【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车，具体是一种低速电动汽车可调节方向盘及其低速电动汽车。
技术介绍
1、低速电动车种类繁多，相应的功能也很多，目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻，而随着电动车行业的日益发展，用户对电动车这些代步工具和辅助工具的性能要求也越来越高，在驾驶过程中汽车驾驶员通过控制转向盘，使汽车按照驾驶员的意图保持或者改变运动方向，目前方向盘装置和系统存在较多问题，当身高有较大差异的几个人驾驶同一辆车时，方向盘不方便进行高度调节，以适应不同的身高要求，大大地影响了用户使用电动车时的舒适性能，这给一些用户带来了极大的不便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种低速电动汽车可调节方向盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低速电动汽车可调节方向盘，包括方向盘和方向柱，所述方向柱的上端与方向盘连接，所述方向柱上设置有用于调节方向柱角度以调节方向盘角度的调节装置，所述调节装置包括固定座、与固定座转动连接的转动板以及用于带动转动板转动以带动方向柱转动的调节机构，所述方向柱的下端穿设于转动板中，所述固定座的一端抵设于低速电动汽车的车架上。
3、进一步的，所述调节机构包括调节杆和压杆，所述压杆的一端与调节杆连接，所述压杆的另一端抵压固定座的另一端。p>
4、进一步的，所述转动板上设置有转轴，所述固定座上开设有与转轴对应的轨道槽，转轴穿设于轨道槽中，所述轨道槽在转动板转动时提供运动轨迹。
5、进一步的，所述轨道槽为弧形槽。
6、进一步的，所述轨道槽上设置有用于限制转轴移动的锁止机构。
7、进一步的，所述锁止机构包括开设于转轴与轨道槽相接触的一面的锁止槽以及设置于轨道槽与转轴相接触的一面与锁止槽相适配的锁止块。
8、进一步的，所述固定座的另一端设置有与压杆对接的固定杆。
9、进一步的，所述调节机构还包括限位块，所述调节杆的上下两面分别开设有上调节滑槽和下调节滑槽，所述上调节滑槽和下调节滑槽相互错开，所述限位块开设有通槽，通槽的高度大于调节杆的高度，调节杆穿过限位块，通过上调节滑槽与限位块配合，所述压杆活动卡设于下调节滑槽内。
10、一种低速电动汽车，包括上述的用于低速电动汽车可调节方向盘，所述低速电动汽车包括观光车、高尔夫球车、消防车、巡逻车中的一种。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，通过调节装置调节方向柱角度，根据驾驶员的身高及胖瘦来调节方向盘的高度，适合各种身高体型的驾驶员舒适的驾驶，适用性强，驾驶舒适。
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1.一种低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：包括方向盘和方向柱，所述方向柱的上端与方向盘连接，所述方向柱上设置有用于调节方向柱角度以调节方向盘角度的调节装置，所述调节装置包括固定座、与固定座转动连接的转动板以及用于带动转动板转动以带动方向柱转动的调节机构，所述方向柱的下端穿设于转动板中，所述固定座的一端抵设于低速电动汽车的车架上。
2.根据权利要求1所述的低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：所述调节机构包括调节杆和压杆，所述压杆的一端与调节杆连接，所述压杆的另一端抵压固定座的另一端。
3.根据权利要求2所述的低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：所述转动板上设置有转轴，所述固定座上开设有与转轴对应的轨道槽，转轴穿设于轨道槽中，所述轨道槽在转动板转动时提供运动轨迹。
4.根据权利要求3所述的低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：所述轨道槽为弧形槽。
5.根据权利要求3或4所述的低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：所述轨道槽上设置有用于限制转轴移动的锁止机构。
6.根据权利要求5所述的低速电动汽车可调节方向盘，其特征在
7.根据权利要求2所述的低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：所述固定座的另一端设置有与压杆对接的固定杆。
8.根据权利要求2所述的低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：所述调节机构还包括限位块，所述调节杆的上下两面分别开设有上调节滑槽和下调节滑槽，所述上调节滑槽和下调节滑槽相互错开，所述限位块开设有通槽，通槽的高度大于调节杆的高度，调节杆穿过限位块，通过上调节滑槽与限位块配合，所述压杆活动卡设于下调节滑槽内。
9.一种低速电动汽车，其特征在于：包括权利要求1～8任意一项所述的低速电动汽车可调节方向盘，所述低速电动汽车包括观光车、高尔夫球车、消防车、巡逻车中的一种。
...【技术特征摘要】
1.一种低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：包括方向盘和方向柱，所述方向柱的上端与方向盘连接，所述方向柱上设置有用于调节方向柱角度以调节方向盘角度的调节装置，所述调节装置包括固定座、与固定座转动连接的转动板以及用于带动转动板转动以带动方向柱转动的调节机构，所述方向柱的下端穿设于转动板中，所述固定座的一端抵设于低速电动汽车的车架上。
2.根据权利要求1所述的低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：所述调节机构包括调节杆和压杆，所述压杆的一端与调节杆连接，所述压杆的另一端抵压固定座的另一端。
3.根据权利要求2所述的低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：所述转动板上设置有转轴，所述固定座上开设有与转轴对应的轨道槽，转轴穿设于轨道槽中，所述轨道槽在转动板转动时提供运动轨迹。
4.根据权利要求3所述的低速电动汽车可调节方向盘，其特征在于：所述轨道槽为弧形槽。
5.根据权利要求3或4所述的低速电动汽车可调节方向...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴斯德，
申请(专利权)人：厦门市戴尔乐新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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