一种新能源车用变速器齿轮油过滤器制造技术

技术编号:43484867 阅读:3 留言:0更新日期:2024-11-29 16:56
本技术公开了一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,涉及汽车变速器技术领域。一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,包括过滤器、上端盖、密封圈,上端盖在过滤器的上表面固定连接,上端盖的外表面开设有密封圈槽,密封圈在密封圈槽的内部安装,上端盖的上表面开设有连接头槽,通过限位装置中拧动转动圆环旋转带动限位滑杆沿着限位滑杆槽移动,进而使转动块旋转的同时带动限位块相反移动,然后通过限位块相反移动与第二限位块槽的内壁脱离接触,这样可以快速拆卸过滤器进行更换和维护,避免了采用标准螺纹进行固定连接时,因受到腐蚀、磨损等因素影响,导致螺纹连接过紧或过松,有效的降低了维护时间和成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车变速器,特别涉及一种新能源车用变速器齿轮油过滤器


技术介绍

1、齿轮油在齿轮传动过程中起到润滑作用,能有效防止齿面磨损、擦伤、烧结等,齿轮油的生产过程中需要使用到过滤器对其进行过滤,以筛除溶液中的杂质颗粒。

2、现有齿轮油滤器由外壳、螺板、进出口接头等零部件,其中进出口接头用于连接齿轮油过滤器和变速器或其他相关设备,确保齿轮油能够顺畅地进入和流出过滤器,但是接头通常采用标准螺纹进行固定连接,在使用过程中受到腐蚀、磨损等因素影响,可能会导致螺纹连接过紧或过松,从而增加安装和拆卸的难度。这可能会增加维护时间和成本,进而影响设备的拆卸和维护的效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,能够解决接头通常采用标准螺纹进行固定连接,在使用过程中受到腐蚀、磨损等因素影响,可能会导致螺纹连接过紧或过松,从而增加安装和拆卸的难度。这可能会增加维护时间和成本,进而影响设备的拆卸和维护的效率的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,包括过滤器、上端盖、密封圈,所述上端盖在过滤器的上表面固定连接;

3、其中,上端盖的外表面开设有密封圈槽;

4、其中,密封圈在密封圈槽的内部安装;

5、其中,上端盖的上表面开设有连接头槽;

6、其中,连接头槽的内部开设由四个第二限位块槽;

7、其中,上端盖上设置有限位装置。

8、优选的,所述限位装置包括连接头,连接头的一端与连接头槽的内部滑动连接,连接头的外表面开设有限位滑杆槽;

9、其中,限位滑杆槽呈“弧”型;

10、其中,连接头的内部开设有卷簧槽。

11、优选的,所述卷簧槽的内部设置有卷簧;

12、其中,连接头的内部转动连接有转动柱;

13、其中,卷簧的两端分别与转动柱的外壁和卷簧槽的内壁固定连接;

14、其中,限位滑杆槽的内部滑动连接有限位滑杆。

15、优选的,所述限位滑杆靠近转动柱的一端与转动柱的外壁固定连接;

16、其中,转动柱靠近过滤器的一端固定连接有转动块;

17、其中,连接头靠近过滤器的一端外表面开设有四个第一限位块槽。

18、优选的,四个所述第一限位块槽的内部均滑动连接有限位块;

19、其中,四个限位块靠近第二限位块槽的一端分别与对应的第二限位块槽的内壁接触;

20、其中,连接头的外表面转动连接有转动圆环。

21、优选的,所述限位滑杆靠近转动圆环的一端与转动圆环的内壁固定连接;

22、其中,四个限位块靠近转动块的一端分别与转动块的四个角转动连接。

23、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该新能源车用变速器齿轮油过滤器,通过限位装置中拧动转动圆环旋转带动限位滑杆沿着限位滑杆槽移动,然后通过限位滑杆带动转动柱旋转的同时带动卷簧收缩,进而使转动块旋转的同时带动限位块相反移动,然后通过限位块相反移动与第二限位块槽的内壁脱离接触,进而就可以将过滤器从连接头上拆卸下,这样可以快速拆卸过滤器进行更换和维护,避免了采用标准螺纹进行固定连接时,因受到腐蚀、磨损等因素影响,导致螺纹连接过紧或过松,有效的降低了维护时间和成本。该新能源车用变速器齿轮油过滤器,通过上端盖侧面密封圈槽以及上端盖头部加工外六角外形,实现侧面通过密封圈槽呈“o”型圈径向密封,外六角实现拆、装的便捷,同时通过上、下端盖粘接钢丝网完成过滤器整体组装,使过滤器整体结构简易,生产成本降低,生产效率提升。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,包括过滤器(1)、上端盖(2)、密封圈(5),其特征在于:所述上端盖(2)在过滤器(1)的上表面固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,其特征在于:所述限位装置包括连接头(3),连接头(3)的一端与连接头槽(14)的内部滑动连接,连接头(3)的外表面开设有限位滑杆槽(12);

3.根据权利要求2所述的一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,其特征在于:所述卷簧槽(4)的内部设置有卷簧(13);

4.根据权利要求3所述的一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,其特征在于:所述限位滑杆(9)靠近转动柱(16)的一端与转动柱(16)的外壁固定连接;

5.根据权利要求4所述的一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,其特征在于:四个所述第一限位块槽(7)的内部均滑动连接有限位块(6);

6.根据权利要求5所述的一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,其特征在于:所述限位滑杆(9)靠近转动圆环(15)的一端与转动圆环(15)的内壁固定连接;

【技术特征摘要】

1.一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,包括过滤器(1)、上端盖(2)、密封圈(5),其特征在于:所述上端盖(2)在过滤器(1)的上表面固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,其特征在于:所述限位装置包括连接头(3),连接头(3)的一端与连接头槽(14)的内部滑动连接,连接头(3)的外表面开设有限位滑杆槽(12);

3.根据权利要求2所述的一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,其特征在于:所述卷簧槽(4)的内部设置有卷簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡益利张溢王松成曾万彬孙昌华余志鹏
申请(专利权)人:浙江环球滤清器有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1