【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁工程，具体为一种道桥降噪装置。
技术介绍
1、随着城市化进程的加快，道路交通作为城市发展的重要组成部分，其建设和运行对城市的发展具有至关重要的作用。然而，随之而来的交通噪声污染问题也日益严重，对城市居民的生活环境和身心健康产生了不良影响。因此，道桥降噪装置的研发和应用显得尤为迫切。
2、传统的道桥降噪装置往往采用单一的隔音材料或结构，虽然在一定程度上能够降低噪音，但效果有限，且容易受到环境因素的影响。同时，传统的降噪装置在安装和拆卸过程中往往较为复杂，不便于维护和管理。此外，对于雨雪等恶劣天气条件，传统的降噪装置往往缺乏有效的排水和引流措施，导致装置表面积水，不仅影响了降噪效果，还可能引发安全问题。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种道桥降噪装置。
2、实现上述目的，本技术采取下述技术方案：一种道桥降噪装置，包括底座、固定框、斜板、波纹板、中空夹胶玻璃、隔音板、凹型槽、卡接机构一及卡接机构二；
3、所述底座上端与固定框下端固定连接，所述固定框上端与斜板下端固定连接，所述斜板上端与倾斜设置的波纹板固定连接，固定框相对内壁上端均设有滑槽三，所述中空夹胶玻璃两端分别与对应的滑槽三滑动连接，固定框相对内壁下端均设有两个限位孔，所述隔音板内设有两个凹型槽及四个滑槽一，每个凹型槽与对应的两个滑槽一连通，隔音板外端面设有两个滑孔一，每个滑孔一分别与对应的凹型槽连通，每个凹型槽内均设有卡接机构一，两个卡接机构一对称设置，隔
4、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
5、1.优良的隔音降噪效果：通过组合使用中空夹胶玻璃和隔音板，有效阻挡了噪音的传播，显著减少了噪音对周围环境的影响，提升了道桥周边的声环境质量；同时，隔音板内部的结构设计以及卡接机构一的固定方式，确保了其稳定性和隔音效果的持久性，从而实现了长期稳定的噪音控制。
6、2.独特的雨雪引流设计：斜板和波纹板的配合使用，形成了高效的雨雪引流结构，这种结构使得雨水能够迅速且有效地沿着波纹板表面流动，并通过斜板顺利被引导离开装置，有效防止了雨水积聚，这不仅保证了装置表面的清洁度，延长了装置的使用寿命，同时也减少了因雨水积聚而可能导致的安全问题。
7、3.便捷的装置连接功能：通过固定框一侧的卡接机构二，可以轻松实现多个装置之间的牢固连接，这种设计不仅提升了装置的实用性，使得多个装置可以方便地组合在一起，形成更大的降噪区域，同时也提高了装置的便利性，简化了安装和拆卸过程，降低了维护成本。
8、综上所述，本技术的道桥降噪装置通过其独特的结构设计，实现了良好的隔音降噪效果，独特的雨雪引流设计以及便捷的装置连接功能，进一步提升了其实用性和便利性，为改善道桥周边的声环境提供了有效的解决方案。
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1.一种道桥降噪装置，其特征在于：包括底座(1)、固定框(2)、斜板(3)、波纹板(4)、中空夹胶玻璃(5)、隔音板(6)、凹型槽(7)、卡接机构一及卡接机构二；
2.根据权利要求1所述一种道桥降噪装置，其特征在于：每个所述卡接机构一包括连动杆(11)、推柱一(12)及两个滑动单元；
3.根据权利要求2所述一种道桥降噪装置，其特征在于：每个滑动单元包括滑杆(8)及弹簧一(9)；
4.根据权利要求1所述一种道桥降噪装置，其特征在于：每个卡接机构二包括推柱二(14)、L形插板(15)、滑杆二(16)及弹簧二(17)；
【技术特征摘要】
1.一种道桥降噪装置，其特征在于：包括底座(1)、固定框(2)、斜板(3)、波纹板(4)、中空夹胶玻璃(5)、隔音板(6)、凹型槽(7)、卡接机构一及卡接机构二；
2.根据权利要求1所述一种道桥降噪装置，其特征在于：每个所述卡接机构一包括连动杆(11)、推柱一(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙勇，梁彬，赵亮，孟庆焘，
申请(专利权)人：黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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