一种桥面板制造技术

技术编号:4345167 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种轻质高强、施工便捷的桥面板,它包括面板、芯材、胶层、树脂混凝土和沥青路面或混凝土路面,所述芯材的上、下两表面均通过胶层粘贴由纤维布层和树脂固化而成的面板,从而形成夹层板结构,树脂固化后再在上述夹层板的上表面铺设一层树脂混凝土,最后在现场施工时再在树脂混凝土上铺设一层沥青路面或混凝土路面。本实用新型专利技术既可用于老旧桥梁的修复改造、也可用于救灾抢险及灾后重建工作中的桥梁修复、建设,还可用于桥梁的新建、重建。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥面板,主要(但非排他地)用于桥梁承重构件,特别是用于桥面板。
技术介绍
随着桥梁服役期的完成,大量桥梁尤其是桥面结构体系需要改造、修复或重建,而这种工作通常会耗费大量的人力、物力和财力,同时也会严重影响正常的交通使用;再者,在极端环境下,如:地震、洪水、飓风、战争等,为了迅速完成救灾抢险以及后续的灾后重建工作,需要具备快速修建或修复公路桥梁的能力。综上所述,在桥梁的快速修建或修复过程中,要求整个桥梁具有轻质高强、施工便捷等性能。传统的做法一般施工复杂,周期长,破坏自然生态环境,不能适应经济性、环保性、突发性、快节奏的要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了针对目前民用与国防急需,克服现有技术的不足,提供一种轻质高强、施工便捷的桥面板,可用于桥梁的修复、改造或新建。本技术的技术方案是:一种桥面板,它包括面板、芯材、胶层、树脂混凝土和沥青路面或混凝土路面,所述芯材的上、下两表面均通过胶层粘贴由纤维布层和树脂固化而成的面板,从而形成夹层板结构,树脂固化后再在上述夹层板的上表面铺设一层树脂混凝土,最后在现场施工时再在树脂混凝土上铺设一层沥青路面或混凝土路面。所述芯材的上、下两表面可以均开设网格状(或单轴向)的凹槽,凹槽形状为三角形、矩形或其他任意所需形状,其作用是增强面板和芯材之间的粘结作用。所述的桥面板既可单独承重,也可结合木梁、钢梁、混凝土梁甚至玻璃钢(或其他纤维增强复合材料)梁等共同承重。所述的夹层板结构可采用手糊工艺、真空袋成型工艺、真空导入成型工艺或RTM成型工艺等进行制备。所述的芯材可以为层板胶合木(集成材),也可为旋切板胶合木(单板层积材)、平行木片胶合木、层叠木片胶合木、定向刨花板或结构胶合板。所述芯材可以做到小材大用、劣材优用,并可根据需要对其进行防腐、防虫等处理,能够-->做到经久耐用。所述的面板所采用的纤维复合材料可以为碳纤维、玻璃纤维、纺纶纤维、玄武岩纤维或混杂纤维等。上述纤维复合材料具有轻质高强、耐腐蚀等功能,因此对芯材同时起到增强和保护作用。所述的面板可根据需要在其内表面加设一层短切纤维毡,其作用可以使面板和芯材能够很好的共同作用。所述的面板所采用纤维布中的纤维方向与桥面板长度方向一致,也可根据受力需要铺设成双轴向或多轴向。所述的树脂混凝土直接铺设在夹层板的上表面,主要作为防滑层并可对面板起到保护作用,铺设工作可在工厂内完成。所述的沥青路面/混凝土路面铺设在树脂混凝土的上表面,沥青路面/混凝土路面也可用其他替代材料,铺设工艺可在施工现场完成。本技术可以为单向桥面板,也可为双向桥面板。本技术的有益效果是:产品节能环保、轻质高强、经久耐用、便于工业化生产;产品既可用于老旧桥梁的修复改造、也可用于救灾抢险及灾后重建工作中的桥梁修复、建设,还可用于桥梁的新建、重建。附图说明图1为本技术单向桥面板中夹层板的构造示意图;图2(a)为本技术中表面上设有三角形凹槽的芯材结构示意图;图2(b)为本技术中表面上设有矩形凹槽的芯材结构示意图;图3为本技术中夹层板成品示意图;图4为本技术桥面板的构造示意图;图5为本技术桥面板成品示意图;图6为本技术双向桥面板中夹层板的构造示意图。具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术作进一步详细描述:实施例1如图1、2(a)、3、4和5所示:本技术为单向桥面板,它包括层板胶合木芯材2,芯材经过防腐、防虫等处理,芯材上、下表面开设三角形凹槽6,在芯材2的上、下两表面均通过胶层3粘贴由单轴向碳纤维纤维布层和树脂固化而成的面板1,从而形成夹层板结构;树脂固化后再在上述夹层板的上表面铺设-->一层树脂混凝土4;最后在现场施工时再在树脂混凝土4上铺设一层沥青路面5。上述桥面板可单独承重,也可结合木梁、钢梁、混凝土梁甚至玻璃钢(或其他纤维增强复合材料)梁等共同承重。实施例2如图2(b)、3、4、5和6所示:本技术为双向桥面板,它包括定向刨花板芯材2,芯材经过防腐、防虫等处理,芯材上、下表面开设矩形凹槽7,在芯材2的上、下两表面均通过胶层3粘贴由双轴向玻璃纤维纤维布层和树脂固化而成的面板1,从而形成夹层板结构;树脂固化后再在上述夹层板的上表面铺设一层树脂混凝土4;最后在现场施工时再在树脂混凝土4上铺设一层混凝土路面5。上述桥面板可单独承重,也可结合木梁、钢梁、混凝土梁甚至玻璃钢(或其他纤维增强复合材料)梁等共同承重。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥面板,其特征在于:它包括面板(1)、芯材(2)、胶层(3)、树脂混凝土(4)和路面(5),所述芯材(2)的上、下两表面均通过胶层(3)粘贴由纤维布层和树脂固化而成的面板(1),从而形成夹层板结构,所述夹层板的上表面铺设一层树脂混凝土(4),树脂混凝土(4)上铺设一层路面(5)。

【技术特征摘要】
1、一种桥面板,其特征在于:它包括面板(1)、芯材(2)、胶层(3)、树脂混凝土(4)和路面(5),所述芯材(2)的上、下两表面均通过胶层(3)粘贴由纤维布层和树脂固化而成的面板(1),从而形成夹层板结构,所述夹层板的上表面铺设一层树脂混凝土(4),树脂混凝土(4)上铺设一层路面(5)。2、根据权利要求1所述的桥面板,其特征在于:所述路面(5)为沥青路面或混凝土路面。3、根据权利要求1所述的桥面板,其特征在于:所述芯材(2)的上、下两表面均开设网格状或单轴向的凹槽,凹槽为三角形凹槽(6)、矩形凹槽(7)或其...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟庆杨会峰
申请(专利权)人:南京工业大学
类型:实用新型
国别省市:84[中国|南京]

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