【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞轮，具体涉及一种控制惯性储能飞轮装置。
技术介绍
1、惯性储能飞轮装置利用快速旋转的飞轮来储存能量，并在需要时通过电机将机械能转换为电能进行释放，这种装置突破了传统化学电池的局限，采用物理方法实现储能，具有高效、环保、长寿命等特点，其基本原理是通过控制飞轮的旋转速度来实现能量的储存和释放，充电时电机作为电动机工作，将电能转换为飞轮的机械能；放电时电机则作为发电机工作，将飞轮的机械能转换为电能输出。
2、在公开号为cn113489230b的中国专利中，提到了一种基于飞轮储能技术的新型调频系统，包括飞轮储能装置、飞轮储能控制器、永磁无级变速器和发电机；发电机通过永磁无级变速器与飞轮储能装置连接，飞轮储能控制器与飞轮储能装置电连接。本专利技术申请提供的基于飞轮储能技术的新型调频系统，可通过调节飞轮储能装置及永磁无级变速器，来调节发电机的主轴转速，从而可将输出电流的频率恒定化，亦可利用飞轮储能装置中飞轮转子自身的机械惯量特性，提高其对电力系统的惯性支撑。该专利技术既避免了采用火电机组进行调频的响应慢、部件易老化、维护成本高等缺点，也避免了采用电力电子接口方式将铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池、飞轮储能系统接入电网进行调频时电网惯性下降的缺点。
3、然而，上述技术方案通过调节飞轮储能装置及永磁无级变速器，来调节发电机的主轴转速，从而可将输出电流的频率恒定化，亦可利用飞轮储能单元自身的机械惯量特性，提高其对电力系统的惯性支撑，但装置的飞轮惯性在装置中转动半径较小，在转动过程中容易损失部分惯性，因此需要工
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种控制惯性储能飞轮装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种控制惯性储能飞轮装置，包括：
4、防护套框；
5、所述防护套框内壁的中部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的中部固定连接有转动盒，所述转动盒内壁的中部贯穿插接有驱动杆；
6、所述驱动杆表面的四周处固定连接有多组滑动轴，所述滑动轴表面的一侧滑动连接有飞轮，所述滑动轴的前端固定连接有挡块，且挡块的表面与转动盒的内壁之间存在间隙，所述滑动轴表面的一侧套接有挤压弹簧，且挤压弹簧的前端连接于挡块的背面，挤压弹簧的尾端连接于飞轮的内壁。
7、优选的，所述转动盒背面的中部固定连接有装配盒，所述装配盒背面的一侧固定连接有电机盒，所述电机盒内壁的一侧固定连接有电动机，所述电动机的输出端安装有传动杆。
8、优选的，所述传动杆的前端固定连接有铜转子，所述铜转子的表面设置有永磁转子，且永磁转子表面的一侧固定连接于驱动杆的尾端，铜转子与永磁转子的表面均设置于装配盒的内壁。
9、优选的，所述转动盒表面的中部固定连接有套接盒，所述套接盒内壁的一侧插接有磁轴承，且磁轴承内壁的一侧套接于驱动杆的表面。
10、优选的，所述套接盒表面的一侧固定连接有发电机，且发电机的背面与驱动杆之间相互电性连接。
11、优选的，所述发电机的输出端安装有第一电线，所述第一电线表面的一侧贯穿插接于防护套框的表面。
12、优选的，所述防护套框背面的中部贯穿插接有第二电线，且第二电线的尾端与电动机之间相互电性连接。
13、优选的，所述防护套框的一侧通过铰链转动连接有防护门，所述防护门的一侧固定连接有把手。
14、优选的，所述防护套框的另一侧开设有通风孔，所述通风孔表面的一侧固定连接有滤网。
15、优选的，所述电机盒底部的一侧固定连接有安装杆，且安装杆的底端固定连接于防护套框的内底壁。
16、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
17、(1)通过驱动杆、滑动轴、飞轮、挡块和挤压弹簧的设置，使用时，驱动杆带动表面的飞轮同步转动，在达到一定转速后，驱动杆带动表面的八个飞轮在离心力作用下压紧挤压弹簧并到达最外端储能的位置，电网断电，飞轮带动发电机发电供给下一级用电网和储能电池储能，当飞轮转速减弱到一定速度，飞轮在挤压弹簧作用下推回到内圈时，供电网再次给电动机供电，进行下一个供发电循环，从而实现了能量的高效储存与按需释放，通过合理的机械结构设计减少了飞轮的摩擦损耗，提高了整体系统的运行稳定性和使用寿命。
