System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种组合式水匣冷却装置制造方法及图纸_技高网

一种组合式水匣冷却装置制造方法及图纸

技术编号:43447828 阅读:4 留言:0更新日期:2024-11-27 12:51
本发明专利技术公开了一种组合式水匣冷却装置,属于齿轮箱冷却技术领域,包括水匣座、水匣本体和密封盖板,密封盖板固定安装在水匣本体上,水匣本体固定安装在水匣座内腔中,水匣本体内开设过油孔,水匣本体的外侧圆周面上开设外循环螺旋槽和外出水槽,水匣本体的内侧圆周面上开设内循环螺旋槽,内循环螺旋槽与外出水槽之间开设内部出水孔,使冷却水在外、内螺旋槽内循环,延长冷却水循环时间,提高冷却效果。水匣本体与水匣座还设置有密封装置,结合径向和轴向密封,防止冷却水和润滑油的互相污染,过油孔贯穿外循环螺旋槽和内循环螺旋槽,增加了齿轮箱油与水匣装置的接触面积,从而提高冷却效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于齿轮箱冷却,具体是一种组合式水匣冷却装置


技术介绍

1、在现代机械制造领域,齿轮箱的冷却散热是确保设备运行稳定性和延长使用寿命的重要环节,传统的齿轮箱冷却方式通常采用单腔或多槽螺旋形式的水匣,这些结构虽然简单,但冷却效果往往不理想,无法满足高效冷却的需求。在实际应用中,齿轮箱在高负荷和高速运行时会产生大量热量,如何有效散热成为技术人员亟待解决的问题。

2、传统的齿轮箱冷却方式通常采用单腔或多槽螺旋形式的水匣,这种水匣虽然结构简单,但在实际应用中,往往存在油液和冷却液无法完全密封的情况,容易导致油液和冷却液的混合,进而影响冷却效果,甚至造成设备故障,针对传统水匣冷却方式的不足,较为普遍的方法是通过在水匣本体上增加通油孔,形成循环油腔,以提高冷却效果,这种结构设计的初衷是通过增加冷却介质的循环流动来改善齿轮箱的散热效率,然而,采用通油孔形成的循环油腔通常需要焊接工艺,这不仅增加了加工成本,还带来了潜在的循环水泄漏风险,由于焊接工艺的复杂性,油液和冷却液在实际使用中往往会出现混合污染的情况,严重影响了齿轮箱和冷却系统的可靠性。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种组合式水匣冷却装置,以解决上述现有技术中提出的问题。

2、提供一种组合式水匣冷却装置,包括水匣座以及水匣本体,所述水匣本体安装在水匣座内腔中,所述水匣本体内开设若干个过油孔,其特征在于,所述水匣本体上设置有冷却水循环机构;

3、所述水匣本体与水匣座之间形成有油腔,若干个过油孔与油腔连通,若干个过油孔与油腔共同形成有油循环机构,所述水匣本体与水匣座之间还设置有密封装置。

4、作为本专利技术进一步的实施例:所述水匣本体的外侧圆周面上开设外循环螺旋槽和外出水槽,所述水匣本体的内侧圆周面上开设内循环螺旋槽,所述水匣本体在外循环螺旋槽和内循环螺旋槽之间开设上内部进水孔,所述外循环螺旋槽、外出水槽以及内循环螺旋槽、内部进水孔以及内部出水孔共同构成冷却水循环机构,外循环螺旋槽和内循环螺旋槽用于形成冷却水的循环通道。

5、作为本专利技术进一步的实施例:所述水匣座上下两侧分别开设第一开口、第二开口、第三开口和第四开口,所述第一开口与外循环螺旋槽的顶端接通,所述第二开口与外出水槽接通,所述第三开口与外循环螺旋槽的底端接通,所述第四开口与油腔接通,冷却水从第一开口进入,流入外循环螺旋槽,在外循环螺旋槽中,冷却水沿螺旋路径向下流动,会被隔板(图中未示出)阻挡,经内部出水孔流入外出水槽,最后通过第四开口流出,外循环螺旋槽中的冷却水在流动过程中,与齿轮箱内部的热油进行热交换,带走热量,从而实现冷却效果,完成一次冷却循环;润滑油贼通过过油孔进入水匣本体的内部,润滑油通过过油孔进入水匣本体的内部的油腔后,润滑油在油腔中与冷却水进行进一步的热交换,润滑油后续不需要冷却后通过第四开口排出,通过水匣本体与水匣座之间的多道密封圈,防止冷却水和润滑油的混合污染,密封装置采用径向和轴向密封相结合的方式,提高了密封效果,确保冷却水和润滑油的独立循环。

