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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及浇筑质量控制,尤其涉及一种t梁浇筑施工风险控制方法。
技术介绍
1、在桥梁工程中,t梁作为承重构件广泛采用混凝土材质,因此其浇筑质量至关重要。在t梁浇筑过程中,通常需要分层进行多次浇筑,每层混凝土浇筑完成后,都必须使用振捣棒排出混凝土中的气泡,确保质量,然后才能继续下一层的施工。这对每层混凝土的层高有严格要求:层高过大可能导致气泡无法完全排出,影响t梁的质量;层高过小则会增加浇筑次数,延长施工时间。
2、传统的浇筑方法通常通过混凝土搅拌车沿t梁移动,同时进行浇筑作业。然而,这种方式存在几个风险和不足之处。首先,难以精确控制搅拌车的行进速度和出料量,导致浇筑不均匀;其次,施工过程中缺乏有效的监测手段,一旦出现如堵塞等问题,难以及时发现和解决,进而影响整体施工效率。这些问题都可能对t梁的质量和施工进度产生不利影响。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种t梁浇筑施工风险控制方法,可以有效地解决
技术介绍
中现有的t梁浇筑方式存在的浇筑不均匀、缺乏监测的问题。
2、本专利技术提供的一种t梁浇筑施工风险控制方法,使用如下t梁浇筑施工风险控制系统,包括:
3、移动平台,沿浇筑方向移动;
4、支架,设置在移动平台上;
5、布料组件,固定设置在支架上,用于混凝土浇筑布料;
6、第一称重器,设置在移动平台上,用于检测运输车重量;
7、第二称重器,设置在移动平台上,用于检测布料组件重量;
8、方
9、s10:检测待浇筑混凝土塌落度slu;
10、s20:将浇筑段沿长度方向拆分为三段,并按照浇筑方向进行一、二、三编号,并分别记各段的理论需求量为ml1、ml2和ml3;开始浇筑时,读取第一称重器的检测数据为m0、第二称重器的检测数据为m0;
11、s30:浇筑过程中,每隔设定时间读取一次第一称重器和第二称重器的检测数据,并分别记为m1、m2……mq和m1、m2……mq;并通过记录的检测数据计算平均送料效率navg,若navg超出设定范围,则停止浇筑并发出警报;
12、s40:根据slu计算理论送料效率n0和理论行进速度s1,按照s1的速度控制浇筑平台前进,进行第一段的浇筑;
13、s50:第一段浇筑结束时读取第一称重器检测数据为mt1,第二称重器检测数据为mt1,判断第一段已浇筑重量me1= m0-mt1+(m0-mt1)与ml1的差值;
14、若差值不在设定范围内,则发出报警;
15、若差值在设定范围内,记录此时平均送料效率navg为navg2,计算第二段行进速度s2,之后按照s2的速度控制浇筑平台前进,进行第二段的浇筑;
16、s60:第二段浇筑结束时读取第一称重器检测数据为mt2,第二称重器检测数据为mt2,判断第二段已浇筑重量me2= m0-mt2+(m0-mt2)与ml1+ml2的差值;
17、若差值不在设定范围内,则发出报警;
18、若差值在设定范围内,记录此时平均送料效率navg为navg3,计算第三段行进速度s3,之后按照s3的速度控制浇筑平台前进,进行第三段的浇筑;
19、s70:判断混凝土剩余量是否足够下次浇筑,如果够则返回s30,并且浇筑方向与上一次浇筑相反;如果不够则发出警报,在更换运输车后返回s10。
20、进一步地,步骤s30中,平均送料效率navg的具体计算模型为:
21、在第q次记录第一称重器和第二称重器的检测数据时,计算△mq=mq-mq-1和△mq=mq-1-mq,计算瞬时效率nq=(△mq-△mq)/△mq;
22、当q<5时,navg=(n1+n2+……+nq)/q;
23、当q≥5时,navg=(nq-4+nq-3+nq-2+nq-1+nq)/5。
24、进一步地,步骤s40中,理论送料效率n0的具体计算模型为:
25、n0=k·slua;
26、其中,k、a均为设定的经验常数。
27、进一步地,步骤s40中,理论行进速度s1的具体计算模型为:
28、;
29、其中,mb为运输车单位时间的输出量;p为混凝土密度;v为需要浇筑的总体积;l为需要浇筑的总长度。
30、进一步地,步骤s50中,第二段行进速度s2的具体计算模型为:
31、计算第一段浇筑完时已浇筑重量me1= m0-mt1+(m0-mt1);
32、计算第一段理论需要的浇筑量mn1=l1·v/(l·p);
33、计算
34、;
35、其中,l1为第一段的长度;l2为第二段的长度;b为比例系数。
36、进一步地,步骤s60中,第三段行进速度s3的具体计算模型为:
37、计算第二段浇筑完时已浇筑重量me2= m0-mt2+(m0-mt2);
38、计算第二段浇筑完时还需要的浇筑重量mn3=v/p-me2;
39、计算s3=l3·mb·navg3/mn3;
40、其中,l3为第三段的长度。
41、进一步地,t梁浇筑施工风险控制系统还包括:
42、计算模块,用于收集第一称重器和第二称重器的检测数据,计算是否出现堵塞问题,并计算移动平台的移动速度;
43、验证模块,用于验证计算模块的计算结果的可行性;
