一种叉板套及叉车制造技术

本技术公开了一种叉板套及叉车，涉及叉车配件领域，包括竖杆，所述竖杆的顶部设置有挂钩，所述竖杆上还固定有多根横杆，多根横杆沿着竖杆的长度方向布置，并且存在一根横杆作为抵触杆固定于竖杆的底部。本技术能够提高台板与叉车前端的接触面积，增加压强分布，降低叉车前端和台板的损坏，提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车配件领域，尤其是一种叉板套及叉车。

技术介绍

1、在造纸工厂中，叉车是不可或缺的运输机械，用于对纸的原材料、中间产物或/和成品进行搬运(为了方便说明，后续中纸的原材料、中间产物或/和成品统称为“材料”)。通常情况下，材料放置在台板上，叉车的叉板插入台板与地面之间的间隙后，提起叉板，叉板支撑台板，从而实现将材料装车于叉车上，即可实现叉车搬运材料。

2、目前叉车的叉板是由两块“l”型的钢件平行的装配在叉车前端而形成，两块“l”型的钢件之间通过多块相互平行的连接梁固定实现相互连接；其中，对于“l”型的钢件，其一边为装配板，装配在叉车前端，用于受叉车油缸的力实现叉板的上下运动；另一边为支撑板，用于支撑台板；为了降低台板在叉车运输材料过程中从台板上滑落的可能，通常支撑板与装配板之间呈锐角，即从支撑板上靠近装配板的一端到远离装配板的一端，具有远离地面向上翘起的趋势。由于该特征的存在，台板在装车于叉板后，台板会具有向叉车后方滑动的趋势，由于叉车前端以及装配板的阻挡，从而台板会挤压装配板和叉车前端，容易损伤叉车前端和台板。

技术实现思路

1、本技术的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种叉板套及叉车，能够提高台板与叉车前端的接触面积，增加压强分布，降低叉车前端和台板的损坏，提高使用寿命。

2、本技术采用的技术方案如下：一种叉板套，包括竖杆，所述竖杆的顶部设置有挂钩，所述竖杆上还固定有多根横杆，多根横杆沿着竖杆的长度方向布置，并且存在一根横杆作为抵触杆固定于竖杆的底部。

3、进一步地，所述竖杆的顶部具有短纵杆，短纵杆的一端与竖杆固定连接，短纵杆的另一端可拆卸的装配有限制杆，限制杆、短纵杆和竖杆形成所述的挂钩，该挂钩中，限制杆与竖杆之间具有用于置入连接梁的间隙。

4、进一步地，所述短纵杆与限制杆通过螺栓可拆卸连接。

5、进一步地，所述多根横杆沿着竖杆的长度方向均匀布置。

6、进一步地，与竖杆中部连接的横杆通过螺栓与竖杆可拆卸连接。

7、进一步地，所述竖杆的长度与叉板的装配板长度匹配，以使得抵触杆能够与叉板的支撑板接触。

8、进一步地，所述抵触杆的下端端面具有用于置入支撑板的放置空间。

9、进一步地，所述抵触杆位于竖杆的前方，或/和所述抵触杆的前端设置有抵触凸台。

10、进一步地，所述竖杆、所有横杆的棱角处设置成圆角。

11、一种叉车，包括叉车本体，所述叉车本体的前端装配有所述的叉板套。

12、综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：

13、本技术通过该竖杆和挂钩使得该叉板套能够有效的安装于叉车的前端，在装载台板后，叉板套位于台板和叉车的前端之间；叉板套通过多根横杆能够有效增加台板与叉车前端的接触面积，增加压力分布位置，减少压强，从而达到降低叉车前端和台板的损坏，提高使用寿命的目的。

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【技术保护点】

1.一种叉板套，其特征在于：包括竖杆(1)，所述竖杆(1)的顶部设置有挂钩，所述竖杆(1)上还固定有多根横杆(2)，多根横杆(2)沿着竖杆(1)的长度方向布置，并且存在一根横杆(2)作为抵触杆(3)固定于竖杆(1)的底部。

2.根据权利要求1所述的叉板套，其特征在于：所述竖杆(1)的顶部具有短纵杆(4)，短纵杆(4)的一端与竖杆(1)固定连接，短纵杆(4)的另一端可拆卸的装配有限制杆(5)，限制杆(5)、短纵杆(4)和竖杆(1)形成所述的挂钩，该挂钩中，限制杆(5)与竖杆(1)之间具有用于置入连接梁的间隙。

3.根据权利要求2所述的叉板套，其特征在于：所述短纵杆(4)与限制杆(5)通过螺栓可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的叉板套，其特征在于：所述多根横杆(2)沿着竖杆(1)的长度方向均匀布置。

5.根据权利要求1所述的叉板套，其特征在于：与竖杆(1)中部连接的横杆(2)通过螺栓与竖杆(1)可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的叉板套，其特征在于：所述竖杆(1)的长度与叉板的装配板长度匹配，以使得抵触杆(3)能够与叉板的支撑板接触。

7.根据权利要求6所述的叉板套，其特征在于：所述抵触杆(3)的下端端面具有用于置入支撑板的放置空间(31)。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的叉板套，其特征在于：所述抵触杆(3)位于竖杆(1)的前方，或/和所述抵触杆(3)的前端设置有抵触凸台。

9.根据权利要求1-7任意一项所述的叉板套，其特征在于：所述竖杆(1)、所有横杆(2)的棱角处设置成圆角。

10.一种叉车，其特征在于：包括叉车本体，所述叉车本体的前端装配有权利要求1-9任意一项所述的叉板套。

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【技术特征摘要】

1.一种叉板套，其特征在于：包括竖杆(1)，所述竖杆(1)的顶部设置有挂钩，所述竖杆(1)上还固定有多根横杆(2)，多根横杆(2)沿着竖杆(1)的长度方向布置，并且存在一根横杆(2)作为抵触杆(3)固定于竖杆(1)的底部。

2.根据权利要求1所述的叉板套，其特征在于：所述竖杆(1)的顶部具有短纵杆(4)，短纵杆(4)的一端与竖杆(1)固定连接，短纵杆(4)的另一端可拆卸的装配有限制杆(5)，限制杆(5)、短纵杆(4)和竖杆(1)形成所述的挂钩，该挂钩中，限制杆(5)与竖杆(1)之间具有用于置入连接梁的间隙。

3.根据权利要求2所述的叉板套，其特征在于：所述短纵杆(4)与限制杆(5)通过螺栓可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的叉板套，其特征在于：所述多根横杆(2)沿着竖杆(1)的长度方向均匀布置。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张伟红，付锦昌，熊立立，陈大双，刘耀文，黄怀龙，
申请(专利权)人：维达纸业四川有限公司，
类型：新型
国别省市：