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一种滑板车车把杆结构制造技术

技术编号:43485231 阅读:15 留言:0更新日期:2024-11-29 16:56
本技术公开了一种滑板车车把杆结构,包括外管、内管和灯条,内管为透光管,灯条设在内管内,外管上设有若干透光孔,灯条发出的光穿过内管后从外管的透光孔射出;由于车把杆的内管由PC材质的透光管,灯条通过灯条支架直接插入到内管固定,其结构简单,组装方便;且灯条在内管内不易损坏;内管外没有遮挡物,内管沿外管升降调节后,其灯条发出的彩光都直接从外管的透光孔或外管上方的内管向外发射,其发光效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于滑板车,尤其涉及一种滑板车的车把杆结构。


技术介绍

1、滑板车主要包括踏板及连接在踏板前端的车头,车头下方及踏板后端分别设有滚轮,车头上方设有竖直的车把杆,车把杆上端连接有车把,车把杆一般为金属内管和金属外管组成的伸缩杆。为了增加滑板车的美观性和趣味性,目前一些滑板车在车把杆的外管上直接固定灯条,而后通过透明的罩盖将灯条密封在内,但外置的罩盖容易磕碰脱离,不能很好的保护灯条;为了更好保护灯条,目前也有些滑板车车把杆在外管和内管之间设置一透光管,在透光管外壁上开设安置槽,灯条设在安置槽内,灯条通过透光管散射后从车把杆的透光孔射出;但这种滑板车的车把杆也需在车把杆的透光孔上设置透明盖板,透光管的通孔偏心,使透光管壁厚的一侧设置供灯条安装的安置槽,其结构复杂、组装不便,且远离灯条一侧的第一杆件的透光孔被第二杆件的遮挡后其射出光线非常弱,使车把杆的发光效果不佳。


技术实现思路

1、针对现有技术中的不足,本技术提供了一种结构简单、组装方便,及发光效果更好的滑板车车把杆。

2、为了实现上述目的,本技术所采取的技术方案是:一种滑板车车把杆结构,包括外管、内管和灯条,所述的内管为透光管,所述的灯条设在内管内,所述的外管上设有若干透光孔,所述的灯条发出的光穿过内管后从外管的透光孔射出。

3、进一步地,所述的内管为pc材质的透光管,所述的内管内设有灯条支架,所述的灯条固定在灯条支架上。

4、进一步地,所述的灯条支架两端分别设有与内管内孔适配插接的圆柱形固定柱,且上端固定柱上设有径向通孔,所述的通孔内设有固定销,所述内管上端设有两对称的第一销孔,所述的固定销两端分别延伸至第一销孔内,使灯条支架与内管固定。

5、进一步地,所述内管上端套设有车把连接件,外管下端固定有车头连接件,所述车把连接件上设有两对称的第二销孔,所述固定销两端延伸出内管的第一销孔至车把连接件的第二销孔内,使车把连接件与内管固定。

6、进一步地,所述灯条支架上端固定柱设有灯条开关,所述的内管上端设有按钮通孔,所述车把连接件上设有按钮,所述按钮穿过按钮通孔与灯条开关连接。

7、进一步地,所述内管下端设有弹簧销,所述外管上设有轴向设置的多个档位孔,所述弹簧销插接在档位孔上,使内管与外管固定。

8、进一步地,所述外管上端内设有锁紧套,所述锁紧套内壁上设有导向块,所述内管外壁上设有轴向设置的导槽,所述导向块设在导槽内,使内管的导槽沿导向块滑动。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:车把杆的内管由pc材质的透光管,灯条通过灯条支架直接插入到内管固定,其结构简单,组装方便;且灯条设在内管内而不易损坏;再有,内管外没有遮挡物,内管沿外管升降调节后,其灯条发出的彩光都直接从外管的透光孔或外管上方的内管向外发射,其发光效果更好。

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【技术保护点】

1.一种滑板车车把杆结构,包括外管(1)、内管(2)和灯条(3),其特征在于:所述的内管(2)为透光管,所述的灯条(3)设在内管(2)内,所述的外管(1)上设有若干透光孔(4),所述的灯条(3)发出的光穿过内管(2)后从外管(1)的透光孔(4)射出。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车车把杆结构,其特征在于:所述的内管(2)为PC材质的透光管,所述的内管(2)内设有灯条支架(5),所述的灯条(3)固定在灯条支架(5)上。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车车把杆结构,其特征在于:所述的灯条支架(5)两端分别设有与内管(2)内孔适配插接的圆柱形固定柱(6),且上端固定柱(6)上设有径向通孔(7),所述的通孔(7)内设有固定销(8),所述内管(2)上端设有两对称的第一销孔(9),所述的固定销(8)两端分别延伸至第一销孔(9)内,使灯条支架(5)与内管(2)固定。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车车把杆结构,其特征在于:所述内管(2)上端套设有车把连接件(10),外管(1)下端固定有车头连接件(11),所述车把连接件(10)上设有两对称的第二销孔(12),所述固定销(8)两端延伸出内管(2)的第一销孔(9)至车把连接件(10)的第二销孔(12)内,使车把连接件(10)与内管(2)固定。

5.根据权利要求4所述的一种滑板车车把杆结构,其特征在于:所述灯条支架(5)上端固定柱(6)设有灯条开关(13),所述的内管(2)上端设有按钮通孔(14),所述车把连接件(10)上设有按钮(15),所述按钮(15)穿过按钮通孔(14)与灯条开关(13)连接。

6.根据权利要求1所述的一种滑板车车把杆结构,其特征在于:所述内管(2)下端设有弹簧销(16),所述外管(1)上设有轴向设置的多个档位孔(17),所述弹簧销(16)插接在档位孔(17)上,使内管(2)与外管(1)固定。

7.根据权利要求1所述的一种滑板车车把杆结构,其特征在于:所述外管(1)上端内设有锁紧套(18),所述锁紧套(18)内壁上设有导向块(19),所述内管(2)外壁上设有轴向设置的导槽(20),所述导向块(19)设在导槽(20)内,使内管(2)的导槽(20)沿导向块(19)滑动。

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【技术特征摘要】

1.一种滑板车车把杆结构,包括外管(1)、内管(2)和灯条(3),其特征在于:所述的内管(2)为透光管,所述的灯条(3)设在内管(2)内,所述的外管(1)上设有若干透光孔(4),所述的灯条(3)发出的光穿过内管(2)后从外管(1)的透光孔(4)射出。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车车把杆结构,其特征在于:所述的内管(2)为pc材质的透光管,所述的内管(2)内设有灯条支架(5),所述的灯条(3)固定在灯条支架(5)上。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车车把杆结构,其特征在于:所述的灯条支架(5)两端分别设有与内管(2)内孔适配插接的圆柱形固定柱(6),且上端固定柱(6)上设有径向通孔(7),所述的通孔(7)内设有固定销(8),所述内管(2)上端设有两对称的第一销孔(9),所述的固定销(8)两端分别延伸至第一销孔(9)内,使灯条支架(5)与内管(2)固定。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车车把杆结构,其特征在于:所述内管(2)上端套设有车把连接件(10),外管(1)下端固定有车头连接件(11),所述车把连接件(...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶挺
申请(专利权)人:叶挺
类型:新型
国别省市:

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