一种热模锻气路系统技术方案

技术编号:4348953 阅读:257 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种热模锻气路系统,包括制动器、离合器、平衡缸和气路总进口处的调节阀一,制动器和离合器的气路上设有调节阀二。本实用新型专利技术有益的效果是:克服了以前的弊端,提高了平衡缸的稳定性,能适应设备较大的动载特性;使得上下模具消除了刚性的撞击,提高了整套设备的使用寿命,也消除了模具碎裂危及人身安全的一个严重隐患。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种热模锻压力机,尤其是一种热模锻气路系统
技术介绍
热模锻压力机原气路控制系统中,在气路总的进口处只有一只调压阀,用于调节 平衡缸和离合器、制动器的工作压力,一般在0. 45 0. 65Mpa之间。在设备使用初期,该气 动系统无明显的缺陷。当设备铜套间隙增大时,往往造成压力机传动的动载加大,这时离合 器和制动器协调工作没有什么异常,但是、如果不把平衡缸的气压抬高至上极限,则平衡缸 的稳定性得不到保证,使得装在其上面的上下模具会直接刚性碰撞,对设备的使用寿命有 严重影响,并恶性循环,甚至使得模具碎裂,危及人身安全。因为只有一只调压阀,如果为了 克服较大的动载而调高工作气压,又会使离合器、制动器的工作压力抬高,这样又会加剧离 合器、制动器中摩擦快的损耗,并不利于设备的调整。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点,提供一种减少离合器、制动器中的磨损 的热模锻气路系统。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种热模锻气路系统,包括制动器、 离合器、平衡缸和气路总进口处的调节阀一,制动器和离合器的气路上设有调节阀二。作为优选,所述调节阀二(5)为QTY-40减压阀。本技术有益的效果是克服了以前的弊端,提高了平衡缸的稳定性,能适应设 备较大的动载特性;使得上下模具消除了刚性的撞击,提高了整套设备的使用寿命,也消除 了模具碎裂危及人身安全的一个严重隐患。附图说明图1是本技术的气路示意图;附图标记说明制动器1,离合器2,平衡缸3,调节阀一 4,调节阀二 5。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明实施例如图1,这种热模锻气路系统,制动器1和离合器2为一条气路、平衡缸3 为另一条气路,气路总进口处装有调节阀一 4,用以把平衡缸3的气压抬高,使得其稳定性 得到保证;制动器1和离合器2的气路上的单向阀前设有QTY-40减压阀,把制动器1和离 合器2的工作压力适当调低,减少了制动器1和离合器2的摩擦损耗。除上述实施例外,本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案,均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热模锻气路系统,包括制动器(1)、离合器(2)、平衡缸(3)和气路总进口处的调节阀一(4),其特征是:制动器(1)和离合器(2)的气路上设有调节阀二(5)。

【技术特征摘要】
一种热模锻气路系统,包括制动器(1)、离合器(2)、平衡缸(3)和气路总进口处的调节阀一(4),其特征是制动器(1)和离合...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁辉土徐祝庭徐海港
申请(专利权)人:杭州万向传动轴有限公司万向集团公司
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1