【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型的用于电梯中分层门的地坎。技术背景现有的地坎，具有由左上筋板Al和左筋板A2、右筋板A3组成的支架连接槽A4 ；该 支架连接槽A4为“口 ”字形，在左上筋板Al的上面成型有两个凹槽Ala和Alb ；由右上筋板 Bl和竖板B2、右下筋板B3组成的槽口 B4 ；在左筋板Al和竖板B2之间成型有连接筋板C ； 右下筋板B3上成型有底槽B3a。在实际使用过程中，发现其有不足之处1)整个地坎的体 积较大，材料需要的较多，成本较高；2)由于其采用“口”字形的支架连接槽；左筋板A2、右 筋板A3的整个筋板厚度一致，使得结构强度不高，使用的时候容易变形；3)安装不方便
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处提供一种新型的用于电梯中分 层门的地坎，其具有上宽下窄的支架连接槽，体积小、用料少，结构强度高。本技术的技术解决措施如下一种新型的用于电梯中分层门的地坎，包括由左上筋板、左筋板和右筋板组成的 支架连接槽；由右上筋板、竖板和右下筋板组成的槽口 ；所述左筋板和竖板之间成型有连 接筋板；所述的支架连接槽口为上宽下窄形。所述的一种新型的用于电梯中分层门的地坎，所述的左筋板是由上板段、下板段 和收口板构成的；所述的上板段与下板段之间具有过渡板段；所述的右筋板是由上板段、 下板段和收口板构成的；所述的上板段与下板段之间具有过渡板段。所述的一种新型的用于电梯中分层门的地坎，所述的左筋板102的下板段的板厚 大于所述上板段；所述的右筋板的下板段的板厚大于所述上板段。所述的一种新型的用于电梯中分层门的地坎，所述的连接筋板位于收口板和右下 筋板之间。所述的一种...
【技术保护点】
一种新型的用于电梯中分层门的地坎，包括由左上筋板（１０１）、左筋板（１０２）和右筋板（１０３）组成的支架连接槽（１０４）；由右上筋板（１０５）、竖板（１０６）和右下筋板（１０７）组成的槽口（１０８）；所述左筋板（１０２）和竖板（１０６）之间成型有连接筋板（１０９）；其特征在于：所述的支架连接槽口（１０４）为上宽下窄形。
【技术特征摘要】
一种新型的用于电梯中分层门的地坎，包括由左上筋板(101)、左筋板(102)和右筋板(103)组成的支架连接槽(104)；由右上筋板(105)、竖板(106)和右下筋板(107)组成的槽口(108)；所述左筋板(102)和竖板(106)之间成型有连接筋板(109)；其特征在于所述的支架连接槽口(104)为上宽下窄形。2.根据权利要求1所述的一种新型的用于电梯中分层门的地坎，其特征在于所述 的左筋板(102)是由上板段(102a)、下板段(102c)和收口板(102d)构成的；所述的上板 段(102a)与下板段(102c)之间具有过渡板段(102b)；所述的右筋板(103)是由上板段 (103a)、下板...
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