贮油缸及减震器制造技术

技术编号:43488763 阅读:3 留言:0更新日期:2024-11-29 16:58
本技术公开了一种贮油缸及减震器,贮油缸包括贮油缸基体和贮油缸配合体,贮油缸基体由金属材料制成,贮油缸配合体由塑性材料制成;贮油缸配合体与贮油缸基体上下对接配合,贮油缸基体的顶端在贮油缸配合体的固化成型过程中嵌入贮油缸配合体的底端;贮油缸配合体的顶端设有用于活塞杆穿过的顶部通孔,顶部通孔处一体成型有密封结构,密封结构能与活塞杆密封滑动配合设置。本技术利用塑性材料制成的贮油缸配合体减少贮油缸的整体重量,并降低了成本;能保证顶部通孔处的密封性,避免外部杂质从顶部通孔进入减震器的内部,并且贮油缸配合体自身不会产生碎屑掉落至减震器的内部;无需在贮油缸的顶部另外组装防尘盖,简化了减震器的装配工艺。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减震器,特别地,有关于一种贮油缸及减震器


技术介绍

1、通常,车辆上使用各种类型的减震器吸收车轮之间的振动或冲击力,从而提高车辆的操纵性能和乘坐舒适性。减震器主要包括充满工作流体的贮油缸和工作缸、能在工作缸内往复移动的活塞杆以及安装在活塞杆上的活塞阀。

2、现有技术中,贮油缸大体呈一金属圆筒结构,贮油缸的顶端向内卷边并形成用于活塞杆穿过的顶部开口,并为了防止异物流入从顶部开口流入贮油缸,贮油缸的顶端安装有一防尘盖,防尘盖与活塞杆密封滑动配合。由于贮油缸的顶端在进行卷边加工和后续使用的过程中容易出现金属碎屑、生锈,进而金属碎屑和锈渣容易落入减震器的内部,并且需要装配防尘盖,装配工序繁琐。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种贮油缸及减震器,以解决目前金属圆筒状的贮油缸的顶端的卷收部分在加工和后续使用的过程中容易出现金属碎屑、生锈而造成金属碎屑和锈渣容易落入减震器的内部的技术问题。

2、本技术的上述目的可采用下列技术方案来实现:

3、本技术提供一种贮油缸,包括贮油缸基体和贮油缸配合体,所述贮油缸基体由金属材料制成,所述贮油缸配合体由塑性材料制成;所述贮油缸配合体与所述贮油缸基体上下对接配合,所述贮油缸基体的顶端在所述贮油缸配合体的固化成型过程中嵌入所述贮油缸配合体的底端;所述贮油缸配合体的顶端设有用于活塞杆穿过的顶部通孔,所述顶部通孔处一体成型有密封结构,所述密封结构能与所述活塞杆密封滑动配合设置。

4、本技术的实施方式中,所述贮油缸基体的顶端设有辅助嵌入结构。

5、本技术的实施方式中,所述辅助嵌入结构包括多个内钩结构和/或多个外钩结构,所述贮油缸基体的顶端向其内侧延伸形成所述内钩结构,所述贮油缸基体的顶端向其外侧延伸形成所述外钩结构。

6、本技术的实施方式中,所述贮油缸配合体和所述密封结构均通过注塑成型或者模压成型的方式一体成型,所述贮油缸基体的顶端通过嵌入模制工艺嵌入所述贮油缸配合体的底端。

7、本技术的实施方式中,所述贮油缸配合体的顶端向其内侧延伸形成止挡部,所述止挡部围合形成所述顶部通孔,所述密封结构包括结合密封部和滑动密封部,所述止挡部通过所述结合密封部与所述贮油缸内的工作缸的顶端密封贴合,所述滑动密封部与所述结合密封部连接并能与所述活塞杆密封滑动配合设置。

8、本技术的实施方式中,所述塑性材料包括树脂、橡胶或塑料。

9、本技术的实施方式中,所述金属材料包括不锈钢、铁、铜、铝或合金。

10、本技术的实施方式中,所述贮油缸基体能与不同长度的所述贮油缸配合体对接配合成不同长度的所述贮油缸。

11、本技术还提供一种减震器,包括上述贮油缸。

12、本技术的特点及优点是:

13、本技术的贮油缸及减震器,通过将贮油缸基体和贮油缸配合体上下对接配合形成贮油缸,由于贮油缸基体由金属材料制成,而贮油缸配合体由塑性材料制成,从而能先将贮油缸基体制造成型,然后在贮油缸配合体的固化成型过程中将贮油缸基体的顶端嵌入贮油缸配合体的底端,并且通过在贮油缸配合体的顶部通孔处一体成型密封结构,使密封结构与活塞杆密封滑动配合。由此可推知,本技术一方面能利用塑性材料制成的贮油缸配合体减少贮油缸的整体重量,并降低了成本;另一方面能保证顶部通孔处的密封性,避免外部杂质从顶部通孔进入减震器的内部,并且贮油缸配合体的加工和使用过程中自身不会产生碎屑掉落至减震器的内部;再一方面无需在贮油缸的顶部另外组装防尘盖,简化了减震器的装配工艺。

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【技术保护点】

1.一种贮油缸,其特征在于,包括贮油缸基体和贮油缸配合体,所述贮油缸基体由金属材料制成,所述贮油缸配合体由塑性材料制成;所述贮油缸配合体与所述贮油缸基体上下对接配合,所述贮油缸基体的顶端在所述贮油缸配合体的固化成型过程中嵌入所述贮油缸配合体的底端;所述贮油缸配合体的顶端设有用于活塞杆穿过的顶部通孔,所述顶部通孔处一体成型有密封结构,所述密封结构能与所述活塞杆密封滑动配合设置。

2.如权利要求1所述的贮油缸,其特征在于,

3.如权利要求2所述的贮油缸,其特征在于,

4.如权利要求1所述的贮油缸,其特征在于,

5.如权利要求1所述的贮油缸,其特征在于,

6.如权利要求1所述的贮油缸,其特征在于,

7.如权利要求1所述的贮油缸,其特征在于,

8.如权利要求1所述的贮油缸,其特征在于,

9.如权利要求1所述的贮油缸,其特征在于,

10.一种减震器,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的贮油缸。

【技术特征摘要】

1.一种贮油缸,其特征在于,包括贮油缸基体和贮油缸配合体,所述贮油缸基体由金属材料制成,所述贮油缸配合体由塑性材料制成;所述贮油缸配合体与所述贮油缸基体上下对接配合,所述贮油缸基体的顶端在所述贮油缸配合体的固化成型过程中嵌入所述贮油缸配合体的底端;所述贮油缸配合体的顶端设有用于活塞杆穿过的顶部通孔,所述顶部通孔处一体成型有密封结构,所述密封结构能与所述活塞杆密封滑动配合设置。

2.如权利要求1所述的贮油缸,其特征在于,

3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张璞
申请(专利权)人:汉拿万都株式会社
类型:新型
国别省市:

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