【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电梯运输，更具体地说，本专利技术涉及一种减振电梯轿厢。
技术介绍
1、电梯轿厢是电梯中用于承载和运送人员及物资的重要部件，电梯轿厢主要形状为箱形，电梯轿厢主要运用于商业楼宇、住宅楼和工业厂房等场所，电梯轿厢提供了一个封闭或相对封闭的空间，让乘客或货物能够在楼层之间垂直移动。
2、电梯轿厢主要由轿厢架、轿底、滑轮、轿顶和轿门等部分组成，其中轿门负责电梯轿厢的开关，便于电梯内人员的走动，电梯轿厢的顶部和底部通过滑轮与导轨进行连接，通过电梯井内的吊绳和配重块来实现电梯轿厢的上下移动，通过滑轮和导轨可为电梯轿厢的移动轨迹进行限定。
3、现有技术中，在电梯轿厢长期运行时，电梯的导轨上的润滑油容易黏附上灰尘等杂质，而灰尘和杂质与润滑油混合后，会使导轨和滑轮上的润滑油失效，不但会影响电梯滑行时的效果，且由于润滑油的失效，则会使电梯运行时产生的振动较大，不利于电梯的安全运行。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术提出一种减振电梯轿厢。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种减振电梯轿厢，包括轿厢本体，所述轿厢本体的外壁固接有轿厢架，所述轿厢架的顶端和底部固接有侧板，所述侧板的一侧转动连接有滑轮，所述滑轮的一侧设置有导轨，还包括用于刮除导轨上杂质的刮除组件，所述刮除组件设置在导轨的两侧，所述轿厢架的底部设置有用于驱动刮除组件的驱动组件，所述刮除组件的顶端设置有用于为滑轮添加润滑油的添加组件，所述刮除组件的底部设置有用
3、进一步地，所述驱动组件包括安装板，所述安装板固接在轿厢本体的底部，所述安装板的一侧固接有电机，所述电机的输出端通过输出杆固接有第一齿轮，所述第一齿轮的外壁啮合有第一皮带，所述第一皮带内壁的一侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧固接有双向螺杆，所述双向螺杆的外壁滑动连接有滑套，所述滑套的内壁设置有圆形凸起，所述滑套通过圆形凸起滑动连接在双向螺杆外壁的螺纹槽内，所述轿厢架的底部固接有导向框，所述滑套的顶端固接有导向块，所述导向块滑动连接在导向框的内壁。
4、进一步地，所述刮除组件包括连接块，所述连接块固接在滑套的一侧，所述连接块远离滑套的一侧固接有刮齿，所述刮齿一侧的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内壁转动连接有滚轮，下方的一组所述侧板的一侧固接有支撑板，所述支撑板的一侧转动连接有三组转轮，三组所述转轮的外壁开设有环形槽，所述刮齿的一侧固接有拉绳，所述拉绳设置在三组所述转轮的外壁，所述支撑板的底部固接有收集箱，所述收集箱设置在刮齿的底部，所述收集箱的顶端通过转轴转动连接有盖板，所述拉绳的底部固接在盖板的顶端。
5、进一步地，所述添加组件包括储存罐，所述储存罐固接在轿厢架的底部，所述储存罐的底部固接有滑框，所述滑框的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的顶端固接有密封垫，所述密封垫紧贴在储存罐的底部，所述滑板的顶端开设有缺口，所述滑板的底部固接有加注板，所述加注板固接在刮齿的一侧，所述加注板内壁的底部开设有加注孔，所述加注板的底部固接有毛刷。
6、进一步地，所述清理组件包括底板，所述底板固接在轿厢架的底部，所述底板的内壁固接有水箱，所述水箱的底部固接有传送管，所述支撑板的一侧固接有套环，所述套环套设在传送管的外壁，所述传送管远离水箱的一端固接有喷嘴，所述喷嘴设置在收集箱的底部。