44、控制模块,用于根据计算模块的计算结果来控制移动平台的移动速度;
45、操作显示板,用于输入参数和显示数据;
46、报警模块,用于向外发出报警。
47、进一步地,t梁浇筑施工风险控制系统还包括远程通信模块,与计算模块相连,用于接收远程信息和将数据向远程发送。
48、进一步地,在t梁浇筑施工风险控制系统中,布料组件包括两个上料螺旋送料器,对称设置在移动平台的两侧。
49、进一步地,在t梁浇筑施工风险控制系统中,布料组件还包括一个出料螺旋送料器,设置在两个上料螺旋送料器中间。
50、通过本专利技术的技术方案,可实现以下技术效果:
51、本专利技术设备结构简单,操作安全,布料方便。t梁浇筑时,通过布料组件的螺旋送料器进行出料、计算模块和控制模块进行智能控制,通过移动平台向t梁浇筑方向移动,智能化控制每层混凝土浇筑厚度,避免人为因素难以控制混凝土浇筑质量,提高施工效率和质量,缩短了t梁施工时间,降低了施工安全风险,减小了人员投入和消耗。
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1.一种T梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,使用如下T梁浇筑施工风险控制系统,包括:
2.根据权利要求1所述的T梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,步骤S30中,平均送料效率navg的具体计算模型为:
3.根据权利要求1所述的T梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,步骤S40中,理论送料效率n0的具体计算模型为:
4.根据权利要求3所述的T梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,步骤S40中,理论行进速度S1的具体计算模型为:
5.根据权利要求4所述的T梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,步骤S50中,第二段行进速度S2的具体计算模型为:
6.根据权利要求5所述的T梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,步骤S60中,第三段行进速度S3的具体计算模型为:
7.根据权利要求1所述的T梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,所述T梁浇筑施工风险控制系统还包括:
8.根据权利要求7所述的T梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,所述T梁浇筑施工风险控制系统还包括远程通信模块,与所述计算模块相连,用于接收远程信息和将数据
9.根据权利要求1所述的T梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,在所述T梁浇筑施工风险控制系统中,所述布料组件包括两个上料螺旋送料器(6),对称设置在所述移动平台(1)的两侧。
10.根据权利要求9所述的T梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,在所述T梁浇筑施工风险控制系统中,所述布料组件还包括一个出料螺旋送料器(7),设置在两个所述上料螺旋送料器(6)中间。
...【技术特征摘要】
1.一种t梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,使用如下t梁浇筑施工风险控制系统,包括:
2.根据权利要求1所述的t梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,步骤s30中,平均送料效率navg的具体计算模型为:
3.根据权利要求1所述的t梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,步骤s40中,理论送料效率n0的具体计算模型为:
4.根据权利要求3所述的t梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,步骤s40中,理论行进速度s1的具体计算模型为:
5.根据权利要求4所述的t梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,步骤s50中,第二段行进速度s2的具体计算模型为:
6.根据权利要求5所述的t梁浇筑施工风险控制方法,其特征在于,步骤s60中,第三段行进速度s3...
【专利技术属性】
技术研发人员:王廷英,李仁飞,刘恺,刘明俊,柴进,王品,陈贵寿,肖先友,徐令,王甫云,吴友畅,龙君念,杨汉作,卢齐鑫,申亚昊,余洋,
申请(专利权)人:贵州省公路工程集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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