【技术实现步骤摘要】
本技术设计一种车用装置，尤其是涉及一种后刹过渡连接支架。
技术介绍
刹车装置是每个车体上的重要装置，刹车装置的好与坏，直接影响这车体使用的安全性，而且，刹车装置使用的安全性能影响着每一个使用者。现在市场上销售的一些车体的刹车装置，使用性能不高，寿命短，急刹的时候存在不安全隐患。特别是越野车，由于它所需要的制动性能高，毂刹很难满足要求，后轮毂空间小的越野车无法安装碟刹，这就要求设计车体的刹车装置的设计人员要充分考虑各种因素，提高刹车装置的使用性能、安全性能等，以增强车体的安全性，满足人们的使用需求。
技术实现思路
本专利技术克服了上述刹车装置所存在的缺点，提供了一种后刹过渡连接支架，通过设置后刹过渡连接支架，优化车体的刹车系统，使车体的刹车性能能得到进一步完善，能够更好的为使用者服务，增强了车体使用的安全性。本专利技术的上述技术问题主要通过下述技术方案得以解决：一种后刹过渡连接支架，后刹过渡连接支架上设置有连接板，连接板上设置有安装孔，连接板上设置有联接槽，连接板上设置有连接孔，安装孔的上平面与联接槽的底面相互平行。通过以上叙述，本技术与现有技术相比具有以下优点：1.车体刹车装置上后刹过渡连接支架的采用，有效的将车体的液压制动器与车体相连接，而且后刹过渡连接支架体积小，通过此过度支架可将碟刹安装到后轮毂小的越野车上，大大的提高刹车性能，解决了车体刹车装置空间小无法安装碟刹装置的缺点；2.后刹过渡联接支架的连接板上安装孔的上平面与连接槽的底面平行，以减小甚至避免由于受力不均而影响刹车装置的使用性能；3.连接板上连接孔的设置，便于车体刹车装置的其它装置穿过；4.本...
【技术保护点】
一种后刹过渡连接支架，其特征在于：所述的后刹过渡连接支架上设置有连接板（１），所述的连接板（１）上设置有安装孔（２），所述的连接板（１）上设置有联接槽（３），所述的连接板（１）上设置有连接孔（４），所述的安装孔（２）的上平面与所述的联接槽（３）的底面相互平行。
【技术特征摘要】
1.一种后刹过渡连接支架，其特征在于：所述的后刹过渡连接支架上设置有连接板(1)，所述的连接板(1)上设置有安装孔(2)，所述的连接板...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄祖耀，黄祖良，王迪民，
申请(专利权)人：黄祖耀，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。