6、作为本专利技术进一步的实施例:所述水匣本体上设置有密封盖板。

7、作为本专利技术进一步的实施例:所述密封装置包括第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、第四密封圈、第五密封圈、第六密封圈以及第七密封圈,所述水匣本体的外圆周面与水匣座上环槽的外壁之间安装第一密封圈并紧密贴合,水匣本体的内端面与水匣座上环槽内凸台安装第二密封圈、第三密封圈,所述水匣本体上部的法兰盘与水匣座环槽外端面安装第四密封圈、第五密封圈封圈,所述水匣本体在内部水道处端面与密封盖板之间设置有第六密封圈和第七密封圈,多道密封圈设计结合径向和轴向密封,确保了整个水匣冷却装置的密封性,有效防止冷却水和润滑油的混合污染,密封装置确保了油和水的独立循环,从而提高了冷却效果,冷却水和润滑油在各自的通道内流动,通过水匣本体与齿轮箱内部的热交换,提高冷却效率,各个密封圈的紧密贴合和多道密封设计,增强了装置的整体结构稳定性,确保在高压和高温环境下的可靠运行,有效的密封措施减少了润滑油和冷却水的泄漏,防止污染,提高了齿轮箱和冷却系统的使用寿命。

8、作为本专利技术进一步的实施例:所述水匣本体外圆周面两端分别开设第一密封槽,所述水匣本体两端的第一密封槽的数量均是两条,所述第一密封圈安装在第一密封槽内,第一密封圈安装在第一密封槽内,起到密封作用,第一密封圈通常由弹性材料制成,能够在凹槽内被压紧,以形成有效的密封,水匣本体两端的第一密封槽数量均为两条,设置两个第一密封圈以提供更强的密封效果,能够有效防止冷却水和润滑油的混合污染,确保系统的正常运行。

9、作为本专利技术进一步的实施例:所述水匣座内端面开设第二密封槽、第三密封槽、第四密封槽和第五密封槽,所述第二密封槽、第三密封槽、第四密封槽和第五密封槽分别安装有第二密封圈、第三密封圈、第四密封圈以及第五密封圈,第二密封圈安装在第二密封槽内与水匣本体的内端面相接触,起到轴向密封的作用,第三密封圈安装在第三密封槽内与水匣本体的内端面相接触,进一步增强轴向密封,防止润滑油或冷却水在此处泄漏,第四密封圈安装在第四密封槽内,与水匣本体上部与水匣座环槽外端面之间的接触面相接触,提供径向密封,第五密封圈安装在第五密封槽内,与水匣本体上部与水匣座环槽外端面之间的接触面相接触,进一步增强径向密封,防止冷却水和润滑油在此处混合或泄漏,通过在水匣座内端面设置多个密封槽,并安装相应的密封圈,形成多重密封结构,能够有效地提高了密封性能,防止润滑油和冷却水的混合和泄漏,保证冷却水和润滑油在各自的循环通道中独立流动,避免混合污染。

10、作为本专利技术进一步的实施例:所述水匣本体内部水道处端面开设第六密封槽和第七密封槽,所述第六密封圈和第七密封圈分别安装在第六密封槽和第七密封槽内,第六密封圈安装在第六密封槽内与水匣本体之间形成密封,防止内部水道中的冷却水泄漏,第七密封圈安装在第七密封槽内与水匣本体之间形成密封,用于增强内部水道中的冷却水密封效果,第六密封圈和第七密封圈分别位于第六密封槽和第七密封槽内,提供双重密封,确保冷却水在内部水道中不泄漏。

11、作为本专利技术进一步的实施例:所述水匣本体和密封盖板之间通过第一紧固螺钉螺纹连接有第六密封圈和第七密封圈,第一紧固螺钉的螺纹连接,密封圈被压紧在水匣本体和密封盖板之间,确保密封效果,通过第一紧固螺钉将水匣本体和密封盖板牢固地固定在一起,确保整个结构的稳定性,通过第一紧固螺钉的压紧作用,使第六密封圈和第七密封圈紧密贴合在密封槽内,提供可靠的密封。

12、作为本专利技术进一步的实施例:所述水匣本体一端设置法兰盘,法兰盘上开设多个固定孔,法兰盘上设置的多个固定孔用于安装紧固件(如螺栓或螺钉),以将水匣本体固定到相邻结构或设备上,法兰盘上的多个固定孔允许水匣本体通过螺栓或螺钉与其他部件进行可靠的连接,通过螺栓或螺钉的连接方式确保了在运行过程中,各部件能够保持紧密贴合,提高了结构的稳定性和安全性。

13、作为本专利技术进一步的实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种组合式水匣冷却装置,包括水匣座(1)以及水匣本体(2),所述水匣本体(2)安装在水匣座(1)内腔中,所述水匣本体(2)内开设若干个过油孔(4),其特征在于,所述水匣本体(2)上设置有冷却水循环机构;

