【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅装饰，具体为一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构。
技术介绍
1、带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构是一种设计用于固定汽车座椅面套，以防止其在座椅上滑动或移位的配件，卡接条上可能具有特殊的纹理、凹槽或其他表面处理，以增加与座椅面套的摩擦力，从而提供防滑效果。
2、卡接条结构一般采用u形卡槽配合卡钩对汽车座椅面套进行固定，卡接条其一般采用塑料材质，据测试，在夏季35°c的气温下，汽车在室外暴晒一天后，车内温度可以达到60°c以上，持续的高温可能导致塑料材质的卡接条发生软化和变形，在高温环境下使用的卡接条可能无法提供足够的固定力，从而导致座椅面套容易滑动或脱落，影响驾驶员的安全；
3、因此，针对上述问题提出一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，以解决在高温环境下使用的卡接条可能无法提供足够的固定力，从而导致座椅面套容易滑动或脱落，影响驾驶员的安全的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，包括汽车座椅和安装件，所述汽车座椅外侧固定连接有安装件，所述安装件内侧转动连接有防滑装置；所述防滑装置包括控制块，所述控制块一侧固定连接有控制轴，所述控制轴包括控制轴主体，所述控制轴主体外侧固定连接有卡块，所述控制轴主体外侧滑动连接有空心齿轮，所述空心齿轮内部开设有卡槽，所述控制轴主体一端固定连接有
4、作为本实用进一步优化的内容，其中：所述固定板和齿板设置有两个，所述固定板之间相互对称，所述固定板外侧与其中一个齿板滑动连接，所述固定板与齿板之间所成夹角为90°，所述固定板之间相互平行。
5、作为本实用进一步优化的内容，其中：所述安装槽设置有若干个，所述安装槽竖截面的形状均设置为三角形，所述安装槽均匀等距的分布在保护壳的两侧，所述安装槽之间相互平行，所述安装槽和安装块之间一一对应。
6、作为本实用进一步优化的内容，其中：所述安装块设置有若干个，所述安装块均匀等距的分布在固定板一侧，所述安装块竖截面的形状均设置为三角形，所述安装块之间相互平行。
7、作为本实用进一步优化的内容，其中：所述控制轴主体、空心齿轮和固定柱的中心点位于同一水平线，所述固定柱一侧固定连接在保护壳内侧，所述空心齿轮和固定柱之间相互平行，所述空心齿轮和固定柱均垂直于控制轴主体。
8、作为本实用进一步优化的内容，其中：所述空心齿轮设置在齿板之间，所述空心齿轮一侧与齿板外侧啮合连接，所述空心齿轮设置在保护壳内侧，所述空心齿轮设置在固定板之间。
9、作为本实用进一步优化的内容，其中：所述限位块设置有若干个，所述限位块竖截面的形状为直角三角形，所述限位块呈阵列分布，所述限位块均匀等距的分布在限位板外侧。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、本技术中，通过设置的齿板和固定板，设置的齿板通过空心齿轮的转动，能够带动固定板进行相对运动，从而能够对保护壳外侧围绕的剩余面套进行夹紧固定，设置的安装槽和安装块将会相互卡合，从而能够有效的防止剩余面套发生脱落，有效的对座椅面套进行固定，防止座椅面套在使用过程中发生脱落的情况，保证驾驶员在使用时的安全。
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1.一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，包括汽车座椅（1）和安装件（3），其特征在于：所述汽车座椅（1）外侧固定连接有安装件（3），所述安装件（3）内侧转动连接有防滑装置（2）；
2.根据权利要求1所述的一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，其特征在于：所述固定板（26）和齿板（27）设置有两个，所述固定板（26）之间相互对称，所述固定板（26）外侧与其中一个齿板（27）滑动连接，所述固定板（26）与齿板（27）之间所成夹角为90°，所述固定板（26）之间相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，其特征在于：所述安装槽（25）设置有若干个，所述安装槽（25）竖截面的形状均设置为三角形，所述安装槽（25）均匀等距的分布在保护壳（23）的两侧，所述安装槽（25）之间相互平行，所述安装槽（25）和安装块（28）之间一一对应。
4.根据权利要求1所述的一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，其特征在于：所述安装块（28）设置有若干个，所述安装块（28）均匀等距的分布在固定板（26）一侧，所述安装块（28）竖截面的
5.根据权利要求1所述的一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，其特征在于：所述控制轴主体（221）、空心齿轮（223）和固定柱（225）的中心点位于同一水平线，所述固定柱（225）一侧固定连接在保护壳（23）内侧，所述空心齿轮（223）和固定柱（225）之间相互平行，所述空心齿轮（223）和固定柱（225）均垂直于控制轴主体（221）。
6.根据权利要求1所述的一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，其特征在于：所述空心齿轮（223）设置在齿板（27）之间，所述空心齿轮（223）一侧与齿板（27）外侧啮合连接，所述空心齿轮（223）设置在保护壳（23）内侧，所述空心齿轮（223）设置在固定板（26）之间。
7.根据权利要求1所述的一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，其特征在于：所述限位块（227）设置有若干个，所述限位块（227）竖截面的形状为直角三角形，所述限位块（227）呈阵列分布，所述限位块（227）均匀等距的分布在限位板（226）外侧。
...【技术特征摘要】
1.一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，包括汽车座椅（1）和安装件（3），其特征在于：所述汽车座椅（1）外侧固定连接有安装件（3），所述安装件（3）内侧转动连接有防滑装置（2）；
2.根据权利要求1所述的一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，其特征在于：所述固定板（26）和齿板（27）设置有两个，所述固定板（26）之间相互对称，所述固定板（26）外侧与其中一个齿板（27）滑动连接，所述固定板（26）与齿板（27）之间所成夹角为90°，所述固定板（26）之间相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，其特征在于：所述安装槽（25）设置有若干个，所述安装槽（25）竖截面的形状均设置为三角形，所述安装槽（25）均匀等距的分布在保护壳（23）的两侧，所述安装槽（25）之间相互平行，所述安装槽（25）和安装块（28）之间一一对应。
4.根据权利要求1所述的一种带防滑功能的汽车座椅面套卡接条结构，其特征在于：所述安装块（28）设置有若干个，所述安装块（28）均匀等距的分布在固定板（26）一侧，所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：程忠贤，
申请(专利权)人：傲科塑料制品张家港有限公司，
类型：新型
国别省市：
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