7、进一步地，所述传动组件包括l形块，所述l形块固接在滑套远离连接块的一侧，所述l形块的一侧固接有连接条，所述连接条的一端固接有斜块，所述水箱的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有l形杆，所述l形杆的底部固接有压板，所述压板的底部固接有垫片，所述垫片设置在传送管的顶端，所述l形杆的一侧伸出滑槽，所述l形杆的一侧固接有推块，所述推块底部的两侧设置有斜角，所述斜块设置在推块一侧的底部，所述水箱设置有滑槽的一侧固接有密闭罩，所述密闭罩的另一端固接在推块的一侧，所述密闭罩的材质为橡胶，所述水箱一侧的顶端固接有顶板，所述顶板的底部固接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固接在推块的顶端。
8、进一步地，所述换气组件包括齿条，所述齿条固接在导轨的一侧，所述轿厢本体的顶端固接有固位杆，所述固位杆的内壁转动连接有第一传动杆，所述第一传动杆的一侧固接有第三齿轮，所述第三齿轮啮合在齿条的一侧，所述轿厢本体的顶端固接有风筒，所述第一传动杆的一侧伸入风筒的内壁，所述第一传动杆远离第三齿轮的一侧固接有扇叶，所述扇叶设置在风筒的内壁，所述风筒的底部固接有安装框。
9、进一步地，所述过滤组件包括第二传动杆，所述第二传动杆固接在第一传动杆的一侧，所述第二传动杆的一端伸出风筒，所述第二传动杆的一端固接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的底部啮合有得第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的底部固接有第一带轮，所述第一带轮的外壁套设有第二皮带，所述第二皮带内壁的另一侧设置有第二带轮，所述第二皮带的外壁通过转轴转动连接有拨动板，所述拨动板的一侧固接有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端固接在第二皮带的外壁，所述第二皮带的外壁固接有斜片，所述斜片设置在拨动板远离第二弹簧的一侧，所述安装框的内壁固接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固接有过滤板，所述过滤板的一端设置有填充腔，所述过滤板填充腔的一侧设置在风筒的底部，所述过滤板的一侧固接有拉杆，所述安装框的顶端开设有拉槽，所述拉杆的顶端伸出拉槽，所述拉杆设置在拨动板的一侧。
10、本专利技术一种减振电梯轿厢的技术效果和优点：
11、（1）通过设置驱动组件，可在需要清理时启动驱动组件，并带动两组刮齿向中心处移动，直至刮齿贴合在导轨外壁，在刮齿移动时会拉动拉绳的顶端，同时拉绳的底部会向上移动，可拉动底部设置的盖板向上方翻动，来将收集箱的顶端打开，而在轿厢本体向下方移动时，可通过刮齿将导轨外壁的杂质和废润滑油进行刮除，并通过重力，来使杂质和废润滑油向下方掉落进收集箱内，解决了电梯轨道上沾染灰尘杂质后对电梯轿厢的运行产生影响的问题。
12、（2）通过设置添加组件，可在两组刮齿向中心处移动时，带动两组滑板在滑框内滑动，直至滑板上的缺口移动至储存罐的底部，可使储存罐内的润滑油通过缺口流进加注板内，并通过加注孔向下方滴落，使润滑油滴在毛刷上，而毛刷的底部设置在滑轮的顶端，可通过毛刷来均匀将润滑油涂抹在滑轮的顶端，并通过滑轮的滑动来使润滑油涂在导轨的外壁，可提高导轨和滑轮的运行流畅度。
13、（3）通过设置清理组件，可在两组滑套向两侧移动时，带动l形块、连接条和斜块同时向中心处移动，并将推块向上方顶起，可带动l形杆、压板和垫片一同向上移动，使垫片从传送管顶端移开，可将水箱内的水输送进传送管内，可通过喷嘴将水雾化后喷出，喷出的雾化水会将导轨上的杂质和废润滑油软化处理，从而便于刮齿将杂质和废润滑油刮除。
14、（4）通本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种减振电梯轿厢，包括轿厢本体（1），所述轿厢本体（1）的外壁固接有轿厢架（5），所述轿厢架（5）的顶端和底部固接有侧板（2），所述侧板（2）的一侧转动连接有滑轮（3），所述滑轮（3）的一侧设置有导轨（4），其特征在于，还包括用于刮除导轨（4）上杂质的刮除组件，所述刮除组件设置在导轨（4）的两侧，所述轿厢架（5）的底部设置有用于驱动刮除组件的驱动组件，所述刮除组件的顶端设置有用于为滑轮（3）添加润滑油的添加组件，所述刮除组件的底部设置有用于清理导轨（4）外壁的清理组件，所述驱动组件的一侧设置有控制清理组件运行的传动组件，所述轿厢本体（1）的顶端设置有用于抽出内部空气的换气组件，所述换气组件的顶端设置有用于过滤空气的过滤组件。
