System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 变幅油缸液压控制系统和动臂塔机技术方案_技高网

变幅油缸液压控制系统和动臂塔机技术方案

技术编号:43486751 阅读:3 留言:0更新日期:2024-11-29 16:57
本申请涉及工程机械技术领域,公开一种变幅油缸液压控制系统和动臂塔机,变幅油缸液压控制系统包括:变幅油缸,用于驱动臂架变幅以执行抬臂动作或趴臂动作;有杆腔锁止阀,设置在变幅油缸的有杆腔工作油路;无杆腔锁止阀和电控锁止阀组,串联设置在无杆腔工作油路中;其中,电控锁止阀组包括液控单向阀和电磁换向阀,液控单向阀的先导控制油路液压连接至有杆腔工作油路,电磁换向阀设置在液控单向阀两端之间的旁通油路中并用于控制旁通油路导通或单向截止,液压油能够依次通过液控单向阀、无杆腔锁止阀流向无杆腔且反向截止。本申请在原有无杆腔锁止阀的基础上还增设了电控锁止阀组,可实现双重液压锁定,提升臂架变幅的安全可靠性和可控性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及工程机械,具体地,涉及一种变幅油缸液压系统和动臂塔机。


技术介绍

1、图1为现有技术中常见的油缸锁止回路的液压原理图。一般地,动臂塔机采用变幅油缸1驱动起重臂进行抬臂和趴臂的动作。如图1所示,变幅油缸1的无杆腔和有杆腔分别装有平衡阀。在抬臂动作时,液压系统的高压油推动活塞杆伸出,从而驱动起重臂抬起,实现设计范围的变幅运动,同时有杆腔油液通过有杆腔锁止阀3回油。趴臂动作时,在起重臂自重作用下驱动油缸活塞缩回,无杆腔锁止阀2(即平衡阀)起平衡负载的作用,使得趴臂动作平稳。此外,动作停止或无动作时,无杆腔锁止阀2封锁无杆腔内的油液,锁止油缸,对起重臂的变幅动作制动。

2、但由于油液清洁度等原因,长期使用的油液不可避免地包括杂质,无杆腔锁止阀2可能发生阀芯卡滞等故障,导致不能封锁油液。此时,在起重臂的重力作用下,无杆腔油液从无杆腔锁止阀2流出,油缸活塞杆缩回,起重臂趴臂,趴臂速度越来越快,起重臂趴臂到0°时将与塔机其它结构件产生撞击,带来结构破坏。若吊钩上有重物,不受控的趴臂将使得整机起重力矩越来越大,最终超过整机极限起重力矩而造成结构破坏。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种变幅油缸液压系统和动臂塔机,以提升臂架变幅的安全可靠性和可控性。

2、为实现上述目的,本申请提供了一种变幅油缸液压控制系统,包括:

3、变幅油缸,用于驱动臂架变幅以执行抬臂动作或趴臂动作;

4、有杆腔锁止阀,设置在所述变幅油缸的有杆腔工作油路;

5、无杆腔锁止阀和电控锁止阀组,串联设置在所述变幅油缸的无杆腔工作油路中;

6、其中,所述电控锁止阀组包括液控单向阀和电磁换向阀,所述液控单向阀的先导控制油路液压连接至所述有杆腔工作油路,所述电磁换向阀设置在所述液控单向阀两端之间的旁通油路中并用于控制所述旁通油路导通或单向截止,液压油能够依次通过所述液控单向阀、所述无杆腔锁止阀流向无杆腔且反向截止。

7、在一些实施方式中,所述电磁换向阀为电磁开关阀;或者,所述电磁换向阀包括导通阀位和单向截止阀位,流向所述无杆腔方向的液压油能够通过所述单向截止阀位且反向截止。

8、在一些实施方式中,所述无杆腔锁止阀和有杆腔锁止阀为平衡阀或单向液压锁。

9、在一些实施方式中,所述变幅油缸液压控制系统包括控制器,所述控制器与所述电磁换向阀通讯并被配置为:

10、确定所述变幅油缸缩回以执行所述趴臂动作;

11、控制所述电磁换向阀切换于导通阀位,导通所述旁通油路。

12、在一些实施方式中,所述变幅油缸液压控制系统包括:

13、压力检测元件,用于检测所述有杆腔工作油路或有杆腔的油压;

14、其中,所述控制器还被配置为:

15、确定所述变幅油缸缩回以执行所述趴臂动作;

16、确定所述压力检测元件的油压检测值小于预设低压阈值;

17、控制所述电磁换向阀切换于单向截止阀位,使得所述旁通油路截止。

18、在一些实施方式中,所述变幅油缸液压控制系统包括:

19、主换向阀,用于控制所述变幅油缸伸缩;

20、其中,所述控制器与所述主换向阀通讯并被配置为:

