【技术实现步骤摘要】
本技术涉及消防水带，尤其涉及一种消防水带收卷小车。
技术介绍
1、在消防车辆进行灭火作业时，有时受到灭火现场环境的影响，车辆无法停靠到距离起火点较进的位置，或者车辆起火点附近没有消防栓，此时需要铺设长距离的消防水带用于提供水源，当灭火救援作业结束后，水带需要重新收卷。
2、目前主要是依靠人员手动收纳。在高强度的灭火救援作业之后，还需要花费大量的力气去收纳。
3、为此，我们提出一种消防水带收卷小车来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种消防水带收卷小车。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种消防水带收卷小车，包括车体、侧车轮、支架、内轴、收卷辊，所述车体的底部固定连接有多个移动轮，所述支架固定在车体的上端，收卷辊转动架设在支架上，内轴设置在车体的中部，内轴的两端与多个侧车轮固定连接，内轴上固定连接有齿轮，齿轮的上半部分露出到车体的上端面上，所述支架上设有齿圈，齿圈与齿轮啮合，齿圈与收卷辊同轴固定连接。
4、优选地，所述齿圈设置于支架的侧部。
5、优选地，所述侧车轮设有一对，侧车轮设置于车体的侧边，且侧车轮的底部与移动轮的底部位于同一水平面上。
6、优选地，所述车体的上端固定连接有压水块，压水块的上方设有压水板，压水板的下端固定连接有多根弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆与车体的上端固定连接，所述压水块与压水板均呈倾斜状设置。
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8、优选地，所述压水板的下端转动嵌合有多个压水辊。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果为：
10、1、通过设置的侧车轮、支架、内轴、收卷辊的配合，以达到利用侧车轮的滚动来带动内轴转动，使得支架上的收卷辊来跟随进行转动，转动之后来自动的收卷消防水带。
11、2、通过设置的压水块、弹簧伸缩杆、压水板、压水辊的配合，以达到利用压水块、压水板来来收卷的消防水带进行积压，使得内部的积水外压，并且在弹簧伸缩杆、压水辊的作用下使其小车移动速度越快，压水速度越快。
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1.一种消防水带收卷小车，其特征在于，包括车体(1)、侧车轮(2)、支架(3)、内轴(4)、收卷辊(5)，所述车体(1)的底部固定连接有多个移动轮(6)，所述支架(3)固定在车体(1)的上端，收卷辊(5)转动架设在支架(3)上，内轴(4)设置在车体(1)的中部，内轴(4)的两端与多个侧车轮(2)固定连接，内轴(4)上固定连接有齿轮(7)，齿轮(7)的上半部分露出到车体(1)的上端面上，所述支架(3)上设有齿圈(8)，齿圈(8)与齿轮(7)啮合，齿圈(8)与收卷辊(5)同轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种消防水带收卷小车，其特征在于，所述齿圈(8)设置于支架(3)的侧部。
3.根据权利要求1所述的一种消防水带收卷小车，其特征在于，所述侧车轮(2)设有一对，侧车轮(2)设置于车体(1)的侧边，且侧车轮(2)的底部与移动轮(6)的底部位于同一水平面上。
4.根据权利要求1所述的一种消防水带收卷小车，其特征在于，所述车体(1)的上端固定连接有压水块(9)，压水块(9)的上方设有压水板(11)，压水板(11)的下端固定连接有多根弹簧伸缩杆(10)
5.根据权利要求4所述的一种消防水带收卷小车，其特征在于，所述压水块(9)设置于车体(1)的前端，且与收卷辊(5)保持在同一中轴线上。
6.根据权利要求4所述的一种消防水带收卷小车，其特征在于，所述压水板(11)的下端转动嵌合有多个压水辊(12)。
...【技术特征摘要】
1.一种消防水带收卷小车，其特征在于，包括车体(1)、侧车轮(2)、支架(3)、内轴(4)、收卷辊(5)，所述车体(1)的底部固定连接有多个移动轮(6)，所述支架(3)固定在车体(1)的上端，收卷辊(5)转动架设在支架(3)上，内轴(4)设置在车体(1)的中部，内轴(4)的两端与多个侧车轮(2)固定连接，内轴(4)上固定连接有齿轮(7)，齿轮(7)的上半部分露出到车体(1)的上端面上，所述支架(3)上设有齿圈(8)，齿圈(8)与齿轮(7)啮合，齿圈(8)与收卷辊(5)同轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种消防水带收卷小车，其特征在于，所述齿圈(8)设置于支架(3)的侧部。
3.根据权利要求1所述的一种消防水带收卷小车，其特征在于，所述侧车轮(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶凯，陶亦然，张弓弦，张锴，王培文，
申请(专利权)人：考伊斯消防设备上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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