保险杠及保险杠总成制造技术

技术编号:43440447 阅读:6 留言:0更新日期:2024-11-27 12:46
本技术属于车辆技术领域,公开保险杠及保险杠总成,保险杠用于设置在车架总成的端部,保险杠包括本体和分别位于本体宽度方向两侧的曲面结构,曲面结构的面向车架总成的内侧固定设有卡接结构,卡接结构设有卡接孔,车架总成上的卡扣能够卡接于卡接孔,以将曲面结构卡接于车架总成。本技术将卡接结构设置在曲面结构的内侧,避免卡接结构外露,保证保险杠的美观,在卡接结构设置卡接孔,以便于利用车架总成上的卡扣卡接于卡接孔,以将曲面结构卡接于车架总成,以避免出现曲面结构翘起的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其涉及保险杠及保险杠总成


技术介绍

1、车辆的前端安装有保险杠,保险杠的作用包括吸收外部撞击力量、优化空气流动路径以及提高美观感受等,在受到外部撞击时,保险杠通常会损坏报废,因此,还需要使保险杠方便拆装更换,目前,大多数保险杠的安装方式是采用螺栓穿过保险杠的中部后并螺纹连接于车架,利用螺栓将保险杠固定于车架,保证保险杠的安装稳定性,之后再摁压保险杠左右两侧的翻边嵌入车架的卡槽中,从而能够保证车辆的美观。但是,现有的安装方式容易出现左右两侧翘起的现象,即保险杠左右两侧的翻边容易脱离于车架的卡槽。

2、因此,亟需一种保险杠及保险杠总成,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:提供保险杠及保险杠总成,将卡接结构设置在曲面结构的内侧,在卡接结构设置卡接孔,以便于利用车架总成上的卡扣卡接于卡接孔,以将曲面结构卡接于车架总成,以避免出现曲面结构翘起的现象。

2、为达此目的,本技术采用以下技术方案:

3、第一方面,提供保险杠,用于设置在车架总成的端部,所述保险杠包括本体和分别位于所述本体宽度方向两侧的曲面结构,所述曲面结构的面向所述车架总成的内侧固定设有卡接结构,所述卡接结构设有卡接孔,所述车架总成上的卡扣能够卡接于所述卡接孔,以将所述曲面结构卡接于所述车架总成。

4、作为一种可选的技术方案,所述卡接结构设有定位销,所述定位销用于插入所述车架总成的定位孔。

5、作为一种可选的技术方案,所述卡接结构设有卡接口,所述卡接口与所述卡接孔连通,所述卡扣能够从所述卡接口滑入或滑出所述卡接孔。

6、作为一种可选的技术方案,所述卡接口设为喇叭状开口,所述喇叭状开口的小开口连通所述卡接孔,所述喇叭状开口的大开口端远离所述卡接孔。

7、作为一种可选的技术方案,所述本体背离所述车架总成的一侧设有安装槽,所述安装槽用于容纳触边。

8、第二方面,提供保险杠总成,用于设置在车架总成的端部,所述保险杠总成包括装饰件以及如上所述的保险杠,所述本体设有安装孔,安装件能够穿过所述安装孔并与所述车架总成固定连接,以将所述保险杠固定于所述车架总成,所述装饰件罩设于所述安装孔的周部并位于所述保险杠背离所述车架总成的一侧。

9、作为一种可选的技术方案,所述本体设有插槽,所述插槽设有弹性倒扣,所述装饰件设有卡扣,所述卡扣插设于所述插槽并与所述弹性倒扣扣接。

10、作为一种可选的技术方案,所述装饰件设有撬口。

11、作为一种可选的技术方案,所述保险杠总成还包括触边,所述触边嵌设于所述本体的安装槽,所述触边沿所述本体的厚度方向凸伸。

12、本技术的有益效果在于:

