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收集机动运载工具的能量的系统技术方案

技术编号:43476719 阅读:5 留言:0更新日期:2024-11-29 16:51
公开了用于收集机动运载工具的能量的系统,包括设置在机动运载工具上的扰流板,其中,扰流板的角度改变以调整气流,驱动器,安装在机动运载工具上以产生驱动力,使得扰流板在至少一个方向上倾斜以改变扰流板的角度,太阳能电池模块,设置在扰流板上以将光能转换成电能;以及控制器,被配置为根据机动运载工具的行驶速度或者根据是否输入光能来控制驱动器,由此确定扰流板的角度。通过调整扰流板的倾斜角度,能够提高太阳能电池模块的空气动力性能和发电效率。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种用于收集机动运载工具的能量的系统,更具体地,涉及这样一种系统,其中,根据机动运载工具的行驶状态调整扰流板(spoiler)的倾斜角度,以便通过设置在扰流板上的太阳能电池模块产生电能并且提高空气动力学性能。


技术介绍

1、机动装置或机动运载工具(诸如自行车和滑板车)通常既用作用于日常运动和娱乐的锻炼设备,又用于城市区域中的短距离运输。机动运载工具可包括例如电动滑板车、运送机器人车、电动自行车、电动货车、电动婴儿推车和其他机动装置/车辆。

2、当机动运载工具以高速行驶或转动时,后轮轮胎的抓地力减弱,由此导致不能容易地增大行驶速度并且行驶稳定性劣化的问题。

3、因此,已经应用了用于改善空气动力学的装置,诸如空气扰流板和空气裙部。

4、空气扰流板被安装在机动运载工具的后部上以便改变经过该机动运载工具的流动空气,这样使得该空气扰流板周围的空气流在该机动运载工具上产生向下的压力,由此改进后轮轮胎的抓地力。

5、空气裙部旨在解决当空气的增加量流入前保险杠下方并因此提升机动运载工具时出现的行驶稳定性下降的问题,由此削弱轮胎的抓地力。因此,空气裙部安装在前保险杠的下端,以便减少流入前保险杠下方的空气量,使得阻力和升力减小,由此改进轮胎的抓地力。

6、然而,用于控制空气流量的传统装置总是被抽出或根据行驶速度被控制,但是不应用其他附加功能。

7、以上关于
技术介绍
的描述仅是为了帮助理解本公开的背景,并且不应被本领域技术人员认为对应于已知的现有技术。


<p>技术实现思路

1、本公开提供了一种用于收集能量并改善空气动力学的系统,其中,根据机动运载工具的行驶状态调整扰流板的倾斜角,以改善空气动力学性能,并且通过设置在扰流板上的太阳能电池模块产生电能。

2、根据本公开的一方面,例如用于收集机动运载工具的能量的系统包括:扰流板,设置在机动运载工具的外表面上并且形成为具有预定面积,使得根据角度调整气流;驱动器,安装在机动运载工具上,使得扰流板安装在驱动器上,并且驱动器配置为在操作时产生驱动力,使得扰流板在至少一个方向上倾斜,从而改变角度;太阳能电池模块,太阳能电池模块安装在扰流板上以将光能转换成电能;以及控制器,配置为根据机动运载工具的行驶速度或根据是否输入光能来控制驱动器,从而确定扰流板的角度。

3、扰流板配置为在向前、向后、向左或向右的至少一个方向上倾斜。

4、多个扰流板可配置在机动运载工具的外表面上,每个扰流板可配备有驱动器,并且各个驱动器可在控制器的控制下同时或者单独地操作,以允许不同地调整各个扰流板的角度。

5、驱动器可以包括壳体、第一驱动部、以及第二驱动部,第一驱动部可以配置为使得扰流板向前/向后倾斜,并且第二驱动部可以配置为使得扰流板向左/向右倾斜。

6、壳体可包括下盖和上盖,下盖可固定地安装在机动运载工具上,上盖可设置在下盖上方,使得其角度改变,扰流板可耦接至上盖,并且第一驱动部和第二驱动部可安装在下盖上并且连接至上盖,使得当操作时调整上盖的位置。

