【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接工装，尤其涉一种用于汽车零部件制造的焊接工装。
技术介绍
1、焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。汽车零部件加工工作中需要对工件进行焊接，焊接时需要使用到相应的焊接工装。
2、目前，一般是直接将汽车零部件直接进行对夹之后进行焊接加工。例如中国专利公开号为cn220592096u公开了一种汽车零部件焊接工装，包括底板，该专利通过第二电机的运作，带动两个单向螺纹杆转动，从而带动底板向上移动，便于使其更能精准定位，通过第一电机的运作，带动前侧双向螺纹杆转动，通过皮带的传动，带动后侧双向螺纹杆转动，两个双向螺纹杆转动带动两个夹板开始对向移动，便于对不同规格大小的零部件进行夹持。但该专利在使用时，将工件进行固定后，不利于对工件的角度位置进行调节，从而只能对工件的固定位置进行焊接，使的焊接操作不够灵活，加工效果较低。为此，本领域技术人员提供了一种用于汽车零部件制造的焊接工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车零部件制造的焊接工装，可以有效解决
技术介绍
中将工件进行固定后，不利于对工件的角度位置进行调节，从而只能对工件的固定位置进行焊接，使的焊接操作不够灵活，加工效果较低的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车零部件制造的焊接工装，包括操作台，所述操作台的顶部两端对称设置有直形板，两个所述直形板相互对应的
3、两个所述环形固定板相互接近的一面上设置有用于对工件进行限位固定的夹持机构；
4、所述操作台的顶部设置有用于带动两个所述直形板进行往返运动的驱动机构；
5、所述直形板的外侧设置有用于带动环形固定板进行旋转的旋转电机。
6、作为本技术进一步的技术方案，所述夹持机构包括对称安装有环形固定板外侧壁上的横板，所述两个横板之间转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的一端延伸至横板的外侧且顶端固定安装有旋钮，所述两个横板之间且位于双向螺杆的外表面两端螺纹套接有夹板。
7、作为本技术进一步的技术方案，两个所述夹板的两端与对称安装在所述两个横板之间的导向杆滑动连接。
8、作为本技术进一步的技术方案，所述驱动机构开设在操作台顶部贯穿式的直槽口，所述直槽口内侧壁上转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的一端延伸至操作台的外侧与驱动电机相连，所述双向丝杆的外侧两端螺纹套接有工形块，两个所述工形块的顶部与所述两个直形板固定相连，且工形块与直槽口的内侧壁滑动相连。
9、作为本技术进一步的技术方案，所述直形板包括上直板和下直板，所述下直板的底部与两个所述工形块的顶部固定相连，所述下直板的外侧壁上固定安装有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆的伸缩端与上直板外侧壁上的稳定块固定相连，所述上直板和下直板相互对应的一端通过引导杆相互滑动连接。
10、作为本技术进一步的技术方案,所述其中一个连杆的一端贯穿上直板与旋转电机的输出端固定相连。
11、本技术提供了一种用于汽车零部件制造的焊接工装，与现有技术相比具备以下有益效果：
12、1、一种用于汽车零部件制造的焊接工装，在进行焊接时，利用旋转电机作为动力源，并在连杆的配合下，驱使环形固定板进行旋转，进而带动工件进行翻转调节，便于对工件不同位置处进行焊接加工，使得焊接操作灵活多变，有利于提高焊接加工的工作效率。
13、2、一种用于汽车零部件制造的焊接工装，通过拧动双向螺杆进行旋转，可驱使夹板进行上下滑动，进而对不同尺寸大小的工件进行夹持调节，不仅可以满足能够各种工件的夹持要求，还可以提高该工装的适用性。
14、3、一种用于汽车零部件制造的焊接工装，通过驱动电机，驱动双向丝杆进行旋转，让直形板进行往返滑动，同时在自动伸缩杆的相互配合下，可以对不同尺寸大小的工件进行水平和垂直的精度调节，进一步提高该工装的适用性，从而有利于进行长期使用和推广。
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1.一种用于汽车零部件制造的焊接工装，其特征在于，包括操作台(1)，所述操作台(1)的顶部两端对称设置有直形板(2)，两个所述直形板(2)相互对应的一面上通过连杆(4)转动连接有环形固定板(3)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的焊接工装，其特征在于，所述夹持机构包括对称安装有环形固定板(3)外侧壁上的横板(6)，所述两个横板(6)之间转动连接有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)的一端延伸至横板(6)的外侧且顶端固定安装有旋钮(19)，所述两个横板(6)之间且位于双向螺杆(7)的外表面两端螺纹套接有夹板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件制造的焊接工装，其特征在于，两个所述夹板(8)的两端与对称安装在所述两个横板(6)之间的导向杆(9)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的焊接工装，其特征在于，所述驱动机构开设在操作台(1)顶部贯穿式的直槽口(16)，所述直槽口(16)内侧壁上转动连接有双向丝杆(17)，所述双向丝杆(17)的一端延伸至操作台(1)的外侧与驱动电机(18)相连，所述双向丝杆(
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件制造的焊接工装，其特征在于，所述直形板(2)包括上直板(10)和下直板(11)，所述下直板(11)的底部与两个所述工形块(12)的顶部固定相连，所述下直板(11)的外侧壁上固定安装有自动伸缩杆(13)，所述自动伸缩杆(13)的伸缩端与上直板(10)外侧壁上的稳定块(14)固定相连，所述上直板(10)和下直板(11)相互对应的一端通过引导杆(15)相互滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的焊接工装，其特征在于，所述其中一个连杆(4)的一端贯穿上直板(10)与旋转电机(5)的输出端固定相连。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件制造的焊接工装，其特征在于，包括操作台(1)，所述操作台(1)的顶部两端对称设置有直形板(2)，两个所述直形板(2)相互对应的一面上通过连杆(4)转动连接有环形固定板(3)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的焊接工装，其特征在于，所述夹持机构包括对称安装有环形固定板(3)外侧壁上的横板(6)，所述两个横板(6)之间转动连接有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)的一端延伸至横板(6)的外侧且顶端固定安装有旋钮(19)，所述两个横板(6)之间且位于双向螺杆(7)的外表面两端螺纹套接有夹板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件制造的焊接工装，其特征在于，两个所述夹板(8)的两端与对称安装在所述两个横板(6)之间的导向杆(9)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的焊接工装，其特征在于，所述驱动机构开设在操作台(1)顶部贯穿式的直槽口(16)，所述直槽口(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴迪，胡九龙，冯峰，
申请(专利权)人：湖北宝申汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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