配电网故障检测定位装置制造方法及图纸

本技术涉及一种配电网故障检测定位装置，包括可移动车体和电缆故障探测仪，其技术要点是：可移动车体底面利用升降缸连接一水平支撑板，水平支撑板的下方连接U形支架，U形支架上设有多个纵向通孔，纵向通孔中设有可滑动立筒，可滑动立筒的上、下两端设有上、下限位板，可滑动立筒在上限位板与U形支架之间的位置套装复位弹簧，下限位板下表面固定有导电轮架，导电轮架下部连接导电滚轮，可滑动立筒中设有与导电轮架连接的导电柱，水平支撑板上设有与导电柱一一对应的报警器，电缆故障探测仪的各个检测探头沿可移动车体间隔布置，检测探头的杆部穿过定位套定位。本装置显著提高检测定位效率，使用方便灵活，也延长了检修周期，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及配电网故障检测，具体涉及一种配电网故障检测定位装置，适用于掩埋在地下的低压配电网的故障检测。

技术介绍

1、低压配电网在电网中起到分配电能的作用，其由埋在地下的低压线路、配电变压器、隔离开关和无功补偿器等组成。埋在地下的低压线路比架设在空中的低压线路更容易发生故障。当地下线路发生故障时，工作人员通常手持电缆故障探测仪对故障点进行检测，安全隐患大。

2、cn 220671567 u公开了一种低压配电网故障检测定位装置，包括平板车、电缆故障探测仪、检测探头、无线遥控器、电流报警机构、夹持机构和自动移动机构，平板车上安装有电缆故障探测仪， 平板车的一侧安装有检测探头， 检测探头通过电线与电缆故障探测仪电性连接， 平板车的侧面安装有用于夹紧检测探头的夹持机构，平板车上设置有储存槽，储存槽内放置有无线遥控器，平板车上安装有自动移动机构，平板车上安装有电流报警机构。该装置自动对电缆故障点进行定位，对地面上的电流检测方便，安全性高。但仍存在如下问题：1、对于铺设面积较大的低压线路来说，检测定位效率较低；2、电流报警机构的导电杆下端与地面长时间接触后磨损较快较严重。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了提供一种解决上述问题的结构合理、使用可靠的配电网故障检测定位装置，显著提高检测定位效率，减小了操作难度，使用方便灵活，也延长了检修周期，使用寿命长。

2、本技术的技术方案是：

3、一种配电网故障检测定位装置，包括可移动车体、设于可移动车体上的电缆故障探测仪，其技术要点是：所述可移动车体的底面在宽度方向上对称设有两个升降缸，两个升降缸的缸体与可移动车体连接固定，两个升降缸的缸杆末端共同连接一水平支撑板，所述水平支撑板的前部下方连接有u形支架，所述u形支架的水平支撑面在宽度方向上间隔设有多个纵向通孔，所述纵向通孔中设有可滑动立筒，所述可滑动立筒的上、下两端设有上限位板和下限位板，所述可滑动立筒在上限位板与u形支架的水平支撑面之间的位置套装有复位弹簧，所述下限位板的下表面固定有导电轮架，所述导电轮架下部连接导电滚轮，所述可滑动立筒中设有与导电轮架连接的导电柱，所述水平支撑板上设有与导电柱一一对应的报警器，所述报警器与对应的导电柱之间连接导电线缆，所述电缆故障探测仪的检测探头的数量为多个，且各个检测探头沿可移动车体的宽度方向间隔均匀布置，所述水平支撑板上设有对应各个检测探头的杆部的定位套，检测探头的杆部穿过对应的定位套并利用定位件定位。

4、上述的配电网故障检测定位装置，所述导电滚轮的轮轴中心线与可移动车体的轮轴中心线平行。

5、上述的配电网故障检测定位装置，所述可移动车体的底面设有对应各个检测探头的杆部的避让通孔，各个检测探头的杆部下端位于水平支撑板的后部下方。

6、上述的配电网故障检测定位装置，所述报警器为报警灯或蜂鸣器。

7、本技术的有益效果是：

8、1、多个电缆故障探测仪的检测探头沿可移动车体的宽度方向间隔均匀布置，多个导电柱及对应的报警器沿可移动车体的宽度方向间隔均匀布置，分别实现较宽范围内电缆故障点和漏电位置的检测定位，显著提高了检测定位效率，减小了操作难度。

9、2、通过两个升降缸调整检测探头以及导电滚轮的高度，特别是在不使用时，使导电滚轮脱离地面，避免造成不必要的磨损，使用时，再调节到设定高度，使用方便灵活。

10、3、导电滚轮在工作时与地面为滚动摩擦关系，减小了磨损量，从而延长了检修周期，延长了使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种配电网故障检测定位装置，包括可移动车体、设于可移动车体上的电缆故障探测仪，其特征在于：所述可移动车体的底面在宽度方向上对称设有两个升降缸，两个升降缸的缸体与可移动车体连接固定，两个升降缸的缸杆末端共同连接一水平支撑板，所述水平支撑板的前部下方连接有U形支架，所述U形支架的水平支撑面在宽度方向上间隔设有多个纵向通孔，所述纵向通孔中设有可滑动立筒，所述可滑动立筒的上、下两端设有上限位板和下限位板，所述可滑动立筒在上限位板与U形支架的水平支撑面之间的位置套装有复位弹簧，所述下限位板的下表面固定有导电轮架，所述导电轮架下部连接导电滚轮，所述可滑动立筒中设有与导电轮架连接的导电柱，所述水平支撑板上设有与导电柱一一对应的报警器，所述报警器与对应的导电柱之间连接导电线缆，所述电缆故障探测仪的检测探头的数量为多个，且各个检测探头沿可移动车体的宽度方向间隔均匀布置，所述水平支撑板上设有对应各个检测探头的杆部的定位套，检测探头的杆部穿过对应的定位套并利用定位件定位。

2.根据权利要求1所述的配电网故障检测定位装置，其特征在于：所述导电滚轮的轮轴中心线与可移动车体的轮轴中心线平行。

3.根据权利要求1所述的配电网故障检测定位装置，其特征在于：所述可移动车体的底面设有对应各个检测探头的杆部的避让通孔，各个检测探头的杆部下端位于水平支撑板的后部下方。

4.根据权利要求1所述的配电网故障检测定位装置，其特征在于：所述报警器为报警灯或蜂鸣器。

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【技术特征摘要】

1.一种配电网故障检测定位装置，包括可移动车体、设于可移动车体上的电缆故障探测仪，其特征在于：所述可移动车体的底面在宽度方向上对称设有两个升降缸，两个升降缸的缸体与可移动车体连接固定，两个升降缸的缸杆末端共同连接一水平支撑板，所述水平支撑板的前部下方连接有u形支架，所述u形支架的水平支撑面在宽度方向上间隔设有多个纵向通孔，所述纵向通孔中设有可滑动立筒，所述可滑动立筒的上、下两端设有上限位板和下限位板，所述可滑动立筒在上限位板与u形支架的水平支撑面之间的位置套装有复位弹簧，所述下限位板的下表面固定有导电轮架，所述导电轮架下部连接导电滚轮，所述可滑动立筒中设有与导电轮架连接的导电柱，所述水平支撑板上设有与导电柱一一对应的报警器，所述报...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁闵，
申请(专利权)人：金麒麟新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：