【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车焊接，具体为一种汽车配件焊接装置。
技术介绍
1、汽车制造中焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点，多采用流水作业生产方式，不同零部件需采用不同焊接方式；
2、公开号为cn215509652u的专利申请中所述的一种汽车配件焊接装置，包括焊接台、支撑架、下压组件、移动组件、焊接设备和固定件，所述支撑架设于焊接台上，所述下压组件设于支撑架上，所述移动组件一端设于支撑架上且另一端连接于下压组件，所述焊接设备连接于下压组件，所述固定件均匀设于焊接台上；
3、目前在汽车金属板材配件焊接时，两个板材在焊接的时候，由于板材形状不同，从而导致对不同大小形状的板材夹持较为繁琐，并且若不夹持直接焊接，又容易导致焊缝处松动，出现焊接强度下降的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车配件焊接装置，实现了解决上述问题的目的。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件焊接装置，包括焊接支架，所述焊接支架内部设置有驱动组件b所述驱动组件b顶部设置有金属板，所述焊接支架上方固定连接有驱动组件a，所述驱动组件a外壁固定连接有焊接机，所述焊接机底部固定连接有，所述焊接机底部设置有滑动焊接机构；
3、所述滑动焊接机构包括：
4、固定盘，所述固定盘顶部与焊接机底部固定连接，所述固定盘底部固定连接有倾斜板，所述倾斜板底部为倾斜面，所述倾斜板底部滑动连接有连接柱，
5、推板，所述推板底部为水平面，所述连接柱为倾斜状设置，所述推板底部固定连接有弹性板，所述弹性板具有弹性，所述推板用于起到对金属板压紧夹持的作用。
6、优选的，所述倾斜板底部固定连接有固定板b，所述固定板b一侧固定连接有滑条，所述滑条一侧固定连接有固定板a。
7、优选的，所述固定板a顶部与固定盘外壁固定连接，所述滑条外壁与连接柱内壁滑动连接，所述连接柱底部与推板顶部固定连接。
8、优选的，所述推板底部嵌设有辊轮，所述辊轮外壁与推板底部转动连接，所述推板一侧固定连接有弧形板，所述辊轮外壁设置有辅助机构。
9、优选的，所述辅助机构包括叶片，所述叶片一端与辊轮一侧固定连接，所述辊轮一侧固定连接有转杆。
10、优选的，所述转杆外壁固定连接有链轮，所述链轮外壁固定连接有链条。
11、优选的，所述弧形板一侧固定连接有圆杆，所述弧形板具有弹性，所述弧形板一侧固定连接有圆杆，所述圆杆一端固定连接有磁性板。
12、优选的，所述磁性板具有磁性，位于靠近所述磁性板处的叶片具有磁性，所述叶片与磁性板相对一侧的磁性为同极相斥。
13、本专利技术提供了一种汽车配件焊接装置。具备以下有益效果：
14、1、本专利技术通过设置滑动焊接机构，从而实现在焊接机下降通过对两个金属板焊接之前，就自行的利用两个推板将金属板相互推动靠紧，避免两个金属板放置在驱动组件b上，在驱动组件b移动焊接的时候，因为振动而发生松散的问题，并无需单独对其夹持，即可通过推板的下压自然完成向下的夹持，以及使两个金属板向中间靠拢的夹持作用，继而提升焊接的工作效率。
15、2、本专利技术通过设置滑动焊接机构，在驱动组件b带动金属板前后移动给予焊接的时候，推板底部依然可以保持对金属板的压紧夹持力度，从而在移动焊接焊缝时，通过辊轮的滚动，依然可以保持对金属板向中间的推紧力度与下压的压紧效果，保持对两个金属板之间焊缝移动焊接时的稳定性。
16、3、本专利技术通过设置辅助机构，两个金属板后续要焊接的焊缝内不会存在焊渣嵌入其中的问题，并通过辊轮的旋转带动辊轮一侧的叶片不断转动，将两个弧形板之间所溅射的焊渣充分的向弧形板外吹去，使得焊接的焊渣在移动的过程中统一被弧形板隔绝，保证焊缝焊接的精度，避免焊缝内鼓泡受到后续内应力变化而影响焊接强度的问题发生。
17、4、本专利技术通过设置辅助机构，避免了金属板表面残渣以及刚落上去的焊渣粘附较紧，无法被弧形板推开，而从弧形板底部掠过至处，而导致焊缝内存在残渣的问题发生，并通过弧形的弧形板不断来回抖动，利用弧形板的弧形形状，将推动的颗粒与焊渣向弧形板的两端滑去，避免了弧形板前方推动时堆积焊渣颗粒越来越多的情况出现。
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1.一种汽车配件焊接装置，包括焊接支架(5)，所述焊接支架(5)内部设置有驱动组件B(7)所述驱动组件B(7)顶部设置有金属板(1)，所述焊接支架(5)上方固定连接有驱动组件A(6)，所述驱动组件A(6)外壁固定连接有焊接机(2)，其特征在于：所述焊接机(2)底部固定连接有(8)，所述焊接机(2)底部设置有滑动焊接机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接装置，其特征在于：所述倾斜板(302)底部固定连接有固定板B(310)，所述固定板B(310)一侧固定连接有滑条(305)，所述滑条(305)一侧固定连接有固定板A(306)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件焊接装置，其特征在于：所述固定板A(306)顶部与固定盘(301)外壁固定连接，所述滑条(305)外壁与连接柱(303)内壁滑动连接，所述连接柱(303)底部与推板(304)顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件焊接装置，其特征在于：所述推板(304)底部嵌设有辊轮(309)，所述辊轮(309)外壁与推板(304)底部转动连接，所述推板(304)一侧固定连接
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件焊接装置，其特征在于：所述辅助机构(4)包括叶片(404)，所述叶片(404)一端与辊轮(309)一侧固定连接，所述辊轮(309)一侧固定连接有转杆(401)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件焊接装置，其特征在于：所述转杆(401)外壁固定连接有链轮(402)，所述链轮(402)外壁固定连接有链条(403)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件焊接装置，其特征在于：所述弧形板(307)一侧固定连接有圆杆(406)，所述弧形板(307)具有弹性，所述弧形板(307)一侧固定连接有圆杆(406)，所述圆杆(406)一端固定连接有磁性板(405)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车配件焊接装置，其特征在于：所述磁性板(405)具有磁性，位于靠近所述磁性板(405)处的叶片(404)具有磁性，所述叶片(404)与磁性板(405)相对一侧的磁性为同极相斥。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车配件焊接装置，包括焊接支架(5)，所述焊接支架(5)内部设置有驱动组件b(7)所述驱动组件b(7)顶部设置有金属板(1)，所述焊接支架(5)上方固定连接有驱动组件a(6)，所述驱动组件a(6)外壁固定连接有焊接机(2)，其特征在于：所述焊接机(2)底部固定连接有(8)，所述焊接机(2)底部设置有滑动焊接机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接装置，其特征在于：所述倾斜板(302)底部固定连接有固定板b(310)，所述固定板b(310)一侧固定连接有滑条(305)，所述滑条(305)一侧固定连接有固定板a(306)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件焊接装置，其特征在于：所述固定板a(306)顶部与固定盘(301)外壁固定连接，所述滑条(305)外壁与连接柱(303)内壁滑动连接，所述连接柱(303)底部与推板(304)顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件焊接装置，其特征在于：所述推板(304)底部嵌设有辊轮(309)，所述辊轮(309)外壁与推板(304)底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭步华，宋玉军，邵其富，李婧，熊金洲，邵正广，柏正奎，曹兴，
申请(专利权)人：江苏钧骋车业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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