7、第一驱动部可包括第一致动器和第一连杆,第一致动器可安装在下盖上并产生驱动力,第一连杆可连接至上盖并接收来自第一致动器的驱动力并相应地移动,第二驱动部可包括第二致动器和第二连杆,第二致动器可安装在下盖上并产生驱动力,并且第二连杆可连接至上盖并接收来自第二致动器的驱动力并在与第一连杆不同的方向上移动。

8、第一致动器可以包括第一马达部以及第一齿轮部,该第一齿轮部被配置成用于从该第一马达部接收动力并且相应地旋转,该第一齿轮部可以被配置成与该第一连杆的外周或内周表面啮合,该第二致动器可以包括第二马达部以及第二齿轮部,该第二齿轮部被配置成用于从该第二马达部接收动力并且相应地旋转,并且该第二齿轮部可以被配置成用于与该第二连杆的外周或内周表面啮合。

9、第一连杆和第二连杆可形成为弯曲,使得当相应致动器操作时,第一连杆和第二连杆在弯曲方向上旋转。

10、第一连杆可被设置为向前/向后旋转,并且第二连杆被设置为向左/向右旋转。

11、如果机动运载工具以预设速度或更高速度行驶,则控制器可控制驱动器,使得扰流板倾斜成向下倾斜同时面向前方。

12、控制器可以控制驱动器使得向下倾斜同时面向前方的扰流板的倾斜角度根据机动运载工具的行驶速度增加,该机动运载工具的行驶速度增加超过预定速度。

13、如果机动运载工具在预设时间内减速至低于制动感测速度,则控制器可控制驱动器使得扰流板倾斜成向下倾斜同时面向后方。

14、用于收集能量并且改善空气动力学的系统可以进一步包括太阳光感测部,该太阳光感测部配置为识别太阳的位置信息,并且控制器可以控制驱动器以调整扰流板的位置,使得太阳能电池模块根据通过太阳光感测部识别的太阳的位置跟随太阳的位置。

15、当机动运载工具以低速行驶或静止时,控制器可根据通过太阳光感测部输入的太阳位置来调整扰流板的位置。

16、太阳光感测部可通过聚集机动运载工具的当前位置、时间和天气信息来识别在机动运载工具的当前位置中太阳的位置。

17、太阳光感测部可以包括光电传感器模块,该光电传感器模块感测日照量以根据输入到各光电传感器模块的日照的强度来识别太阳的位置。

18、可以配置多个控制器,各扰流板可设置有太阳能电池模块,控制器可单独控制各扰流板的位置,以使各太阳能电池模块追随通过太阳光感测部识别的太阳位置。

19、控制器可接收关于障碍物(包括建筑物)是否存在于机动运载工具周围的附加输入,并可在通过太阳光感测部识别的太阳位置与障碍物匹配时将扰流板调整至初始位置。

20、太阳光感测部可以识别太阳随时间的位置,如果确认由于太阳随时间的位置变化而光入射到机动运载工具,则控制器对扰流板的位置进行调整以使太阳能电池模块追随太阳的位置。

21、太阳能电池模块可以以可拆卸的方式安装在扰流板上。

22、机动运载工具可以包括上述系统。

23、例如,具有上述结构的用于收集能量和改善空气动力学性能的系统的优点在于,根据机动运载工具的行驶状态来调整扰流板的倾斜角度,从而改善空气动力学性能。

24、另外,通过设置在扰流板上的太阳能电池模块从光能发电,根据太阳的位置调整扰流板的角度,使得太阳能电池模块追随太阳的位置,从而能够提高太阳能电池模块的发电效率。

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【技术保护点】

1.一种用于收集机动运载工具的能量的系统,所述系统包括:

2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述扰流板配置为在向前、向后、向左或向右的所述至少一个方向上倾斜。

3.根据权利要求1所述的系统,其中,多个所述扰流板配置在所述机动运载工具的所述外表面上,多个所述扰流板中的每一个都配备有各自的驱动器,并且所述各自的驱动器被配置为在所述控制器的控制下同时或者单独地操作,以允许各自的扰流板的角度被不同地调整。

4.根据权利要求1所述的系统,其中,所述驱动器包括壳体、第一驱动部以及第二驱动部,所述第一驱动部被配置成使得所述扰流板向前/向后倾斜,并且所述第二驱动部被配置成使得所述扰流板向左/向右倾斜。

5.根据权利要求4所述的系统,其中,所述壳体包括下盖和上盖,所述下盖固定安装在所述机动运载工具上,所述上盖设置在所述下盖上方以使得其角度改变,所述扰流板耦接至所述上盖,并且所述第一驱动部和所述第二驱动部安装在所述下盖上并且连接至所述上盖,使得当所述第一驱动部和所述第二驱动部操作时,所述上盖的位置被调整。

6.根据权利要求5所述的系统,其中,所述第一驱动部包括第一致动器和第一连杆,所述第一致动器安装在所述下盖上并产生驱动力,所述第一连杆连接至所述上盖并从所述第一致动器接收所述驱动力并且相应地移动,所述第二驱动部包括第二致动器和第二连杆,所述第二致动器安装在所述下盖上并产生驱动力,并且所述第二连杆连接至所述上盖并从所述第二致动器接收所述驱动力并且在与所述第一连杆不同的方向上移动。

7.根据权利要求6所述的系统,其中,所述第一致动器包括第一马达部以及第一齿轮部,所述第一齿轮部被配置成从所述第一马达部接收动力并且相应地旋转,所述第一齿轮部被配置成与所述第一连杆的外周表面或内周表面啮合,所述第二致动器包括第二马达部以及第二齿轮部,所述第二齿轮部被配置成从所述第二马达部接收动力并且相应地旋转,并且所述第二齿轮部被配置成与所述第二连杆的外周表面或内周表面啮合,或者,所述第一连杆和所述第二连杆被形成为弯曲,使得当各自的致动器操作时,所述第一连杆和所述第二连杆在弯曲方向上旋转。

8.根据权利要求6所述的系统,其中,所述第一连杆设置成向前/向后旋转,并且所述第二连杆设置成向左/向右旋转。

9.根据权利要求1所述的系统,其中,如果所述机动运载工具以预设速度或高于所述预设速度行驶,则所述控制器控制所述驱动器,使得所述扰流板倾斜成向下倾斜同时面向前方。

10.根据权利要求9所述的系统,其中,所述控制器控制所述驱动器使得在面向前方的同时向下倾斜的所述扰流板的所述倾斜角度根据所述机动运载工具的行驶速度而增大,所述行驶速度增大超过所述预设速度。

11.根据权利要求1所述的系统,其中,如果所述机动运载工具在预设时间内减速至低于制动感测速度,则所述控制器控制所述驱动器使得所述扰流板倾斜成向下倾斜同时面向后方。

12.根据权利要求1所述的系统,进一步包括太阳光感测部,所述太阳光感测部配置为识别太阳的位置信息,其中,所述控制器根据通过所述太阳光感测部识别出的太阳的位置,控制所述驱动器以调整所述扰流板的位置,由此使所述太阳电池模块追随太阳的位置。

13.根据权利要求12所述的系统,其中,当所述机动运载工具以低速行驶或静止时,所述控制器根据通过所述太阳光感测部输入的太阳的位置来调整所述扰流板的位置。

14.根据权利要求12所述的系统,其中,所述太阳光感测部通过聚集所述机动运载工具的当前位置、时间、以及天气信息来识别在所述机动运载工具的当前位置中太阳的位置。

15.根据权利要求12所述的系统,其中,所述太阳光感测部包括光电传感器模块,所述光电传感器模块感测日照量,以使得根据输入到各所述光电传感器模块的日照的强度来识别太阳的位置。