2.根据权利要求1所述的一种减振电梯轿厢，其特征在于，所述驱动组件包括安装板（6），所述安装板（6）固接在轿厢本体（1）的底部，所述安装板（6）的一侧固接有电机（7），所述电机（7）的输出端通过输出杆固接有第一齿轮（8），所述第一齿轮（8）的外壁啮合有第一皮带（9），所述第一皮带（9）内壁的一侧啮合有第二齿轮（10），所述第二齿轮（10）的一
3.根据权利要求2所述的一种减振电梯轿厢，其特征在于，所述刮除组件包括连接块（15），所述连接块（15）固接在滑套（12）的一侧，所述连接块（15）远离滑套（12）的一侧固接有刮齿（16），所述刮齿（16）一侧的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内壁转动连接有滚轮（17），下方的一组所述侧板（2）的一侧固接有支撑板（18），所述支撑板（18）的一侧转动连接有三组转轮（19），三组所述转轮（19）的外壁开设有环形槽，所述刮齿（16）的一侧固接有拉绳（20），所述拉绳（20）设置在三组所述转轮（19）的外壁，所述支撑板（18）的底部固接有收集箱（21），所述收集箱（21）设置在刮齿（16）的底部，所述收集箱（21）的顶端通过转轴转动连接有盖板（22），所述拉绳（20）的底部固接在盖板（22）的顶端。
4.根据权利要求3所述的一种减振电梯轿厢，其特征在于，所述添加组件包括储存罐（23），所述储存罐（23）固接在轿厢架（5）的底部，所述储存罐（23）的底部固接有滑框（24），所述滑框（24）的内壁滑动连接有滑板（25），所述滑板（25）的顶端固接有密封垫，所述密封垫紧贴在储存罐（23）的底部，所述滑板（25）的顶端开设有缺口，所述滑板（25）的底部固接有加注板（26），所述加注板（26）固接在刮齿（16）的一侧，所述加注板（26）内壁的底部开设有加注孔，所述加注板（26）的底部固接有毛刷（27）。
5.根据权利要求4所述的一种减振电梯轿厢，其特征在于，所述清理组件包括底板（28），所述底板（28）固接在轿厢架（5）的底部，所述底板（28）的内壁固接有水箱（29），所述水箱（29）的底部固接有传送管（30），所述支撑板（18）的一侧固接有套环（31），所述套环（31）套设在传送管（30）的外壁，所述传送管（30）远离水箱（29）的一端固接有喷嘴（32），所述喷嘴（32）设置在收集箱（21）的底部。
6.根据权利要求5所述的一种减振电梯轿厢，其特征在于，所述传动组件包括L形块（33），所述L形块（33）固接在滑套（12）远离连接块（15）的一侧，所述L形块（33）的一侧固接有连接条（34），所述连接条（34）的一端固接有斜块（35），所述水箱（29）的一侧开设有滑槽（36），所述滑槽（36）的内壁滑动连接有L形杆（37），所述L形杆（37）的底部固接有压板（38），所述压板（38）的底部固接有垫片，所述垫片设置在传送管（30）的顶端，所述L形杆（37）的一侧伸出滑槽（36），所述L形杆（37）的一侧固接有推块（40），所述推块（40）底部的两侧设置有斜角，所述斜块（35）设置在推块（40）一侧的底部，所述水箱（29）设置有滑槽（36）的一侧固接有密闭罩（39），所述密闭罩（39）的另一端固接在推块（40）的一侧，所述密闭罩（39）的材质为橡胶，所述水箱（29）一侧的顶端固接有顶板（41），所述顶板（41）的底部固接有第一弹簧（42），所述第一弹簧（42）的底部固接在推块（40）的顶端。
7.根据权利要求6所述的一种减振电梯轿厢，其特征在于，所述换气组件包括齿条（43），所述齿条（43）固接...