2.根据权利要求1所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣本体(2)的外侧圆周面上开设外循环螺旋槽(5)和外出水槽(6),所述水匣本体(2)的内侧圆周面上开设内循环螺旋槽(7),所述水匣本体(2)在外循环螺旋槽(5)和内循环螺旋槽(7)之间开设上内部进水孔(8),所述内循环螺旋槽(7)与外出水槽(6)之间开设内部出水孔(9),所述外循环螺旋槽(5)、外出水槽(6)以及内循环螺旋槽(7)、内部进水孔(8)以及内部出水孔(9)共同构成冷却水循环机构。

3.根据权利要求2所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣座(1)上下两侧分别开设第一开口(11)、第二开口(12)、第三开口(13)和第四开口(14),所述第一开口(11)与外循环螺旋槽(5)的顶端接通,所述第二开口(12)与外出水槽(6)接通,所述第三开口(13)与外循环螺旋槽(5)的底端接通,所述第四开口(14)与油腔(10)接通。

4.根据权利要求1所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣本体(2)上设置有密封盖板(3)。

5.根据权利要求4所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述密封装置包括第一密封圈(15)、第二密封圈(16)、第三密封圈(17)、第四密封圈(18)、第五密封圈(19)、第六密封圈(20)以及第七密封圈(21),所述水匣本体(2)的外圆周面与水匣座(1)上环槽的外壁之间安装第一密封圈(15)并紧密贴合,所述水匣本体(2)的内端面与水匣座(1)上之间安装第二密封圈(16)以及第三密封圈(17);所述水匣本体(2)上部与水匣座(1)环槽外端面之间安装第四密封圈(18)以及第五密封圈(19)封圈,所述水匣本体(2)与密封盖板(3)之间还设置有第六密封圈(20)和第七密封圈(21)。

6.根据权利要求5所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣本体(2)外圆周面两端分别开设第一密封槽(31),所述水匣本体(2)两端的第一密封槽(31)数量均是两条,所述第一密封圈(15)设置在第一密封槽(31)内。

7.根据权利要求5所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣座(1)内端面开设第二密封槽(32)、第三密封槽(33)、第四密封槽(34)和第五密封槽(35),所述第二密封槽(32)、第三密封槽(33)、第四密封槽(34)和第五密封槽(35)分别设置有第二密封圈(16)、第三密封圈(17)、第四密封圈(18)以及第五密封圈(19)。

8.根据权利要求5所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣本体(2)内部水道处端面开设第六密封槽(36)和第七密封槽(37),所述第六密封圈(20)和第七密封圈(21)分别安装在第六密封槽(36)和第七密封槽(37)内。

9.根据权利要求5所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣本体(2)和密封盖板(3)之间通过第一紧固螺钉(22)螺纹连接有第六密封圈(20)和第七密封圈(21)。

10.根据权利要求1所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣座(1)靠近外侧端面处开设卡簧槽(111),所述卡簧槽(111)内安装有挡圈(112)。

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【技术特征摘要】

1.一种组合式水匣冷却装置,包括水匣座(1)以及水匣本体(2),所述水匣本体(2)安装在水匣座(1)内腔中,所述水匣本体(2)内开设若干个过油孔(4),其特征在于,所述水匣本体(2)上设置有冷却水循环机构;

2.根据权利要求1所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣本体(2)的外侧圆周面上开设外循环螺旋槽(5)和外出水槽(6),所述水匣本体(2)的内侧圆周面上开设内循环螺旋槽(7),所述水匣本体(2)在外循环螺旋槽(5)和内循环螺旋槽(7)之间开设上内部进水孔(8),所述内循环螺旋槽(7)与外出水槽(6)之间开设内部出水孔(9),所述外循环螺旋槽(5)、外出水槽(6)以及内循环螺旋槽(7)、内部进水孔(8)以及内部出水孔(9)共同构成冷却水循环机构。

3.根据权利要求2所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣座(1)上下两侧分别开设第一开口(11)、第二开口(12)、第三开口(13)和第四开口(14),所述第一开口(11)与外循环螺旋槽(5)的顶端接通,所述第二开口(12)与外出水槽(6)接通,所述第三开口(13)与外循环螺旋槽(5)的底端接通,所述第四开口(14)与油腔(10)接通。

4.根据权利要求1所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述水匣本体(2)上设置有密封盖板(3)。

5.根据权利要求4所述的一种组合式水匣冷却装置,其特征在于,所述密封装置包括第一密封圈(15)、第二密封圈(16)、第三密封圈(17)、第四密封圈(18)、第五密封圈(19)、第六密封圈(20)以及第七密封圈(21),所述水匣本体(2)的外圆周面与水匣座(1)上环槽的外壁之间安装第一密封圈(15)并紧密...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖时晖罗开胡云波朱美玲
申请(专利权)人:湖南南方宇航高精传动有限公司
类型:发明
国别省市:

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