一种脚踏组件用安装组件制造技术

技术编号:43483085 阅读:11 留言:0更新日期:2024-11-29 16:55
本技术公开了一种脚踏组件用安装组件,包括驱动组件和脚踏,所述驱动组件通过安装组件设置在汽车座椅的靠背骨架内,所述驱动组件的输出端设置有旋转组件,且旋转组件也通过安装组件可转动地设置在位于靠背骨架内,所述脚踏设置在旋转组件上,当驱动组件工作时,通过旋转组件能实现脚踏的转动,从而实现脚踏的打开和收折。整体位于靠背骨架内,且占用空间小,不影响座椅其他零部件的安装,也能有效降低整个座椅对周围空间的占用;对对座椅改动小,从而能有效增加脚踏组件的通用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车座椅,具体涉及一种脚踏组件用安装组件


技术介绍

1、随着汽车行业的不断发展,为了提高后排乘客的乘坐舒适性,会在前排座椅的靠背上设置有供后排乘客放脚的脚踏。通常脚踏活动地设置在汽车座椅背部,在使用时,将脚踏展开,不使用时,能收折在汽车座椅上,以减少其占用空间。

2、在中国专利cn211617510u中公开了一种座椅背部踏板,其包括座椅、转动组件和脚踏,脚踏固定在转动组件上,转动组件通过第一固定架和第二固定架设置在支架板上,然后支架板整体固定在座椅上,使得踏板的安装结构体积大,不方便安装。


技术实现思路

1、本技术拟提出一种脚踏组件用安装组件,在实现脚踏组件的安装时,还能减小安装组件的体积,从而方便脚踏组件安装。

2、为此,本技术所采用的技术方案为:一种脚踏组件用安装组件,所述脚踏组件包括带转轴的旋转组件、带驱动电机的驱动组件和脚踏,当驱动组件工作时,通过旋转组件能实现脚踏的转动,从而实现脚踏的打开和收折,包括用于驱动组件安装的驱动安装组件和用于旋转组件安装的旋转安装组件,且驱动安装组件和旋转安装组件均设置在焊接在靠背骨架上的安装架组件上。

3、作为上述方案中的优选,所述驱动安装组件包括用于驱动电机安装的电机安装支架和用于支撑驱动电机输出轴的输出轴安装支架,所述输出轴安装支架安装在电机安装支架上,所述电机安装支架上用于安装驱动电机的安装孔与用于安装输出轴安装支架的安装孔重合。

4、进一步优选,所述旋转安装组件包括用于支撑转轴左右两端的转轴左支撑架和转轴右支撑架,所述转轴左支撑架设置在电机安装支架上,所述电机安装支架上对应转轴左支撑架的位置处设置有供转轴左支撑架焊接的缺槽,所述电机安装支架上对应转轴的位置处设置有螺栓安装孔。

5、进一步优选,所述转轴右支撑架设置为凵型。

6、进一步优选,所述转轴右支撑架与转轴之间、输出轴安装支架与转轴之间、转轴左支撑架与转轴之间均设置有防止转轴转动时发出异响的橡胶套。

7、进一步优选,所述安装架组件包括第一电机安装架、第二电机安装架、后安装架和安装拉条,其中第一电机安装架、第二电机安装架供驱动安装组件的安装,所述后安装架和安装拉条供旋转安装组件的安装,所述后安装架设置在靠背骨架后侧上,所述安装拉条的上端设置靠背骨架后侧,下端向前倾斜设置在靠背骨架前侧。

8、本技术的有益效果:由于旋转组件和驱动组件均设置在对应的安装组件上,且安装组件设置在焊接在靠背骨架上的安装架组件上,使得整个脚踏组件为安装在座椅上的一个整体功能件,安装时只需要在靠背骨架上焊接安装架和在靠背塑料件上留出收纳脚踏的空间,不需要改变座椅以前结构,即对座椅改动小,从而能有效增加脚踏组件的通用性;同时由于旋转组件和驱动组件的安装组件分开设置,且驱动安装组件和旋转安装组件对应的安装架组件也分开设备,便于减少整个安装组件体积,即能有效减少脚踏组件安装在座椅上的占用空间,使其能设置在靠背塑料件内,从而减少整个座椅的占用空间。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种脚踏组件用安装组件,所述脚踏组件包括带转轴(530)的旋转组件(500)、带驱动电机(310)的驱动组件(300)和脚踏(200),当驱动组件(300)工作时,通过旋转组件(500)能实现脚踏(200)的转动,从而实现脚踏(200)的打开和收折,其特征在于:包括用于驱动组件(300)安装的驱动安装组件(410)和用于旋转组件(500)安装的旋转安装组件(420),且驱动安装组件(410)和旋转安装组件(420)均设置在焊接在靠背骨架(100)上的安装架组件(700)上。

