和第二紧固层便于提高本装置整体的抗撕拉性能，同时本装置外表面设置的抗磨涂层便于提高本装置的耐磨性能。
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1.一种耐磨抗撕拉的改色膜，包括包装衬纸（1），其上端固定连接有第一连接胶层（2），其特征在于：所述第一连接胶层（2）的上表面设置有第二连接胶层（3），所述第一连接胶层（2）的上端固定有第一紧固层（4），所述第一紧固层（4）的上表面设置有透明基层（5），所述透明基层（5）的上端固定有第二紧固层（6），所述第二紧固层（6）的上表面连接有改色颜料层（7），所述改色颜料层（7）的上表面涂覆有抗磨涂层（8），所述第二连接胶层（3）和第一连接胶层（2）之间设置有排气机构，其通过导气孔（9）将气体导入排气孔（10）并排出。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨抗撕拉的改色膜，其特征在于：所述第一连接胶层（2）和第二连接胶层（3）均为热熔胶制成的胶层。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨抗撕拉的改色膜，其特征在于：所述第一紧固层（4）和第二紧固层（6）均为UV胶制成的胶层。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨抗撕拉的改色膜，其特征在于：所述透明基层（5）的表面设置有弧形凹槽，所述抗磨涂层（8）为PET膜制成的保护层。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨抗撕
6.根据权利要求5所述的一种耐磨抗撕拉的改色膜，其特征在于：所述导气孔（9）为竖直设置，所述排气孔（10）为长条形设计，且排气孔（10）与导气孔（9）相对应。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨抗撕拉的改色膜，其特征在于：所述透明基层（5）的表面均匀开设有限位凹槽（11），所述第一紧固层（4）和第二紧固层（6）朝向透明基层（5）的表面均固定有紧固凸起（12），所述紧固凸起（12）为弧形设计，且紧固凸起（12）与限位凹槽（11）构成卡合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种耐磨抗撕拉的改色膜，包括包装衬纸（1），其上端固定连接有第一连接胶层（2），其特征在于：所述第一连接胶层（2）的上表面设置有第二连接胶层（3），所述第一连接胶层（2）的上端固定有第一紧固层（4），所述第一紧固层（4）的上表面设置有透明基层（5），所述透明基层（5）的上端固定有第二紧固层（6），所述第二紧固层（6）的上表面连接有改色颜料层（7），所述改色颜料层（7）的上表面涂覆有抗磨涂层（8），所述第二连接胶层（3）和第一连接胶层（2）之间设置有排气机构，其通过导气孔（9）将气体导入排气孔（10）并排出。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨抗撕拉的改色膜，其特征在于：所述第一连接胶层（2）和第二连接胶层（3）均为热熔胶制成的胶层。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨抗撕拉的改色膜，其特征在于：所述第一紧固层（4）和第二紧固层（6）均为uv胶制成的胶层。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩雪云，林春辉，
申请(专利权)人：海安浩驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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