【技术特征摘要】
1.一种减振电梯轿厢，包括轿厢本体（1），所述轿厢本体（1）的外壁固接有轿厢架（5），所述轿厢架（5）的顶端和底部固接有侧板（2），所述侧板（2）的一侧转动连接有滑轮（3），所述滑轮（3）的一侧设置有导轨（4），其特征在于，还包括用于刮除导轨（4）上杂质的刮除组件，所述刮除组件设置在导轨（4）的两侧，所述轿厢架（5）的底部设置有用于驱动刮除组件的驱动组件，所述刮除组件的顶端设置有用于为滑轮（3）添加润滑油的添加组件，所述刮除组件的底部设置有用于清理导轨（4）外壁的清理组件，所述驱动组件的一侧设置有控制清理组件运行的传动组件，所述轿厢本体（1）的顶端设置有用于抽出内部空气的换气组件，所述换气组件的顶端设置有用于过滤空气的过滤组件。
2.根据权利要求1所述的一种减振电梯轿厢，其特征在于，所述驱动组件包括安装板（6），所述安装板（6）固接在轿厢本体（1）的底部，所述安装板（6）的一侧固接有电机（7），所述电机（7）的输出端通过输出杆固接有第一齿轮（8），所述第一齿轮（8）的外壁啮合有第一皮带（9），所述第一皮带（9）内壁的一侧啮合有第二齿轮（10），所述第二齿轮（10）的一侧固接有双向螺杆（11），所述双向螺杆（11）的外壁滑动连接有滑套（12），所述滑套（12）的内壁设置有圆形凸起，所述滑套（12）通过圆形凸起滑动连接在双向螺杆（11）外壁的螺纹槽内，所述轿厢架（5）的底部固接有导向框（13），所述滑套（12）的顶端固接有导向块（14），所述导向块（14）滑动连接在导向框（13）的内壁。
3.根据权利要求2所述的一种减振电梯轿厢，其特征在于，所述刮除组件包括连接块（15），所述连接块（15）固接在滑套（12）的一侧，所述连接块（15）远离滑套（12）的一侧固接有刮齿（16），所述刮齿（16）一侧的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内壁转动连接有滚轮（17），下方的一组所述侧板（2）的一侧固接有支撑板（18），所述支撑板（18）的一侧转动连接有三组转轮（19），三组所述转轮（19）的外壁开设有环形槽，所述刮齿（16）的一侧固接有拉绳（20），所述拉绳（20）设置在三组所述转轮（19）的外壁，所述支撑板（18）的底部固接有收集箱（21），所述收集箱（21）设置在刮齿（16）的底部，所述收集箱（21）的顶端通过转轴转动连接有盖板（22），所述拉绳（20）的底部固接在盖板（22）的顶端。
4.根据权利要求3所述的一种减振电梯轿厢，其特征在于，所述添加组件包括储存罐（23），所述储存罐（23）固接在轿厢架（5）的底部，所述储存罐（23）的底部固接有滑框（24），所述滑框（24）的内壁滑动连接有滑板（25），所述滑板（25）的顶端固接有密封垫，所述密封垫紧贴在储存罐（23）的底部，所述滑板（25）的顶端开设有缺口，所述滑板（25）的底部固接有加注板（26），所述加注板（26）固接在刮齿（16）的一侧，所述加注板（26）内壁的底部开设有加注孔，所述加注板（26）的底部固接有毛刷（27）。
5.根据权利要求4所述的一种减振电梯轿厢，其特征在于，所述清理组件包括底板（28），所述底板（28）固接在轿厢架（5）的底部，所述底板（28）的内壁固接有水箱（29），所述水箱（29）的底部固接有传送管（30），所述支撑板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋燕，王赛男，
申请(专利权)人：湖南电气职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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