2.根据权利要求1所述的脚踏组件用安装组件,其特征在于:所述驱动安装组件(410)包括用于驱动电机(310)安装的电机安装支架(411)和用于支撑驱动电机(310)输出轴的输出轴安装支架(412),所述输出轴安装支架(412)安装在电机安装支架(411)上,所述电机安装支架(411)上用于安装驱动电机(310)的安装孔与用于安装输出轴安装支架(412)的安装孔重合。

3.根据权利要求1或2所述的脚踏组件用安装组件,其特征在于:所述旋转安装组件(420)包括用于支撑转轴(530)左右两端的转轴左支撑架(421)和转轴右支撑架(422)。

4.根据权利要求3所述的脚踏组件用安装组件,其特征在于:所述转轴左支撑架(421)设置在电机安装支架(411)上,所述电机安装支架(411)上对应转轴左支撑架(421)的位置处设置有供转轴左支撑架(421)焊接的缺槽(411a),所述电机安装支架(411)上对应转轴的位置处设置有螺栓安装孔(411b)。

5.根据权利要求4所述的脚踏组件用安装组件,其特征在于:所述转轴右支撑架(422)与转轴(530)之间、输出轴安装支架(412)与转轴(530)之间、转轴左支撑架(421)与转轴(530)之间均设置有防止转轴(530)转动时发出异响的橡胶套(800)。

6.根据权利要求3中所述的脚踏组件用安装组件,其特征在于:所述转轴右支撑架(422)设置为凵型。

7.根据权利要求1所述的脚踏组件用安装组件,其特征在于:所述安装架组件(700)包括第一电机安装架(710)、第二电机安装架(720)、后安装架(730)和安装拉条(740),其中第一电机安装架(710)、第二电机安装架(720)供驱动安装组件(410)的安装,所述后安装架(730)和安装拉条(740)供旋转安装组件(420)的安装,所述后安装架(730)设置在靠背骨架(100)后侧上,所述安装拉条(740)的上端设置靠背骨架(100)后侧,下端向前倾斜设置在靠背骨架(100)前侧。

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【技术特征摘要】

1.一种脚踏组件用安装组件,所述脚踏组件包括带转轴(530)的旋转组件(500)、带驱动电机(310)的驱动组件(300)和脚踏(200),当驱动组件(300)工作时,通过旋转组件(500)能实现脚踏(200)的转动,从而实现脚踏(200)的打开和收折,其特征在于:包括用于驱动组件(300)安装的驱动安装组件(410)和用于旋转组件(500)安装的旋转安装组件(420),且驱动安装组件(410)和旋转安装组件(420)均设置在焊接在靠背骨架(100)上的安装架组件(700)上。

2.根据权利要求1所述的脚踏组件用安装组件,其特征在于:所述驱动安装组件(410)包括用于驱动电机(310)安装的电机安装支架(411)和用于支撑驱动电机(310)输出轴的输出轴安装支架(412),所述输出轴安装支架(412)安装在电机安装支架(411)上,所述电机安装支架(411)上用于安装驱动电机(310)的安装孔与用于安装输出轴安装支架(412)的安装孔重合。

3.根据权利要求1或2所述的脚踏组件用安装组件,其特征在于:所述旋转安装组件(420)包括用于支撑转轴(530)左右两端的转轴左支撑架(421)和转轴右支撑架(422)。

4.根据权利要求3所述的脚踏组件用安装组件,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭艳
申请(专利权)人:麦格纳汽车技术上海有限公司徐汇分公司
类型:新型
国别省市:

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