用于基站方舱散热的水箱制造技术

技术编号:4348431 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种用于基站方舱散热的水箱,在水箱内密闭装有水,还包括有多根热管,所述的热管均穿过水箱的顶面插设在水箱内,所述热管的蒸发段置于水箱内的水中,热管的冷凝段露出于水箱的顶面。本实用新型专利技术主要原理是在水箱内密闭装有水,以防止水蒸发,水箱内还设有多个用于水箱内水散热的热管,水散热热管的蒸发段置于水中,冷凝段置于水箱外,以提高吸热后的水的散热速度,从而使基站方舱的散热更快,效果更好。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通讯基站,特别是涉及一种与基站方舱配合使用的散热用的水 箱。
技术介绍
在现有的通讯基站方舱散热装置中,最常见的是利用空调进行温度控制,实现热 量的转移。使用蒸汽压缩制冷循环,制冷剂经过室内的蒸发器,吸收室内热量蒸发,后被压 缩机压缩,然后在室外冷凝器中释放热量,再通过节流装置进入蒸发器,进行循环,达到热 量转移的效果。而这种制冷装置存在的问题是耗能大,结构相对复杂,而且价格高,维护工 作量较多,一旦停电便不能制冷,影响了通讯机房的散热,并且目前使用的制冷剂多为氟利 昂,对环境保护有影响。随着移动通讯的飞速发展,通讯基站的分布日益广泛,现有的利用空调作为散热 装置的缺点是需要耗费大量的电能,不利于节能减排;热管是一种具有高导热性能的传热 元件,它通过在全封闭真空管壳内液态工质的蒸发与凝结来传递热量,具有极高的导热性、 良好的等温性、冷热两侧的传热面积可任意改变、可远距离传热、可控制温度、阻力损失小、 结构紧凑、工作可靠和维护费用少等多种优点。为了达到节能的目的,作为改进,在机房或基站方舱中,采用热管作为热交换器, 热管的蒸发段置于室内,冷凝段置于室外,蒸发段用以吸收室内热量然后再传导出机房外 的冷凝段,达到散热的效果。但在一些室内外温差小的地区,例如沙漠等地区,热管的散热 效果会受到制约。
技术实现思路
本技术针对上述的不足,提供了一种基站方舱散热用的水箱,该水箱具有结 构简单,维护工作量小,低能耗,不污染环境的优点,其主要原理是在水箱内密闭装有水,以 防止水蒸发,水箱内还设有多个用于水箱内水散热的热管,水散热热管的蒸发段置于水中, 冷凝段置于水箱外;在具体应用时,将方舱散热热管的冷凝段伸入水箱内,方舱散热热管冷 凝段将吸收的室内热量向水箱里的水放热,然后水再通过水箱的壁面以及水散热热管与空 气进行对流换热,从而达到迅速散热的目的。此外,水箱中的水还因为昼夜间有温差而起到 蓄冷的作用,从而增大了昼间空调应用时两端的温差,强化了空调在昼间的换热能力,提高 了散热效率,适用范围更加广泛。本专利技术的技术方案是这样实现的用于基站方舱散热的水箱,在水箱内密闭装有水,还包括有多根热管,所述的热管 均穿过水箱的顶面插设在水箱内,所述热管的蒸发段置于水箱内的水中,热管的冷凝段露 出于水箱的顶面。为提高热管的散热效果,作为优选,所述的热管是沿竖直方向插设在水箱内。为使水箱内的水各处均勻散热,作为优选,所述的热管均勻分布在水箱内。为了提高热管蒸发段与水的换热效果,作为优选,所述的热管蒸发段为外螺纹管。 外螺纹相当于换热片,可充分与水接触增加换热面积,提高换热速度。为了提高热管冷凝段的散热效果,作为优选,在热管的冷凝段上沿热管周向固设 有多个散热片,且所述的散热片是沿热管长度方向固设在冷凝段的外管壁上,散热片上远 离热管冷凝段的一端弯折形成副散热片。散热片与副散热片之间成一定角度,使得可以从 各个角度与流动的空气进行对流热交换,使换热更加充分。作为优选,在热管冷凝段的左右两侧各对称设有4个散热片,每一侧的4个散热片 中,与每个散热片相连的副散热片之间相互平行,且两两相邻的副散热片之间的垂直间距 相等。采用这样的结构后,不仅使整体更加美观,而且经过了大量实验,合理设置了散热片 的数量,使其密度不至于过大或过小,并结合副散热片充分与空气进行接触对流,实现最佳 的散热效果。