16.根据权利要求12所述的系统,其中,配置多个控制器,各个扰流板设置有太阳能电池模块,所述控制器分别控制各个扰流板位置,以使各太阳能电池模块追随通过所述太阳光感测部识别出的太阳位置。

17.根据权利要求12所述的系统,其中,所述控制器接收关于障碍物是否存在于所述机动运载工具的周围的附加输入,并且当通过所述太太阳光感测部识别的太阳的位置与所述障碍物匹配时,将所述扰流板调整到初始位置,所述障碍物包括建筑物。

18.根据权利要求17所述的系统,其中,所述太阳光感测部识别随着时间太阳的位置,所述控制器在确认由于太阳的位置随时间变化而使得光入射到所述机动运载工具的情况下,调整所述扰流板的位置,使得所述太阳能电池模块追随太阳的位置。

19.根据权利要求1...

【技术特征摘要】

1.一种用于收集机动运载工具的能量的系统,所述系统包括:

2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述扰流板配置为在向前、向后、向左或向右的所述至少一个方向上倾斜。

3.根据权利要求1所述的系统,其中,多个所述扰流板配置在所述机动运载工具的所述外表面上,多个所述扰流板中的每一个都配备有各自的驱动器,并且所述各自的驱动器被配置为在所述控制器的控制下同时或者单独地操作,以允许各自的扰流板的角度被不同地调整。

4.根据权利要求1所述的系统,其中,所述驱动器包括壳体、第一驱动部以及第二驱动部,所述第一驱动部被配置成使得所述扰流板向前/向后倾斜,并且所述第二驱动部被配置成使得所述扰流板向左/向右倾斜。

5.根据权利要求4所述的系统,其中,所述壳体包括下盖和上盖,所述下盖固定安装在所述机动运载工具上,所述上盖设置在所述下盖上方以使得其角度改变,所述扰流板耦接至所述上盖,并且所述第一驱动部和所述第二驱动部安装在所述下盖上并且连接至所述上盖,使得当所述第一驱动部和所述第二驱动部操作时,所述上盖的位置被调整。

6.根据权利要求5所述的系统,其中,所述第一驱动部包括第一致动器和第一连杆,所述第一致动器安装在所述下盖上并产生驱动力,所述第一连杆连接至所述上盖并从所述第一致动器接收所述驱动力并且相应地移动,所述第二驱动部包括第二致动器和第二连杆,所述第二致动器安装在所述下盖上并产生驱动力,并且所述第二连杆连接至所述上盖并从所述第二致动器接收所述驱动力并且在与所述第一连杆不同的方向上移动。

7.根据权利要求6所述的系统,其中,所述第一致动器包括第一马达部以及第一齿轮部,所述第一齿轮部被配置成从所述第一马达部接收动力并且相应地旋转,所述第一齿轮部被配置成与所述第一连杆的外周表面或内周表面啮合,所述第二致动器包括第二马达部以及第二齿轮部,所述第二齿轮部被配置成从所述第二马达部接收动力并且相应地旋转,并且所述第二齿轮部被配置成与所述第二连杆的外周表面或内周表面啮合,或者,所述第一连杆和所述第二连杆被形成为弯曲,使得当各自的致动器操作时,所述第一连杆和所述第二连杆在弯曲方向上旋转。

8.根据权利要求6所述的系统,其中,所述第一连杆设置成向前/向后旋转,并且所述第二连杆设置成向左/向右旋转。

9.根据权利要求1所述的系统,其中,如果所述机动运载工具以预设速度或高于所述预设速度...

【专利技术属性】
技术研发人员:李弘熙车东垠尹镇永
申请(专利权)人:现代自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

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