13、本技术提供保险杠及保险杠总成,在本体宽度方向的两侧分别设置曲面结构,曲面结构能够优化空气流动路径,降低风阻,将卡接结构设置于曲面结构的内侧,避免卡接结构外露,优化保险杠的外观,提高美观感受,在卡接结构上设置卡接孔,在固定曲面结构的过程中,使卡接结构靠近车架总成上的卡扣,卡扣卡接于卡接孔,以将曲面结构卡接于车架总成,从而防止曲面结构翘起。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.保险杠,用于设置在车架总成的端部,其特征在于,所述保险杠(101)包括本体(11)和分别位于所述本体(11)宽度方向两侧的曲面结构(12),所述曲面结构(12)的面向所述车架总成的内侧固定设有卡接结构(13),所述卡接结构(13)设有卡接孔(15),所述车架总成上的卡扣(200)能够卡接于所述卡接孔(15),以将所述曲面结构(12)卡接于所述车架总成。

2.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于,所述卡接结构(13)设有定位销(17),所述定位销(17)用于插入所述车架总成的定位孔。

3.根据权利要求1或2所述的保险杠,其特征在于,所述卡接结构(13)设有卡接口(16),所述卡接口(16)与所述卡接孔(15)连通,所述卡扣(200)能够从所述卡接口(16)滑入或滑出所述卡接孔(15)。

4.根据权利要求3所述的保险杠,其特征在于,所述卡接口(16)设为喇叭状开口,所述喇叭状开口的小开口连通所述卡接孔(15),所述喇叭状开口的大开口端远离所述卡接孔(15)。

5.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于,所述本体(11)背离所述车架总成的一侧设有安装槽(113),所述安装槽(113)用于容纳触边(103)。

6.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于,所述保险杠(101)沿宽度方向的左右两侧和/或沿高度方向的上下两侧设有翻边(19),所述翻边(19)朝所述车架总成的内部翻折,所述翻边(19)用于插入所述车架总成的插槽(111)。

7.保险杠总成,用于设置在车架总成的端部,其特征在于,所述保险杠总成包括装饰件(102)以及如权利要求1-6任一项所述的保险杠(101),所述本体(11)设有安装孔(110),安装件能够穿过所述安装孔(110)并与所述车架总成固定连接,以将所述保险杠(101)固定于所述车架总成,所述装饰件(102)罩设于所述安装孔(110)的周部并位于所述保险杠(101)背离所述车架总成的一侧。

8.根据权利要求7所述的保险杠总成,其特征在于,所述本体(11)设有插槽(111),所述插槽(111)设有弹性倒扣(112),所述装饰件(102)设有卡扣(21),所述卡扣(21)插设于所述插槽(111)并与所述弹性倒扣(112)扣接。

9.根据权利要求7所述的保险杠总成,其特征在于,所述装饰件(102)设有撬口(22)。

10.根据权利要求7所述的保险杠总成,其特征在于,所述保险杠总成还包括触边(103),所述触边(103)嵌设于所述本体(11)的安装槽(113),所述触边(103)沿所述本体(11)的厚度方向凸伸。

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【技术特征摘要】

1.保险杠,用于设置在车架总成的端部,其特征在于,所述保险杠(101)包括本体(11)和分别位于所述本体(11)宽度方向两侧的曲面结构(12),所述曲面结构(12)的面向所述车架总成的内侧固定设有卡接结构(13),所述卡接结构(13)设有卡接孔(15),所述车架总成上的卡扣(200)能够卡接于所述卡接孔(15),以将所述曲面结构(12)卡接于所述车架总成。

2.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于,所述卡接结构(13)设有定位销(17),所述定位销(17)用于插入所述车架总成的定位孔。

3.根据权利要求1或2所述的保险杠,其特征在于,所述卡接结构(13)设有卡接口(16),所述卡接口(16)与所述卡接孔(15)连通,所述卡扣(200)能够从所述卡接口(16)滑入或滑出所述卡接孔(15)。

4.根据权利要求3所述的保险杠,其特征在于,所述卡接口(16)设为喇叭状开口,所述喇叭状开口的小开口连通所述卡接孔(15),所述喇叭状开口的大开口端远离所述卡接孔(15)。

5.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于,所述本体(11)背离所述车架总成的一侧设有安装槽(113),所述安装槽(113)用于容纳触边(103)。

6.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于,所述保...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔鹏飞
申请(专利权)人:上海易咖智车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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