21、确定所述主换向阀从驱动所述变幅油缸缩回的第一换向阀位切换回中间阀位;

22、在所述主换向阀切换回所述中间阀位后的预设延迟时间后,控制所述电磁换向阀切换于单向截止阀位,使得所述旁通油路截止。

23、在一些实施方式中,所述预设低压阈值为0.5~0.8mpa,所述预设延迟时间为2~6s。

24、在一些实施方式中,所述主换向阀具有y型中位机能。

25、在一些实施方式中,所述控制器还被配置为:

26、确定所述主换向阀保持于中间阀位;

27、控制所述电磁换向阀保持于单向截止阀位,使得所述旁通油路截止。

28、在一些实施方式中,所述控制器还被配置为:

29、确定所述变幅油缸伸出以执行所述抬臂动作;

30、控制所述电磁换向阀保持于单向截止阀位,使得所述旁通油路截止。

31、本申请还保护一种动臂塔机,所述动臂塔机包括起重臂和上述的变幅油缸液压控制系统,所述变幅油缸用于驱动所述起重臂抬臂或趴臂。

32、在本申请的变幅油缸液压控制系统及动臂塔机中,在原有无杆腔锁止阀的基础上还增设了电控锁止阀组,包括并联的液控单向阀和电磁换向阀,通过无杆腔锁止阀和液控单向阀实现双重液压锁定,在一旦无杆腔锁止阀泄漏时可通过液控单向阀进一步锁止无杆腔液压油,防止起重臂趴臂失控带来其与塔机其它结构件产生的撞击,提升臂架变幅过程的安全可靠性和可操纵性能;还在液控单向阀的两端之间连接旁通油路,旁通油路中设置电磁换向阀,电磁换向阀得电导通时,由于分流作用,可使得作用于液控单向阀的阀芯的油液压力降低,从而降低反向打开液控单向阀所需的先导油液压力,可在液控单向阀难以打开时实现无杆腔油液的更可靠回油,并且在臂架变幅过程中,可实现双锁止液压回路的控制,在抬臂即变幅油缸伸出时,电磁换向阀不得电,液压油通过液控单向阀和电磁换向阀单向流通。趴臂即变幅油缸缩回动作时,控制电磁换向阀得电;趴臂即变幅油缸缩回动作过程中,若判断为趴臂动作失控或超速,则控制电磁换向阀失电,旁通油路单向截止,同时由于液控单向阀的控制压力低,液控单向阀也锁止,使得油缸活塞杆被电控锁止阀组锁止,起重臂被制动。

33、本申请实施方式的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

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【技术保护点】

1.变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述变幅油缸液压控制系统包括:

2.根据权利要求1所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述电磁换向阀(42)为电磁开关阀;或者,所述电磁换向阀(42)包括导通阀位和单向截止阀位,流向所述无杆腔方向的液压油能够通过所述单向截止阀位且反向截止。

3.根据权利要求1所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述无杆腔锁止阀(2)和有杆腔锁止阀(3)为平衡阀或单向液压锁。

4.根据权利要求1~3中任意一项所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述变幅油缸液压控制系统包括控制器,所述控制器与所述电磁换向阀(42)通讯并被配置为:

5.根据权利要求4所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述变幅油缸液压控制系统包括:

6.根据权利要求5所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述变幅油缸液压控制系统包括:

7.根据权利要求6所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述预设低压阈值为0.5~0.8MPa,所述预设延迟时间为2~6s。

8.根据权利要求6所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述主换向阀(5)具有Y型中位机能。

9.根据权利要求6所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述控制器还被配置为:

10.根据权利要求4所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述控制器还被配置为:

11.动臂塔机,其特征在于,所述动臂塔机包括起重臂和根据权利要求1~10中任意一项所述的变幅油缸液压控制系统,所述变幅油缸(1)用于驱动所述起重臂抬臂或趴臂。

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【技术特征摘要】

1.变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述变幅油缸液压控制系统包括:

2.根据权利要求1所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述电磁换向阀(42)为电磁开关阀;或者,所述电磁换向阀(42)包括导通阀位和单向截止阀位,流向所述无杆腔方向的液压油能够通过所述单向截止阀位且反向截止。

3.根据权利要求1所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述无杆腔锁止阀(2)和有杆腔锁止阀(3)为平衡阀或单向液压锁。

4.根据权利要求1~3中任意一项所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述变幅油缸液压控制系统包括控制器,所述控制器与所述电磁换向阀(42)通讯并被配置为:

5.根据权利要求4所述的变幅油缸液压控制系统,其特征在于,所述变幅油缸液压控制系统包括:

【专利技术属性】
技术研发人员:喻乐康魏素芬郑昌明李桂芳
申请(专利权)人:中联重科建筑起重机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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