18、(2)通过装配盒、传动杆、铜转子和永磁转子的设置，使用时，铜转子与传动杆连接，作为驱动端，永磁转子与驱动杆连接，作为被动端，且通过铜转子和永磁转子及其附属的传动杆与驱动杆形成磁力耦合装置，并在铜转子和永磁转子形成气隙，在飞轮正向转动时，磁力耦合装置通过调整其磁场强度，与飞轮产生相互作用，将飞轮的动能转化为磁力势能或电能暂时储存起来，将磁力耦合装置中储存的磁力势能或电能进一步转换为电能或其他形式的能量，并储存在电池或超级电容器等储能设备中，当需要飞轮反向转动时，控制单元首先触发能量转换与储存装置，将之前储存的能量释放出来，释放的能量通过磁力耦合装置转化为对飞轮的驱动力，此时，磁力耦合装置的磁场强度和方向被精确控制，以产生与飞轮当前转动方向相反的力矩，推动飞轮反向转动，从而实现了飞轮在正向和反向之间的便捷转换，提高了飞轮装置的灵活性和效率，同时减少了因机械磨损导致的故障风险。
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1.一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述转动盒(2)背面的中部固定连接有装配盒(8)，所述装配盒(8)背面的一侧固定连接有电机盒(9)，所述电机盒(9)内壁的一侧固定连接有电动机，所述电动机的输出端安装有传动杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述传动杆(10)的前端固定连接有铜转子(11)，所述铜转子(11)的表面设置有永磁转子(12)，且永磁转子(12)表面的一侧固定连接于驱动杆(3)的尾端，铜转子(11)与永磁转子(12)的表面均设置于装配盒(8)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述转动盒(2)表面的中部固定连接有套接盒(13)，所述套接盒(13)内壁的一侧插接有磁轴承(14)，且磁轴承(14)内壁的一侧套接于驱动杆(3)的表面。
5.根据权利要求4所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述套接盒(13)表面的一侧固定连接有发电机(15)，且发电机(15)的背面与驱动
6.根据权利要求5所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述发电机(15)的输出端安装有第一电线(16)，所述第一电线(16)表面的一侧贯穿插接于防护套框(1)的表面。
7.根据权利要求1所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述防护套框(1)背面的中部贯穿插接有第二电线(17)，且第二电线(17)的尾端与电动机之间相互电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述防护套框(1)的一侧通过铰链转动连接有防护门(18)，所述防护门(18)的一侧固定连接有把手。
9.根据权利要求1所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述防护套框(1)的另一侧开设有通风孔，所述通风孔表面的一侧固定连接有滤网。
10.根据权利要求2所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述电机盒(9)底部的一侧固定连接有安装杆(19)，且安装杆(19)的底端固定连接于防护套框(1)的内底壁。
...【技术特征摘要】
1.一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述转动盒(2)背面的中部固定连接有装配盒(8)，所述装配盒(8)背面的一侧固定连接有电机盒(9)，所述电机盒(9)内壁的一侧固定连接有电动机，所述电动机的输出端安装有传动杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述传动杆(10)的前端固定连接有铜转子(11)，所述铜转子(11)的表面设置有永磁转子(12)，且永磁转子(12)表面的一侧固定连接于驱动杆(3)的尾端，铜转子(11)与永磁转子(12)的表面均设置于装配盒(8)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述转动盒(2)表面的中部固定连接有套接盒(13)，所述套接盒(13)内壁的一侧插接有磁轴承(14)，且磁轴承(14)内壁的一侧套接于驱动杆(3)的表面。
5.根据权利要求4所述的一种控制惯性储能飞轮装置，其特征在于：所述套接盒(13)表面的一侧固定连接有发...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈成俊，逄焕堂，陈栋特，陈特，薛飞，丁瑞英，刘洪申，崔兆涛，
申请(专利权)人：远东电器集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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