作为优选,副散热片所处的平面与散热片所处的平面之间的夹角为45° 75°。作为优选,副散热片所处的平面与散热片所处的平面之间的夹角为60°。本技术的有益效果是提供了一种基站方舱散热用的水箱,是将基站内的热量 传递至水箱内的水中,水箱内设有多个用于水箱内水散热的热管,并且在热管冷凝段上设 有散热片与副散热片,散热片与副散热片之间成一定角度,使得散热片与副散热片互相补 充发挥作用,可以从各个角度与流动的空气充分进行对流热交换,换热更加充分,从而使得 水的散热效果及速度大大提高,同时也提高了基站的散热效果;并且水箱内的水有蓄冷的 作用,使得在白昼时更加有利于基站方舱的散热;若水箱在白天阳光照射下,不仅在夜间蓄 冷的水可以有助于方舱的散热。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为水箱散热用热管的结构示意图;图3为图2的A向放大示意图。具体实施方式本技术的具体实施方式如下实施例如图1所示,用于基站方舱散热的水箱,在水箱5内密闭装有水,还包括有 多根热管7,所述的热管7均沿竖直方向穿过水箱的顶面插设在水箱5内,所述热管7的蒸 发段7a置于水箱5内的水中,热管7的冷凝段7b露出于水箱5的顶面,为了使水箱内各处 的水能够与热管7充分进行热交换,所述的热管7均勻分布在水箱5内。如图2所示,为了提高热管蒸发段与水的换热效果,所述的热管蒸发段7a为外螺 纹管,外螺纹相当于换热片,可充分与水接触增加换热面积,提高换热速度。如图2、图3所示,为了提高热管冷凝段的散热效果,在热管的冷凝段7b上沿热管 周向固设有多个散热片8,所述的散热片8是沿热管长度方向固设在冷凝段7b的外管壁上, 散热片8上远离热管冷凝段7b的一端弯折形成副散热片9,散热片8与副散热片9相结合 使得可以从各个角度与流动的空气充分进行对流热交换,使换热更加充分。本技术中,在热管冷凝段7b的左右两侧各对称设有4个散热片8,每一侧的4个散热片中,与每个散热片8相连的副散热片9之间相互平行,且两两相邻的副散热片9之 间的垂直间距相等。实验证明,散热片8与副散热片9之间的夹角为60°时,其换热效果 最佳。此外,为避 阳光直射到热管冷凝段7b上,影响散热效果,在水箱5上方设有遮阳篷 6。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于基站方舱散热的水箱,其特征是:在水箱(5)内密闭装有水,还包括有多根热管(7),所述的热管(7)均穿过水箱的顶面插设在水箱(5)内,所述热管(7)的蒸发段(7a)置于水箱(5)内的水中,热管(7)的冷凝段(7b)露出于水箱(5)的顶面。

【技术特征摘要】
用于基站方舱散热的水箱,其特征是在水箱(5)内密闭装有水,还包括有多根热管(7),所述的热管(7)均穿过水箱的顶面插设在水箱(5)内,所述热管(7)的蒸发段(7a)置于水箱(5)内的水中,热管(7)的冷凝段(7b)露出于水箱(5)的顶面。2.根据权利要求1所述的用于基站方舱散热的水箱,其特征是所述的热管(7)是沿 竖直方向插设在水箱(5)内。3.根据权利要求1或2所述的用于基站方舱散热的水箱,其特征是所述的热管(7)均 勻分布在水箱(5)内。4.根据权利要求1所述的用于基站方舱散热的水箱,其特征是所述的热管蒸发段 (7a)为外螺纹管。5.根据权利要求1所述的用于基站方舱散热的水箱,其特征是在热管的冷凝段(7b) 上沿热管周向固设有多个散热片(8),且所述的散热片(8)是沿热管长...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑斌景斌
申请(专利权)人:三以实业德清有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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