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一种舷侧挂梯制造技术

技术编号:4345695 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种舷侧挂梯,它包括软梯体(1),在软梯体(1)之间设有踏板(2),在软梯体(1)的顶部设有连接件(4),在连接件(4)与软梯体(1)的顶部固定连接,在连接件(4)上与船舷相邻的一侧设有连接槽(3),连接件(4)通过连接槽(3)与船舷的外侧板连接。本实用新型专利技术不但装卸十分方便并且安全可靠,对缩短造船周期会有很明显的效果,便于船体舷侧打磨焊接油漆。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种舷侧挂梯。
技术介绍
目前船体舷侧处的焊接打磨等工作都是通过搭放的脚手架完成的,但脚手架搭放不仅不方便,而其拆卸也很麻烦。
技术实现思路
本技术为一种舷侧挂梯,它不但装卸十分方便并且安全可靠,对缩短造船周期会有很明显的效果,便于船体舷侧打磨焊接油漆。本技术采用了以下技术方案:一种舷侧挂梯,它包括软梯体,在软梯体之间设有踏板,在软梯体的顶部设有连接件,在连接件与软梯体的顶部固定连接,在连接件与船舷相邻的一侧设有连接槽,连接件通过连接槽与船舷的外侧板连接。所述的软梯体为铁链。所述的软梯体与连接件之间固定有垫板,垫板焊接在连接件上。所述的连接槽内壁上设有橡皮垫。所述的连接件为倒梯形。所述的梯体的踏板的内侧端凸出的部分固定套有橡皮保护垫。本技术具有以下有益效果:本技术为一种可以自由悬挂在船体舷侧外板处的舷侧挂梯,它的制作简单,并且安全可靠,对缩短造船周期会有很明显的效果,满足船体舷侧打磨焊接油漆的需要,插槽的内壁上固定有垫板,在插槽内还焊接有铁链。本技术软梯体与连接件固定有垫板,垫板焊接在连接件上,这样可以时铁链与连接件安装紧密,保证梯体使用的安全性。本技术梯体的踏板的内侧端凸出的部分固定套有橡皮保护垫,这样可以防止踏板与船舷长期接触后磨损,有效地保护船舷。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为本技术踏板的结构示意图具体实施方式-->在图1和图2中,本技术为一种舷侧挂梯,它包括软梯体1,软梯体1为铁链,铁链可以单层铁链,也可以为双层铁链,长度为2200mm,宽度700mm,在软梯体1之间设有踏板2,在软梯体1的顶部设有连接件4,连接件4为倒梯形,连接件4与软梯体1的顶部固定连接,在软梯体1与连接件4之间固定有垫板5,垫板5焊接在连接件4上,在连接件4与船舷相邻的一侧设有连接槽3,连接件4通过连接槽3与船舷的外侧板连接,连接槽3内壁上设有橡皮垫6,软梯体1的踏板2的内侧端凸出的部分固定套有橡皮保护垫7,橡胶保护垫7带通孔,螺栓8可以穿过橡皮保护垫7的通孔将橡皮保护垫7与踏板2连接。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舷侧挂梯,其特征是它包括软梯体(1),在软梯体(1)之间设有踏板(2),在软梯体(1)的顶部设有连接件(4),在连接件(4)与软梯体(1)的顶部固定连接,在连接件(4)上与船舷相邻的一侧设有连接槽(3),连接件(4)通过连接槽(3)与船舷的外侧板连接。

【技术特征摘要】
1、一种舷侧挂梯,其特征是它包括软梯体(1),在软梯体(1)之间设有踏板(2),在软梯体(1)的顶部设有连接件(4),在连接件(4)与软梯体(1)的顶部固定连接,在连接件(4)上与船舷相邻的一侧设有连接槽(3),连接件(4)通过连接槽(3)与船舷的外侧板连接。2、根据权利要求1所述的舷侧挂梯,其特征是所述的软梯体(1)为铁链。3、根据权利要求1所述的舷侧挂梯,其特征是所...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹先锋
申请(专利权)人:曹先锋
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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